رالی هواپیماهای قدیمی بر فراز آفریقا به پایان رسید

تزئینی حق نشر عکس AFP

هواپیماهای قدیمی دهه ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰ مسیری ۱۳هزار کیلومتری را از مبداء جزیره کرت یونان تا کیپ‌تاون در آفریقای جنوبی پیمودند.

رالی مزبور در ماه نوامبر آغاز شد و در طول این مدت، خلبانان سفری پرماجرا را از سر گذرانده‌اند.

کابین خلبان در اکثر این هواپیماها روباز است و تنها مجهز به ادوات ابتدایی ناوبری و ایمنی پرواز هستند.

آنها در کنار اهرام مصر فرود آمدند و بر فراز کوه کلیمانجارو پرواز کردند.

رالی کریت‌تو‌کیپ (Crete2Cape) که ۱۱ نوامبر آغار شد، قدم جای پای پیش‌کسوتانی می‌گذارد که پروازهای مشابهی را در دهه ۱۹۲۰ انجام دادند و تعدادی از زیباترین و مهیج‌ترین نقاط آفریقا را به یکدیگر متصل کردند.

هدف این رالی خلق دوباره اولین مسیر هوایی در آفریقاست که اولین بار در دهه ۱۹۳۰ ترسیم شد.

حق نشر عکس AP
Image caption در اقدامی نادر، به این هواپیماهای قدیمی اجازه داده شد تا در کنار اهرام مصر فرود بیایند.
حق نشر عکس AFP
Image caption کابین خلبان این هواپیماها روباز و تجهیزاتشان در زمینه ایمنی و ناوبری، ابتدایی است
حق نشر عکس AP
Image caption اکثر شرکت‌کنندگان این رالی خلبانان حرفه‌ای و از مشتاقان هواپیماهای قدیمی هستند

به گفته سایت رسمی این رالی، مسیر طی شده شامل پرواز کم ارتفاع بر فراز رود نیل از قاهره تا خارطوم، گذر از کوهستان‌های اتیوپی و دشت‌های کنیا می‌شود.

در ادامه، خلبانان با گذر از کوه کلیمانجارو به پرواز بر فراز زنگبار، زامبیا و زیمبابوه ‌پرداختند.

گزارش شد که موتور هواپیمای یکی از خلبانان در طول مسیر از کار افتاد.

یک خلبان ۷۲ ساله بریتانیایی نیز به نام موریس کرک، دوبار مفقود، در اتیوپی دستگیر و نهایتاً مجبور به فرود در سودان جنوبی به جای کنیا شد.

سام رادرفورد، برگزارکننده این رالی گفت که با وجود موفقیت رالی، نفس راحتی را تنها زمانی خواهد کشید که هواپیماها به کیپ تاون برسند.

حق نشر عکس EPA
Image caption رسیدن هواپیماها به کنیا اشتیاق زیادی را در افکار عمومی ایجاد کرد
حق نشر عکس AFP
Image caption هدف این رالی خلق دوباره اولین مسیر هوایی در آفریقاست که اولین بار در دهه ۱۹۳۰ ترسیم شد

موضوعات مرتبط