Авиасообщение между Минском и Москвой было прервано

  • 26 марта 2012
Самолет "Белавиа" Правообладатель иллюстрации belavia.by
Image caption Судьба авиасообщения между Москвой и Минском решится в четверг (фото с сайта авиакомпании "Белавиа")

Генеральный директор авиакомпании "Белавиа" Анатолий Гусаров сообщил в понедельник утром, что российские авиационные власти аннулировали в одностороннем порядке разрешения на полеты в Москву для белорусских авиаперевозчиков.

Однако уже спустя несколько часов запрет на авиасообщение между столицами России и Белоруссии был "временно снят" - до четверга.

"В четверг начнутся переговоры по вопросам авиасообщения между Минском и Москвой", - цитирует Гусарова агентство Интерфакс.

Как пояснил в интервью bbcrussian.com начальник отела общественных связей Минтранса России Тимур Хикматов, "были разногласия между авиационными властями (России и Белоруссии), на данный момент они сняты".

"В четверг пройдут переговоры, на которых мы будем предлагать снятие всех ограничений как по количеству полетов, так и по числу и географии полетов", - добавил Хикматов.

До понедельника российские авиакомпании и "Белавиа" осуществляли по 4 рейса в день.

Неожиданный конфликт

Конфликт разразился внезапно, в понедельник утром. "К сожалению, мы вынуждены подтвердить, что сегодня в 6:30 утра российская сторона уведомила нас, что разрешение на полеты в Москву для "Белавиа" аннулировано", - заявил Гусаров агентству Интерфакс.

По сведениям белорусского информационного агентства БелаПАН, в Национальном аэропорту Минска скопились пассажиры, не сумевшие вылететь в Москву семичасовым утренним рейсом.

Один из пассажиров, Иван Рак, рассказал, что представитель "Белавиа" показал собравшимся телеграмму из Москвы, в которой сообщается, что "Росавиация" лишила лицензии компанию "Белавиа" и не принимает белорусские самолеты.

Ряд источников сообщал, что Минск, в свою очередь, не принимает московские рейсы.

На странице заместителя генерального директора "Белавиа" Игоря Чергинца в Facebook появилась информация, что "белорусские авиационные власти (департамент по авиации) в ответ отозвал разрешение на выполнение регулярных рейсов у всех российских компаний". Однако в интервью РИА Новости Чергинец сообщил, что авиасообщение между Москвой и Минском восстановится в ближайшие часы.

По словам Гусарова, стороны не смогли договориться о количестве рейсов, принимаемых Москвой и Минском. Российская сторона якобы настаивала на одностороннем увеличении числа полетов российских авиакомпаний в Минск.

"Российские компании настаивали на большем количестве рейсов для них, - цитирует Гусарова Интерфакс. - Такая позиция российской стороны и привела к такому беспрецедентному шагу, как отзыв разрешения на полеты "Белавиа" в Москву".

Временная мера?

Неразбериха продлилась несколько часов, после чего пассажирам было объявлено, что авиасоообщение между Москвой и Минском "временно восстанавливается" до четверга.

Как сообщает Интерфакс, в национальном аэропорту "Минск" началась регистрация сразу на два рейса в Москву авиакомпании "Белавиа".

Генеральный директор НАК "Белавиа" Анатолий Гусаров сообщил, что запреты на полеты сняла Москва.

"Мы также, со своей стороны, снимаем запреты", - заявил глава "Белавиа".

"Но это решение о снятии запретов принято временно - до четверга", - добавил Гусаров, уточнив, что в четверг должны начаться переговоры о будущем авиасообщения между Минском и Москвой.

"Полная либерализация"

В министерстве транспорта России заявили, что выступают за снятие любых ограничений авиасообщения между Москвой и Минском, а также другими городами России и Белоруссии.

Сейчас существуют ограничения как по количеству перевозчиков, так и по частоте выполнения рейсов и географии полетов.

По словам начальник отела общественных связей ведомства Тимура Хикматова, Минтранс готов расширить географию и количество рейсов между столицами. Это значит, что российские и белорусские авиакомпании смогут выполнять рейсы, связывающие любые города двух государств. Причем не только уже обслуживающие эти направления, но и новые игроки на рынке авиаперевозок.

"Например, сейчас компания, которая хочет зайти на линию "Москва-Минск", должна спросить у "Аэрофлота" разрешения: можно ли летать пару раз в неделю на этом направлении? И если "Аэрофлот" дает добро, то она летает, - пояснил Хикматов. - Мы хотели бы, чтобы авиакомпании не спрашивали разрешения у назначенных компаний: "Аэрофлота" или "Белавиа".

"Наша идея - полная либерализация рынка перевозок между Россией и Белоруссией. Снять все ограничения, которые на данный момент существуют на полеты между двумя странами", - резюмировал глава отдела общественных связей Минтранса.

Новости по теме