BBC HomepageBBC NewsBBC SportBBC World Service

 بهداشت 
روغن ماهی
به بيماران سرطان
کمک می کند
 فضا 
حمايت رئيس
آژانس فضايی اروپا
از ناسا



مريخ
'هرگز مثل
زمين نبوده است'

اوج گرمای زمين


اوج گرمای زمين

پيدايش ويروسهای تازه در اينترنت
<br>
<br>


پيدايش ويروسهای تازه در اينترنت

 
:خبرهای روز
 
مايکروسافت 'گپستان ها' را مسدود می کند

پوسته يخی قطب شمال دو نيم شد

فضاپيمای گاليله نابود شد

عينک های دوربين دار برای عکس های فوری

خطر انقراض شير رو به افزايش است

وحشت در آمريکا: ايزابل نزديک می شود

بررسی آثار اجتماعی ايدز در آفريقا

حالت خواب راز شخصيت انسان را برملا می کند

آمادگی چين برای اعزام فضانورد

ارقام يونانی ريشه مصری دارد

مرکز مطالعات ايدز در کابل

ورزش از سرطان سينه جلوگيری می کند

کمبود شديد منابع مالی مناطق حفاظت شده

هابل آناتومی کهکشانی را مطالعه می کند

'پدر بمب هيدروژنی' درگذشت

 
صفحه نخست > دانش و فن 

گرينويچ 13:59 - 07/02/2003
 
آيا کلمبيا با زباله های فضايی اصابت کرده است؟

بيش از يک ميليون زباله فضايی گرد زمين می گردد
بيش از يک ميليون زباله فضايی گرد زمين می گردد
 
دکتر ديويد وايتهاس دبير علمی بی بی سی

علت اصلی حادثه کلمبيا تاکنون قطعه عايقی در نظر گرفته می شد که به هنگام پرتاب از مخزن سوخت جدا شده و به لايه های محافظ ضدحرارتی زير شاتل برخورد کرده بود.

اما اکنون که مقامات ناسا اين نظريه را مطالعه کرده اند می گويند تصور نمی کنند اين اتفاق عامل اصلی حادثه بوده باشد.

نظريه جديدی در حال ظهور است که به گفته ناسا اکنون در رديف دلايل اصلی حادثه قرار می گيرد.

اکنون اين سوال مطرح است که آيا امکان دارد صدمه ای که به روکش های محافظ شاتل وارد شد در نتيجه برخورد زباله های فضايی به آن در مدار زمين ايجاد شده باشد؟


ميلت هفلين: "آيا چيزی به شاتل اصابت کرد؟ احتمال آن هست. چيزی ترک خورده بود"
ميليت هفلين، مدير پروازهای شاتل پرسيد: "آيا چيزی به شاتل اصابت کرده بود؟ امکان آن هست. جايی شکاف برداشته بود."

مهندسان ناسا می گويند که درحال بررسی امکان برخورد يک تکه زباله کوچک فضايی به شاتل هستند که احتمال می رود روکش محافظ بال ها را به شدت مصدوم کرده و به هنگام ورود مجدد شاتل به جو زمين، آغازگر رشته ای از حوادث شوم بوده باشد.

براساس برخی تخمين ها بيش از يک ميليون قطعه زباله فضايی در مدار زمين گردش می کند که بقايای فعاليت های فضايی بشر است. ناسا به خدمه شاتل توصيه می کند چگونه از برخورد شاتل با اين زباله ها پرهيز کنند.

حجم اکثر اين زباله ها از يک توپ تنيس فراتر نمی رود و تنها 9 هزار عدد از آنها بزرگ تر از يک توپ تنيس است.

با اين حال آقای هفلين گفت که مهندسان ناسا هيچ شاهد محکمی داير بر برخورد چنين قطعاتی در فضا به شاتل کلمبيا در دست ندارند.

مشکلات نظريه

به علاوه نظريه زباله فضايی سوالاتی به جا می گذارد.

