Один из "черных ящиков" лайнера AirAsia поднят со дна

  • 12 января 2015
"Черный ящик" Правообладатель иллюстрации AP
Image caption В настоящий момент поднят один из двух бортовых самописцев

Индонезийские поисковые группы подняли один и обнаружили второй "черный ящик" разбившегося 28 декабря рейса компании Air Asia.

Водолазами был поднят на поверхность параметрический бортовой самописец, располагавшийся в хвосте самолета, который сохранял данные полета. Спасатели также обнаружили сигнал звукового самописца, размещавшегося в кабине пилота, и пытаются поднять его на поверхность.

Авиалайнер Airbus потерпел крушение 28 декабря над Яванским морем. В результате катастрофы погибли 162 человека, на поверхность подняты тела 48 человек.

Каришма Васвани, корреспондент Би-би-си в Джакарте, Индонезия, говорит, что в поднятом "черном ящике" хранятся ключевые данные о полете, такие как параметры работы двигателя, сведения о наборе и потере высоты, действия пилотов по управлению воздушным судном и так далее.

Эти данные имеют огромное значение для понимания того, что послужило причиной аварии.

Индонезийские власти заявили, что будут исследовать содержимое бортовых самописцев в Джакарте. Возможно, будут привлечены международные специалисты. Учитывая частые авиакатастрофы в этом регионе, индонезийские специалисты обладают достаточным накопленным опытом для анализа информации.

Предварительный доклад должен быть представлен в течение месяца, более подробный отчет – в течение года.

Взрыв на борту?

Правообладатель иллюстрации AP
Image caption Второй "черный ящик" находится под обломком крыла на дне Яванского моря

Индонезийские чиновники находятся под большим давлением: семьи погибших требуют тщательного расследования причин аварии.

Оба самописца сконструированы таким образом, чтобы выдерживать сильные удары и находиться под водой долгое время. Они посылают сигналы в течение как минимум 30 дней после катастрофы.

Координатор индонезийской команды спасателей отметил, что, основываясь на предварительном анализе, можно сделать вывод, что самолет возможно взорвался в момент соприкосновения с водой.

"Кабина пилотов находилась под давлением, и прежде чем давление удалось скорректировать, самолет упал. В этот момент раздался громкий хлопок", - координатор считает, что это может указывать на то, что взрыв был. По его словам, взрыв слышал также один из местных рыбаков, оказавшийся вблизи места крушения.

Правообладатель иллюстрации AFP
Image caption Хвост самолета был поднят в выходные

В то же время следователь Национальной транспортной компании сказал, что данных для подтверждения версии о взрыве на борту нет.

Ключевая информация

  • В выходные был зафиксирован сигнал, как тогда предположили, "черных ящиков". Тем не менее, плохая погода помешала поднять их на поверхность.
  • Была поднята хвостовая часть самолета, однако бортовых самописцев там не оказалось.
  • В понедельник был поднят первый "черный ящик".
  • Фюзеляж и второй "черный ящик" по-прежнему находятся на дне Яванского моря.

Новости по теме