GM se reduce en Europa

Logotipos de GM y Opel
Image caption GM pretende reducir en el 20% su capacidad operativa en Europa.

El consejero delegado de General Motors (GM) en Europa, Nick Reilly, confirmó que se eliminarán 9.000 puestos de trabajo en ese continente como parte de un plan de reestructuración de las marcas Opel y Vauxhall.

Entre el 50% y el 60% de los recortes se aplicarán en Alemania, donde Opel emplea a unas 24.000 personas. No obstante, GM no cerrará ninguna de sus cuatro plantas en ese país.

Reilly aclaró que todavía no se ha decidido el futuro de la planta de Amberes, en Bélgica, donde unos 2.700 trabajadores ensamblan el Opel Astra.

El gigante automotriz estadounidense lleva a cabo el resto de sus operaciones europeas en España, Reino Unido, Suecia, Polonia y Rusia.

"Esperamos un aporte de los trabajadores y recibir ayuda de los gobiernos", expresó Reilly.

Poco menos

El periodista de la BBC Theo Leggett informa que el propósito de GM es reducir su capacidad operativa en Europa en el 20%.

Leggett agrega que el recorte es ligeramente inferior al que esperaban los sindicatos.

A principios de mes, GM abandonó planes sus planes de vender Opel y Vauxhall al fabricante austríaco-canadiense de autopartes Magna Internacional.

En caso de haberse concretado esa transacción, Magna hubiese eliminado 10.500 puestos de trabajo, añade el periodista.

Los representantes sindicales alemanes anunciaron que resistirán los planes de GM.

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