Дагестанские дальнобойщики: в стачке участвуют 95% водителей

  • 28 марта 2017
Грузовики Правообладатель иллюстрации Коньков Сергей / TASS
Image caption Организаторы стачки заявляли, что в акциях протеста против "Платона" примут участие не менее 10 тысяч человек

В Дагестане к всероссийской стачке дальнобойщиков присоединились уже 95% местных водителей большегрузов, рассказал Русской службе Би-би-си представитель объединения дагестанских дальнобойщиков Рустам Маламагомедов.

Главное требование участников акции протеста, начавшейся 27 марта, - отмена системы взимания платы за проезд по федеральным дорогам "Платон". Дальнобойщики заявляют, что акция бессрочная - они намерены стоять до тех пор, пока не будут выполнены их условия.

Точной статистики участия в стачке пока нет, так же как нет и единого организатора акции - в каждом регионе местные профсоюзы и объединения дальнобойщиков самостоятельно принимали решение о форме протеста. На данный момент известно, что в некоторых регионах участие в стачке принимают сотни человек.

"Может, и на Москву поедут"

На данный момент самой массовой акция протеста выглядит в Дагестане - по крайней мере, так заявляют сами ее организаторы.

"В Дагестане 95% водителей приняли участие. Порядка 500 машин были сегодня в пробеге: поехали от Каякента [село в Дагестане] до Махачкалы и обратно. Также водители стоят в Хасавюрте, Кизляре, Дербенте. Все стоят, просят, чтобы к ним вышли на диалог, отменили систему "Платон", - рассказал Рустам Маламагомедов.

По его словам, "практически все" водители в Дагестане, которые занимаются грузовыми перевозками, решили принять участие в стачке.

"Думаем сейчас, что делать дальше. Если диалога не будет, может, и на Москву поедут", - заявил Маламагомедов, добавив, что грузоперевозки - один из самых популярных способов заработка в Дагестане.

По его словам, полиция не мешает проведению стачки, задержаний дальнобойщиков в регионе не было.

Дальнобойщик из Дагестана Камаладин Магомедов, который работает в Волгограде, также рассказал, что "буквально все" дагестанские водители большегрузов принимают участие в стачке.

"Те, кто осуществляет междугородние перевозки, и не успел вернуться в Дагестан, они присоединяются к нам в Волгограде", - сказал он. В Волгограде, по словам Магомедова, около 40 машин стоят на обочине у 3-ей Продольной улице. В понедельник, 27 марта, стояли 20 машин. В Волгограде полиция также не мешает проведению акции, утверждает дальнобойщик.

"Стоять - единственный способ"

Инициатором всероссийской стачки дальнобойщиков выступило базирующееся в Санкт-Петербурге "Объединение перевозчиков России" (ОПР), которое возглавляет Андрей Бажутин.

27 марта его арестовали на 14 суток и лишили прав на полтора года по обвинению в незаконном вождении автомобиля. Петербургские дальнобойщики связывают арест Бажутина с желанием властей помешать проведению стачки. Участник акции Сергей Овчинников заявляет, что "[власти] пытаются обезглавить ОПР и повлиять на ход стачки".

В Санкт-Петербурге на Московском шоссе во вторник, 28 марта, стояли около 25 грузовиков, в понедельник - около 70.

"Стоять - единственный способ. Самое важное, что мы ничего не грузим и никуда не везем", - объясняет Сергей Овчинников.

В Энгельсе, в Саратовской области, на обочине проспекта Строителей во вторник стояли около 50 грузовиков.

"50 машин - это грузовики, но это не все те люди, которые участвуют в стачке, это те, кто решил выехать и показать, что они не работают. Сколько людей именно принимают участие, не известно. Люди стоят в гаражах и никуда не выезжают", - рассказал координатор ОПР Александр Черевко.

По его словам, "ребята прибывают" - в понедельник стояли "30-40 машин". "Мы начнем работать, когда правительство пойдет нам навстречу и отменит систему "Платон", это самое главное. То, как мы работали в последнее время, - это не доход, мы уходили в минус", - жалуется Александр Черевко.

Организатор стачки дальнобойщиков в Челябинске Сергей Малевский рассказал Русской службе Би-би-си, что 27 марта в городе прошел митинг водителей, на котором собрались более 200 человек. Также организаторы планировали поставить около 100 автомобилей на обочины трасс и отправили по этому поводу оповещение в городскую администрацию, которая отказала в проведении этой акции.

"Но наши автомобили стоят на стоянках, город пустой и трассы пустые. Мы будем стоять до конца, пока на нас не обратят внимание", - уверяет Сергей Малевский.

Система по взиманию платы за проезд большегрузов по федеральным дорогам "Платон" была введена в ноябре 2015 года и сразу вызвала протесты дальнобойщиков по всей стране. В апреле этого года тариф за проезд должен вырасти с 1,53 рубля до 1,91 рубля за пройденный километр дороги.

Ранее представители ОПР заявили, что в стачке, которая начилась 27 марта, примут участие не менее десяти тысяч водителей.

Лидер объединения Андрей Бажутин в преддверии акции объявил, что одним из лозунгов мартовской стачки станет недоверие президенту Владимиру Путину, однако часть дальнобойщиков не присоединилась к политическим требованиям.

Новости по теме