Шельфовое бурение: опасное производство

  • 29 апреля 2010
разлившаяся нефть в Мексиканском заливе
Image caption Разлившаяся нефть может привести к экологической катастрофе

Прогремевший недавно взрыв на буровой платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе – яркий пример того, насколько опасна добыча нефти на морском шельфе.

6 июля 1988 года на нефтяной платформе Piper Alpha, находившейся в Северном море, произошел взрыв сжиженного газа, унесший жизни 167 человек.

Эта трагедия была признана крупнейшей аварией в истории отрасли. В результате были пересмотрены правила охраны труда и техники безопасности на нефтяных вышках и платформах во всем мире.

По словам сотрудников нефтяной отрасли, количество аварий можно свести к минимуму, но полностью устранить угрозу безопасности жизни рабочих и окружающей среде невозможно.

Вышка Deepwater Horizon, арендованная компанией BP у швейцарского бурового гиганта Transocean, затонула в четверг на глубине около 1500 метров.

Пожар продолжался два дня в 84 км к юго-востоку от порта Венис в американском штате Луизиана. О причинах аварии пока достоверно неизвестно. В результате взрыва и возгорания на платформе пропали без вести и считаются погибшими 11 человек. Кроме того, в регионе создалась катастрофическая экологическая ситуация.

Примечательно, что авария произошла всего через три недели после заявления президента Барака Обамы о намерении увеличить добычу нефти в Мексиканском заливе.

"Часть нефти вымоет на берег"

По мнению профессора университета Луизианы по вопросам окружающей среды Эда Овертона, некоторое количество нефти, вероятнее всего, испарится с поверхности воды, какая-то часть будет вымыта на берег.

Image caption Причиной возгораний часто становится нарушение правил техники безопасности

"Какое-то время неразбериха будет, конечно, жуткая,- заявил он в интервью агентству Ассошиэйтед пресс. - Я не говорю, что настал конец света, но опасность действительно велика".

По статистике количество аварий на нефтяных объектах за последние годы значительно сократилось. При этом нефтяной сектор до сих пор остается одной из наиболее опасных отраслей промышленности наряду со строительством, перевозкой леса и сельским хозяйством.

В британских компаниях, занимающихся бурением на морском шельфе, количество производственным травм и инцидентов с летальным исходом продолжает снижаться с 1997 года.

"К вопросам обеспечения безопасности и рабочие, и сами компании подходят очень строго, - писал в электронном сообщении сотрудник одной из таких компаний Саймон Маркис. - В целом можно сказать, что ситуация с охраной труда сегодня заметно улучшилась".

С 2001 года на нефтегазовых объектах Мексиканского залива произошло в общей сложности 858 возгораний и взрывов. По данным американских властей, в результате этих аварий погибли 55 рабочих.

Наибольшую опасность представляет тяжелая техника, воспламеняющиеся вещества, которые хранятся под давлением, частые вертолетные перевозки, а также работа в условиях открытого моря.

"В этой связи наша главная задача – уметь обходить опасные ситуации, сокращая возможные риски, насколько это практически возможно. Благодаря надзору, вероятность несчастных случаев значительно уменьшилась",- заявил директор по охране труда группы компаний Oil and Gas UK Роберт Патерсон.

British Petroleum – крупнейшая буровая компания в Мексиканском заливе, которая ведет большое количество буровых работ на всей территории США.

В 2009 году она была оштрафована управлением профессиональной безопасности и здравоохранения США на рекордные 87 млн долларов за то, что в результате взрыва на ее заводе в Техасе погибло 15 рабочих.

Новости по теме