ЕС и Россия спорят из-за информации об авиапассажирах

  • 4 июня 2013
Шереметьево
Image caption С 1 июля Россия будет требовать у авиалиний предоставлять личную информацию о пассажирах

Представители ЕС обеспокоены новым требованием российских властей о предоставлении детальной информации о пассажирах самолетов, приземляющихся в российских аэропортах.

Между ЕС и Россией нет официального соглашения о предоставлении такой информации, и это вызвало обеспокоенность в ЕС, что авиалиниям придется предоставлять информацию личного характера.

Авиалинии, летающие из Европы в США и Австралию, передают властям этих стран подобную информацию, в том числе номера кредитных карточек и номера телефонов.

Такую передачу информации регулируют официальные соглашения.

ЕС призывает Россию отказаться от введения нового требования, запланированного на 1 июля.

"Комиссия очень обеспокоена мерами, которые хотят ввести российские власти, и она просит власти России отменить введение этим мер и более детально рассмотреть их последствия для европейских авиалиний и пассажиров", - заявил в интервью Би-би-си Мишель Черконе, пресс-секретарь Сесилии Мальмстрём, комиссара Европейской комиссии по внутренней политике ЕС.

Чижов: слишком эмоциональная реакция

Постоянный представитель России в ЕС Владимир Чижов заявил, что России необходима дополнительная информация о пассажирах в целях безопасности, но что список параметров намного короче, чем тот, который требуют у авиалиний власти США.

В интервью агентству Интерфакс он назвал реакцию ЕС излишне эмоциональной. По его словам, это "чисто технический" вопрос. Он добавил, что новый закон был официально обнародован в сентябре.

Письмо комиссии осталось без ответа

Источники в Комиссии сообщают, что о новых требованиях России стало известно из публикации в официальном правительственном журнале, но что Комиссия не была об этом уведомлена.

По сообщениям источников, письмо, посланное комиссией 15 марта с просьбой разъяснить ситуацию, осталось без ответа.

По правилам ЕС, информация о пассажирах может быть передана странам, не входящих в ЕС, только если между ними существует международное соглашение о защите личной информации пассажиров.

Источники в комиссии предупреждают, что если будут введены новые меры, у европейских авиалиний будут трудности в России, потому что они, с одной стороны, будут обязаны следовать действующим в ЕС правилам защиты личной информации пассажиров, а с другой выполнять новые требования российской стороны.

Новости по теме