Последнее обновление: воскресенье, 18 апреля 2010 г., 13:57 GMT 17:57 MCK

Извержение вулкана стоит авиалиниям $200 млн в день

Для проигрывания необходимо включить поддержку Java-скрипта и установить новую версию Flash

Запустить в Real Player или Windows Media Player

Глава Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу распорядился создать специальную рабочую группу для того, чтобы "полностью оценить экономический ущерб от распространения вулканического пепла".

"Очень важно, чтобы все меры, предпринимаемые странами Евросоюза, координировались на общеевропейском уровне", - заявил Баррозу.

В рабочую группу войдут глава комиссии ЕС по транспорту Сиим Каллас, комиссар ЕС по денежно-кредитной политике Хоаким Альмуниа и европейский комиссар по финансам Олли Ренн.

Самолет

Самолеты стоят в Европе на приколе

Среди их первоочередных задач - организация внеплановой видеоконференции министров транспорта всех стран Европейского союза, намеченной на понедельник.

По оценкам экспертов из Международной организации гражданской авиации, извержение вулкана уже наносит больший ущерб авиационной промышленности, чем временное прекращение авиасообщения после терактов в США 11 сентября 2001 года.

Нажать Ваше мнение

По данным организации, потери авиалиний могут превышать 200 млн долларов в день.

Три варианта развития событий

Эксперты рассматривают три основных варианта развития событий и их экономические последствия.

В случае если извержение прекратится уже сегодня, и облако пыли тут же рассеется, перебои в авиасообщении продлятся еще некоторое время, и биржевые котировки авиакомпаний не сразу пойдут вверх, считают аналитики агентства Рейтер.

На данный момент воздушное пространство Российской Федерации не закрыто и никаких ограничений не введено

Из заявления Росавиации

Если же извержение будет продожаться, но вулканческое облако над Европой развеется, останется риск того, что порывы ветра принесут новые облака из пепла.

При таком варианте развития событий, угроза закрытия воздушного пространства над Европой приведет к тому, что европейцы на время перестанут планировать поездки, бронировать билеты и гостиницы.

Это может сильно ударить по индустрии, даже если вулканичсекое облако так и не вернется. Зато в выигрыше останутся железные дороги, паромы и компании по прокату автомобилей, считают эксперты.

Если же вулканическое облако продолжит висеть над Европой еще долгое время, то пострадают все, считают аналитики, - от индустрии транспорта до производителей техники, супермаркетов и индустрии развлечений.

Некоторые авиаперевозчики могут вообще не пережить "вулканического кризиса".

Выход европейской экономики из кризиса значительно замедлится, считают специалисты.

Воздушное пространство России

"Ни от экипажа воздушных судов, ни от метеослужб, ни от служб управления воздушным транспортом не поступало данных о фиксировании или наблюдении облака вулканического пепла", - цитирует агентство РИА Новости советника руководителя Росавиации Сергея Извольского.

"На данный момент воздушное пространство Российской Федерации не закрыто и никаких ограничений не введено", - сообщил он.

Все самолеты прошли проверку по прибытии во Франкфурт, и никаких повреждений окон кабины пилота, фюзеляжа и двигателей не обнаружено

Официальный представитель Lufthansa

Между тем, из-за проблем с авиасообщением в Европе, по данным Росавиации, в российских аэропортах отменено более 450 рейсов, а несколько десятков – задержаны.

Воздушное пространство примерно 20 стран Европы по-прежнему остается закрытым. Из-за того, что облако пепла, выброшенного в атмосферу вулканом в Исландии, пока, похоже, не собирается рассеиваться, в некоторых странах авиарейсы отменены по меньшей мере до понедельника.

По прогнозам синоптиков, облако пепла может зависнуть над Европой еще на несколько дней.

Испытательные полеты

Между тем две авиакомпании, в том числе голландская KLM и немецкая Lufthansa, сообщили, что успешно провели испытательные полеты.

В KLM заявляют, что принадлежащий авиакомпании Boeing-737 поднялся на высоту 13 километров над территорией Нидерландов. При этом никаких сбоев зафиксировано не было.

Сейчас специалисты тщательно обследуют самолет и турбины на предмет возможных повреждений. По окончании работы в авиакомпании надеются получить разрешение авиационных властей на возобновление полетов.

В немецкой Lufthansa сообщают, что несколько самолетов было отправлено из Франкфурта в Мюнхен.

"Все самолеты прошли проверку по прибытии во Франкфурт, и никаких повреждений окон кабины пилота, фюзеляжа и двигателей не обнаружено", - хзаявил представель авиакомпании.

Тем не менее, воздушное пространство Германии и Голландии пока закрыто.

У вас должен быть установлен Flash Player 8 или более поздняя версия.
Пожалуйста, нажмите на кнопку внизу, чтобы установить его.

Flash-проигрыватель можно скачать здесь

BBC © 2014 Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.

Эта страница оптимально работает в совеменном браузере с активированной функцией style sheets (CSS). Вы сможете знакомиться с содержанием этой страницы и при помощи Вашего нынешнего браузера, но не будете в состоянии воспользоваться всеми ее возможностями. Пожалуйста, подумайте об обновлении Вашего браузера или об активации функции style sheets (CSS), если это возможно.