دزدان دریایی سومالی یک کشتی ایرانی را ربودند

دزدان دریایی سومالیایی
Image caption مقام های ایرانی می گویند که دزدان دریایی در مسیر تجارت خلیج فارس قرار گرفته اند

ایران از ربوده شدن يك فروند كشتى متعلق به شركت كشتيرانى ايران و هند توسط دزدان سوماليایى خبر داده است.

محمد حسين داجمر، مديرعامل شركت كشتيرانى ايران گفته است که "هدف دزدان دريايى باج خواهى است و نكته مهم اين كه اين دزدان دامنه فعاليت خود را گسترش داده و با طى ۲ هزار كيلومتر در مسير تجارت خليج فارس قرار گرفته اند."

بنابر گزارش خبرگزارى هاى ايران، اين كشتى با ظرفيت ۵۲ هزار تن زغال سنگ، حدود ساعت پنج بعدازظهر سه شنبه ۲۳ بهمن ۱۳۸۹، از بندرعباس به مقصد چين در حركت بود كه در شمال اقيانوس هند توسط مهاجمان مسلح و مجهز به قايق هاى تندرو متوقف و ربوده شد.

آقاى داجمر می گوید که "رادارها نشان مى دهد كه كشتى مذكور به سمت سومالى در حركت است و ناوهاى خارجى مستقر در منطقه به ما اطلاع داده اند كه افراد مسلح بر روى كشتى مستقر شده اند."

كميته اضطرارى كشتيرانى ايران و هند نيز اعلام كرده که"حال ۲۲ خدمه افسر و ملوان كشتى ربوده شده كه شامل ۱۳ايرانى و ۹ هندى است، صحيح و سالم گزارش شده است."

به گزارش خبرگزارى فارس، ۵۰ درصد سهام شركت مذكور متعلق به ايران و ۵۰ درصد متعلق به هند است.

آقاى داجمر همچنين در مورد آزادى كشتى هاى توقيفى ايران در مالت و هنگ کنگ گفته است که "اين كشتى ها هنوز آزاد نشده اند و اميدواريم كه عمليات آزادى آنها تا ماه آينده انجام شود."

اشاره آقاى داجمر به دو كشتى ايرانى است كه با شكايت يك بانك آلمانى در مالت و هنگ كنگ توقيف شده اند.

پيشتر نيز سه كشتى باربرى سهند، سبلان و توچال، متعلق به ناوگان كشتيرانى ايران، با شكايت يك بانك فرانسوى در سنگاپور توقيف شدند.

اين بانك فرانسوى كه وام خريد كشتى ها را پرداخت كرده، ظاهرا به دليل عدم دريافت اقساط وام هايش به دادگاه شكايت برد و دادگاه حكم توقيف اين كشتى ها و حراج آنها را صادر کرد اما بعد از آن شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی اعلام کرد که پولش مورد نیاز را تامین کرده و به زودی این کشتی ها آزاد می شوند. گزارشهای تازه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی نشان می دهد که این کشتی ها هنوز آزاد نشده اند.

مطالب مرتبط