СКП: укравшие кредитки из самолета Качиньского сознались

  • 8 июня 2010
Обломки Ту-154
Image caption На месте падения Ту-154, помимо спасателей МЧС и следователей, были представители разных ведомств

Прокуратура России возбудила уголовное дело в связи с тем, что на месте крушения польского правительственного авиалайнера под Смоленском солдаты-срочники украли банковские карты одного из погибших в катастрофе.

По словам представителя Следственного комитета при прокуратуре России (СКП) Владимира Маркина, уголовное дело по статье "кража, совершенная группой лиц по предварительному сговору" возбуждено в отношении четырех российских военнослужащих срочной службы, которые уже дали признательные показания.

В минувшие выходные о факте мародерства рассказал пресс-секретарь правительства Польши Павел Грась, добавив, что задержания были произведены "молниеносно". Правда, при этом, Грась сказал, что задержаны сотрудники ОМОНа.

Во вторник пресс-секретарь правительства Польши принес сотрудникам ОМОНа извинения и поблагодарил их за работу на месте катастрофы самолета польской делегации.

"Извините, это была просто ошибка, - сказал Павел Грась по-русски в эфире телеканала TVN24. - Спасибо за все, что вы сделали во время трагедии в смоленском аэропорту".

Начальник управления пресс-службы и информации минобороны России полковник Алексей Кузнецов, в свою очередь, заявил, что в ведомстве готовы извиниться и компенсировать украденные деньги, "как только судом будет установлена вина и ответственность подозреваемых".

По данным польского правительства, деньги были похищены со счета погибшего в авиакатастрофе главы польского Совета по охране памяти борьбы и мученичества Анджея Пшевозника.

Российские информагентства сообщают со ссылкой на источник в СКП, что в общей сложности было украдено более 60 тысяч рублей.

Ранее Интерфакс передавал, что задержанные являются рядовыми из подразделения службы обеспечения аэропорта Смоленск-Северный, рядом с которым разбился Ту-154 президента Польши Леха Качиньского.

Самолет Качиньского, летевшего на траурные мероприятия, посвященные катынскому расстрелу, разбился под Смоленском 10 апреля. Все находившиеся на борту 96 человек погибли.

Под наблюдением командования

По словам Владимира Маркина, "соответствующее уголовное дело заведено и уже расследуется длительное время" по инициативе командования военной части, где служили подозреваемые.

Он уточнил, что после начала расследования представитель польского департамента уголовных расследований обратился к российским правоохранительным органам с просьбой проверить факт использования на территории России банковских карт одного из пассажиров самолета, потерпевшего крушение под Смоленском.

"Милиция, тем более ОМОН или Внутренние войска МВД, здесь не при чем", - сказал Маркин, комментируя ранее поступавшую информацию о том, что к мародерству причастны сотрудники спецподразделений.

Как заявил представитель СКП, трое из четырех солдат-мародеров были ранее судимы - за грабеж, кражу и подделку документов или денег.

Все задержанные находятся под наблюдением командования части, что в военной юстиции аналогично подписке о невыезде для гражданских лиц.

Сообщается, что им предъявлено обвинение и они активно сотрудничают со следствием.

Человеческий фактор

Во вторник также стало известно, что все оборудование на борту разбившегося под Смоленском Ту-154 было исправно.

Об этом сообщили в Межгосударственном авиационном комитете (МАК), сославшись на проведенное в американской лаборатории исследование бортовой системы предупреждения столкновения с землей.

Неделю назад на сайте Министерства внутренних дел и администрации Польши были опубликованы записи бортовых самописцев самолета, согласно которым пилоты авиалайнера получили более 10 предупреждений о необходимости набора высоты в последнюю минуту перед крушением.

Днем ранее Москва передала Варшаве копии записей самописцев, также известных как "черные ящики", и оригинал стенограммы переговоров экипажа.

В польских СМИ появлялись предположения, что Качиньский мог сам дать указания пилотам, чтобы те совершили посадку, несмотря на погодные условия, однако непосредственного подтверждения этой версии в записях "черных ящиков" нет.

26 мая председатель комиссии по расследованию авиакатастрофы в Варшаве Эдмунд Клих заявил, что причиной крушения президентского Ту-154 стали ошибки экипажа.

Новости по теме

Ссылки

Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.