BBC HomepageBBC NewsBBC SportBBC World Service

 صادرات 
افزايش صادرات
پسته ايران
 تجارت اينترنتی 
به خاطر
چند تکه الماس
 انرژی 
آغاز صادرات
نفت آسيای ميانه
از طريق ايران

حرفهای مخالفان تجارت جهانی


حرفهای مخالفان تجارت جهانی

چشم انداز ده ساله اقتصاد ايران


چشم انداز ده ساله اقتصاد ايران

:خبرهای روز


کاهش توليد اوپک؛ شرکت هيات عراقی در اجلاس وزيران

تخفيف گمرکی برای خودروهای وارداتی به ايران

ايران نامزد دبيرکلی اوپک شد

وام 8 ميليارد دلاری آمريکا به ترکيه

'اقتصاد افغانستان سی درصد رشد داشته است'

مظاهری: ايران می تواند از تحريم جلوگيری کند

فروش صنايع عراق به خارجيان

خطر ايدز برای توسعه آفريقا

تاکيد بانک جهانی بر کمک به فلسطينيان و عراق

اعتبارات بانک آسيايی توسعه به دولت تاجيکستان

گفتگوهای آلمان و فرانسه برای كمك به رشد اقتصادی اروپا

آغاز به کار بورس فلزات در ايران

تاييد لايحه بودجه دولت اسرائيل

شکست اجلاس تجارت جهانی

جمع آوری پيکانهای فرسوده

 
صفحه نخست > اقتصاد و بازرگانی 

گرينويچ 10:51 - 15/09/2003

جمع آوری پيکانهای فرسوده

تعداد زيادی خودروهای فرسوده پيکان هنوز در ايران مورد استفاده است
تعداد زيادی خودروهای فرسوده پيکان هنوز در ايران مورد استفاده است

با افزايش توليد و عرضه خودرو نو در ايران اعلام شده است که در سه سال آينده ۷۰۰هزار دستگاه پيکان فرسوده جمع آوری خواهد شد.

جمع آوری ۵۸ هزار پيکان فرسوده از شهر تهران، اولين مرحله از يک برنامه چند ساله است که از سال آينده آغاز خواهد شد.

بر اساس اين برنامه- که برای اولين بار اجرا می شود - در سال ۸۴ نيز ۲۰۰ هزار و در سالهای بعد ۴۰۰هزار دستگاه مدل های قديمی پيکان جمع آوری خواهد شد.


برنامه ای برای جمع آوری خودروهای فرسوده پيکان تهيه کرده ايم و در اولين مرحله قديمی ترين مدل های پيکان را جمع آوری خواهيم کرد
مدير عامل ايران خودرو
ايرنا، خبرگزاری دولتی ايران، به نقل از منوچهر منطقی، مديرعامل شرکت ايران خودرو، نوشته است "برنامه ای برای جمع آوری خودروهای فرسوده پيکان تهيه کرده ايم و در اولين مرحله قديمی ترين مدل های پيکان را جمع آوری خواهيم کرد."

از حدود ۵ ميليون خودرويی که در ايران وجود دارد حدود يک ميليون و هفتصد هزار دستگاه پيکان است که از اين تعداد حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار دستگاه آن در تهران تردد می کند.

توليد داخلی خودرو در سال گذشته ۵۰۰ هزار دستگاه بود و پيش بينی شده است که در سال جاری به ۷۰۰هزار دستگاه برسد.

از خودروهای فرسوده به عنوان يکی از منابع آلودگی شهر تهران ياد می شود و از سال ها پيش بحث جايگزين کردن خودروهای فرسوده مطرح بوده است.

به نظر می رسد اين طرح از سوی شرکت ايران خودرو، سازنده پيکان تهيه شده باشد که ارتباطی با طرح تهيه شده از سوی دولت ندارد.

به گفته آقای منطقی، برنامه جمع آوری خوردهای فرسوده در جهت نقش فعالتر کردن نقش خودروسازان برای جمع آوری خودروهای فرسوده است هر چند ما از سياست های دولت نيز پيروی خواهيم کرد.

مشکل پيکان

پيکان سابقه چهل ساله در ايران دارد و تا به حال تغيير چندانی در اين خودرو ايجاد نشده است و به همان شکل توليد می شود.

از چند سال پيش بحث متوقف شدن توليد پيکان مطرح بوده ولی هيچگاه عملی نشده است.

مشکل اصلی خودروهای ايرانی به خصوص پيکان کيفيت پائين و قيمت بالاست و برخی کارشناسان توليد خودرو را غيراقتصادی و غير رقابتی می دانند.

مشکل اصلی خودروهای ايرانی به خصوص پيکان کيفيت پائين و قيمت بالاست و برخی کارشناسان توليد خودرو را غيراقتصادی و غير رقابتی می دانند
اما دولت که هزينه زيادی را صرف افزايش توان خودرو سازی کرده است و تمايل ندارد به سادگی آن را کنار بگذارد.

افزايش تقاضا و انتقادهای رو به افزايش، دولت را واداشته است تا همزمان همکاری با شرکت های خودروسازی خارجی و واردات خودرو را دنبال کند.

اواخر سال پيش ايران با شرکت فرانسوی رنو برای توليد خودروی مشترک به توافق رسيد.

قرار است با اجرای اين پروژه در فاز اول سالانه۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو توليد شود.

آزاد سازی واردات

کوتاه زمانی بعد از اين توافق دولت با آزاد سازی واردات خودرو خارجی نيز موافقت کرد.

شرط واردات، ارائه خدمات پس از فروش، پرداخت تعرفه های تعيين شده و مطابقت با استاندارهای زيست محيطی اعلام شده است.

برای خودروهای وارداتی با ارزش ۵هزار دلار ۱۷۰ درصد تعرفه تعيين شده است.

هدف دولت از تعيين تعرفه بالا، افزايش قيمت خودروهای خارجی وارد شده و حفظ توان رقابتی خودروهای داخلی است.

با وجود اين، به نظر می رسد تقاضا برای واردات خودرو بالاست و چند شرکت خودرو ساز خارجی که پيش از انقلاب در ايران فعال بودند به عنوان نمايندگان احتمالی اولين مرحله واردات معرفی شده اند.

به گفته مقامات مسئول نمايندگی خدمات پس از فروش اين شرکت ها هنوز توانايی سرويس دهی به مشتريان را داراست.
 
    صفحه نخست
    ايران
    منطقه
    اقتصاد و بازرگانی
  دانش و فن
    فرهنگ و هنر
    سخنگاه
    آموزش انگليسی
 
  بشنويد
    برنامه های راديو
    شيوه شنيدن
  تازه ترين خبرها
  بامدادی
  نيمروزی
  آسيای ميانه
  شامگاهی
  مجله روز
  شب هفتم
  روز هفتم
 
  اطلاعات بيشتر
  درباره ما
  تماس با ما
 
 
 
سايتهای ديگر بی بی سی
 
بخش فارسی راديو بی بی سی
  persian@bbc.co.uk

اخبار و اطلاعات به زبانهای ديگر

بالا ^^ Copyright BBC
  صفحه نخست | خبرهای منطقه | اقتصاد و بازرگانی
 دانش و فن | فرهنگ و هنر |  سخنگاه |  آموزش انگليسی
 برنامه های راديو | شيوه شنيدن | درباره ما | تماس با ما