España: controladores aéreos no irán a la huelga

Controladores aéreos trabajando. (foto de archivo)
Image caption Los controladores aéreos de España se quejan de los anunciados recortes de sueldos y descansos (foto de archivo).

Luego de una avalancha de críticas y la presión del sector turístico, los controladores aéreos de España decidieron suspender la huelga que tenían prevista para la próxima semana.

Este martes el sindicato que les agrupa, USCA, anunció la decisión. Los dirigentes sindicales dejaron las puertas abiertas para seguir negociando con el gobierno los anunciados recortes de sueldos y descansos que motivaron su protesta.

"Hemos entendido la preocupación del sector turístico y de numerosos pasajeros. Es un ejercicio de responsabilidad, no queremos perjudicar al sector turístico pero esperamos que AENA (ente que administra los aeropuertos en España) vuelva a la mesa con una actitud constructiva", señalo Cesar Cabo, secretario de comunicación del sindicato.

A comienzos de agosto USCA declaró la primera huelga oficial del sector pero no había definido todavía una fecha.

Tal incertidumbre ya estaba provocando hasta un 30% de cancelaciones de reservas en hoteles, según los principales gremios turísticos.

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) envió un mensaje disuasorio: "No es momento para huelgas. Con un 20% de desempleo, España no puede afrontar los efectos devastadores de una huelga de controladores".

La amenaza de huelga que tenía en vilo las vacaciones de miles de turistas se desató a raíz de un decreto (ratificado como ley) del gobierno que cambia las condiciones de trabajo del gremio.

La jornada laboral pasa de 1.200 horas anuales a 1.670 y los sueldos de cada controlador se reducen en 40%.

Dichos ingresos pasan de de un promedio de US$460.000 anuales (algunos podían llegar al millón de dólares con horas extras) a US$264.000.

Para el gobierno eran sueldos inadmisibles en un país con alto desempleo y donde los ingresos de la mayoría de la gente no superan los US$23.000 anuales.

Lea: España: controladores aéreos amenazan con huelga

Piden arbitraje externo

Los dirigentes sindicales, no obstante, se defienden señalando que buscan firmar un contrato digno.

Image caption La amenaza de huelga había generado preocupación en muchos viajeros europeos (foto de archivo).

"AENA está a las puertas de una privatización y no sabe cuántos controladores va a necesitar ni en qué sitios, pretenden que firmemos un cheque en blanco de turnos de trabajo y eso no lo podemos aceptar", subrayó Cabo.

La principal queja de los controladores es que el nuevo convenio permite que la empresa fije turnos obligatorios los días libres alegando necesidades de tráfico.

Agregan también que el propio gobierno y los usuarios no dimensionan la responsabilidad y el estrés de su trabajo.

De momento las negociaciones continuarán. Después de varias semanas de conversaciones estancadas el gobierno propuso un arbitraje externo.

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