پيش از هر ماموريتی، نيروی هوايی آمريکا و ناسا مدار حرکت شاتل در فضا را به گونه ای تعيين می کنند که به زباله های فضايی برخورد نکند.

رادارها و تجهيزات نوری نيروی هوايی آمريکا از توانايی تعيين موقعيت زباله های فضايی با عرض و طول تنها چند سانتيمتر برخوردار است.

بخش هايی از مدار زمين هست که به طور کلی خالی از زباله است که شاتل از آنها استفاده می کند.

همچنين اگر شيئی به شاتل برخورد کرد، خدمه و رايانه های شاتل متوجه آن می شوند. ناسا در گذشته حداقل در 8 مورد مجبور شده است برای پرهيز از برخورد شاتل به زباله های فضايی مسير حرکت آن را تغيير دهد.

ترديد درباره نظريه اول

در همين حال ران ديتمور، مدير برنامه شاتل ناسا، روز چهارشنبه (5 فوريه) اظهار داشت که اين نظريه که برخورد قطعه ای از مخزن سوخت به روکش ضدحرارتی شاتل در نخستين لحظات پرواز عامل اصلی فاجعه بوده است چندان محکم نيست.

وی گفت: "به نظر ما معنی ندارد که يک تکه عايق عامل اصلی از دست رفتن کلمبيا و خدمه اش باشد. بايد علت ديگری وجود داشته باشد."

فيلم ويديويی پرتاب شاتل نشان می دهد که يک تکه بزرگ از عايق مخزن خارجی سوخت جدا شده به شدت به بال چپ شاتل برخورد می کند.

گفته می شد که احتمال دارد اين برخورد باعث کنده شدن روکش ضدحرارتی بال شده و به هنگام ورود مجدد شاتل به جو زمين مشکل ساز شده باشد.

اما آقای ديتمور گفت که بررسی دقيق فيلم ويديويی و مطالعات ديگر نشان داد که بال شاتل متحمل "صدمه شديد يا گسترده" نشده بود.

داده هايی که حسگرهای شاتل در آخرين دقايق پيش از حادثه ثبت و به زمين مخابره کرده اند نشان می دهد که درجه حرارت بخش تحتانی فضاپيما در حوالی حفره چرخ، افزايش غيرمتعارفی داشته است.

همچنين از اين داده ها برداشت می شود که بال چپ فضاپيما در آخرين ثانيه ها متحمل فشار زيادی بوده است که احتمالا ناشی از صدمه شديد و گسترده به روکش های ضدحرارتی يا حتی کنده شدن آن بود.

اين که کلمبيا دقيقا چگونه تعادل خود را از دست داد احتمالا با تحليل دقيق داده ها از 32 ثانيه پايانی پرواز روشن خواهد شد.

اما آقای ديتمور گفت که ضريب خطای اين داده ها بالاست و محققان در درک اين اطلاعات با مشکل مواجه هستند.
 
    صفحه نخست
    ايران
    خبرهای منطقه
    اقتصاد و بازرگانی
  دانش و فن
    فرهنگ و هنر
    سخنگاه
    آموزش انگليسی
 
  بشنويد
    برنامه های راديو
    شيوه شنيدن
  تازه ترين خبرها
  بامدادی
  نيمروزی
  آسيای ميانه
  شامگاهی
  مجله روز
  شب هفتم
  روز هفتم
 
  اطلاعات بيشتر
  درباره ما
  تماس با ما
 
 
 
سايتهای ديگر بی بی سی
 
بخش فارسی راديو بی بی سی
  persian@bbc.co.uk

اخبار و اطلاعات به زبانهای ديگر

بالا ^^ Copyright BBC
  صفحه نخست | خبرهای منطقه | اقتصاد و بازرگانی
 دانش و فن | فرهنگ و هنر |  سخنگاه |  آموزش انگليسی
 برنامه های راديو | شيوه شنيدن | درباره ما | تماس با ما