Глава Tesla: Apple разрабатывает собственный электромобиль

  • 12 января 2016
Илон Маск Правообладатель иллюстрации AFP
Image caption Илон Маск не видит угрозы в разработке электрокара Apple

Бизнесмен Илон Маск сказал, что работа компании Apple над электроавтомобилем является "общеизвестным секретом".

Он также предположил, что через какое-то время средства передвижения без возможности самоуправления станут анахронизмом.

Глава компании Tesla рассказал об этом в интервью Би-би-си в Лос-Анджелесе.

Tesla намерена конкурировать с автопроизводителями Nissan и BMW в выпуске самых популярных электрокаров, но в настоящее время не получает прибыли от производства своих авто.

Также компания столкнулась с тем, что за последние несколько месяцев нескольких ведущих инженеров переманили к себе их конкуренты - Apple и Faraday Future.

Apple не спешит официально объявлять о работе над автомобилем, хотя она и зарегистрировала интернет-домены apple.car и apple.auto.

Image caption Маск сколотил свой капитал в компаниях Zip2 и PayPal

По словам Маска, очевидно, что компания пытается создать собственное привлекательное авто.

"Сложно что-то скрыть, когда нанимаешь более тысячи инженеров для определенной цели", - сказал он.

Но он не считает производителя телефонов iPhone угрозой для своего продукта.

"Это расширит индустрию", - сказал он.

"Tesla будет продолжать производить самые привлекательные электрокары, это наша цель, но в то же время мы будем помогать другим компаниям создавать собственные автомобили", - отметил он.

Видение будущего

Маск поделился своим видением будущего, в котором все автомобили будут электрическими и самоуправляемыми, а управление автомобилем станет хобби, а не необходимостью.

Стоимость автомобилей Tesla's Model S в Британии варьируется от 56 до 85 тыс. фунтов (81-124 тыс. долларов) в зависимости от выбора емкости батареи и мощности. За последние годы Tesla стала одним из самых продаваемых электрокаров.

Добавленная недавно опция автопилота дала автомобилю несколько дополнительных автоматических функций:

  • следование по полосе
  • корректировка скорости при появлении помехи
  • смена полосы без участия водителя

На прошлой неделе была добавлена новая функция, с помощью которой владелец может подогнать автомобиль с помощью смартфона.

Image caption Дизайнерская студия Tesla находится в калифорнийском городе Готорне

"Последняя версия функции Summon позволяет вызвать автомобиль, который подъедет к вам, выехав из гаража и закрыв за собой дверь", - сказал Маск.

"Это первый шажок. Впоследствии вы сможете вызывать автомобиль из Нью-Йорка, находясь в Лос-Анджелесе. Он проедет через всю страну, заправляя себя по дороге", - добавил он.

Все это звучит как сцена из далекого будущего, но, по мнению Маска, подобное может стать реальностью "года через два".

Важные вехи

На Международной выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе и Детройтском автосалоне свои разработки в сфере создания электрокаров и возможности автопилота показали другие автопроизводители.

Маск считает, что переход на электрическую энергию и развитие автопилота стали самыми важными вехами в автомобилестроении после создания конвейерного производства.

"В долгосрочной перспективе никто не станет покупать автомобиль без функции автопилота", - добавил он.

В настоящее время Tesla производит лишь автомобили класса "люкс" и все равно терпит убытки.

Image caption Пока что автомобили Tesla не по карману большинству покупателей

Основатель компании признал, что будущее ее автопроизводства зависит от внедрения более дешевой модели Model 3, что, как он надеется, произойдет к концу 2017 года.

"Пока не появится доступный автомобиль, наше воздействие на мир будет ограниченным. Для более существенного влияния нужно производить автомобиль, который могут позволить большинство людей", - отметил Маск.

Многоразовые ракеты

Помимо автопроизводства бизнесмен занимается ракетостроением в компании Space X и поставками энергии в компании SolarCity.

Space X также несет колоссальные убытки, но в прошлом месяце ей удалось посадить ракету "Фалькон" в вертикальном положении, после того как она доставила спутники на орбиту.

Маск надеется повторить успех, посадив ракету на плавающую платформу в Тихом океане.

По его словам, создание многоразовых ракет перевернет экономику космической индустрии.

"Поначалу я полагал, что шанс на успех Space X и Tesla равен 10%. Меня очень удивляет, что они до сих пор существуют", - сказал он.

Новости по теме