نخستین پرواز آزمایشی بوئینگ ۷۸۷ انجام شد

بوئینگ ۷۸۷
Image caption بخش عمده بدنه بوئینگ ۷۸۷ از تیتانیوم و کربن ساخته شده است

نخستین پرواز آزمایشی هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۸۷ پس از دو سال و نیم تاخیر با موفقیت انجام شد.

هواپیمای مورد آزمایش پس از برخاستن از شهر سیاتل، سه ساعت پرواز کرد و دوباره به این شهر بازگشت. مجموعه ای از مشکلات از جمله مشکلات فنی و طراحی باعث تاخیر در پرواز آزمایشی بوئینگ ۷۸۷ شده است. این پرواز قرار بود چهار ساعت طول بکشد ولی به علت بارندگی یک ساعت زودتر خاتمه یافت. شرکت بوئینگ تاکنون ۸۴۰ سفارش برای تحویل بویئنگ ۷۸۷ که دریم لاینر نیز نام دارد، دریافت کرده ولی تاخیر در آماده شدن آن باعث شده بعضی از خریداران انصراف دهند. بخش عمده ای از بدنه بوئینگ ۷۸۷ از کربن و تیتانیوم ساخته شده و به همین علت این هواپیما یکی از کم مصرف ترین هواپیماهای مسافربری است. هزینه نگهداری آن نیز کمتر از سایر انواع هواپیماهای مسافربری است. طراحی و وزن کم بوئینگ دریم لاینر باعث می شود این هواپیما مسیرهای طولانی را بدون نیاز به سوخت گیری طی کند. ایرباس، رقیب اصلی بوئینگ نیز هواپیمای مسافربری A ۳۵۰ را در دست ساخت دارد که بدنه آن هم از ترکیبات کربنی ساخته می شود. طراحی جدید بوئینگ ۷۸۷ باعث شد سازنده آن مجبور شود تولید بخش هایی از این هواپیما را به تولیدکنندگان دیگر واگذاری کند و این یکی از دلایل اصلی تاخیر در تولید آن بوده است. به گفته کارشناسان انتقال بخش هایی از بدنه و بال هواپیمای دریم لاینر از کشورهایی مانند ایتالیا و ژاپن به آمریکا برای شرکت بوئینگ مشکل ساز بوده است. مسوولان بوئینگ می گویند پیش از آغاز پرواز تجاری هواپیمای دریم ، شش فروند از این نوع هواپیما به مدت نه ماه پرواز آزمایشی انجام خواهند داد. بویئنگ برای تولید دریم لاینر ده میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده است. آخرین مدل از هواپیماهای مسافربری شرکت بوئنگ در سال ۱۹۹۵ به پرواز درآمده بود. بوئینگ امیدوار است نخستین فروند از محصول جدید خود را تا پایان سال ۲۰۱۰ به یک شرکت هواپیمایی ژاپنی تحویل دهد.

مطالب مرتبط