Пилот Germanwings скрыл болезнь перед полетом

  • 27 марта 2015
андреас любитц Правообладатель иллюстрации AP

Пилот, управлявший самолетом компании Germanwings в момент крушения лайнера во французских Альпах, был болен и скрывал свое состояние от работодателей и проверяющих органов. Об этом заявили немецкие прокуроры после изучения документов, изъятых при обыске в его доме в предместье Дюссельдорфа.

Немецкие СМИ сообщали, что Андреас Любиц страдал от депрессии.

Онлайн-трансляция расследования крушения самолета

На борту пассажирского лайнера авиакомпании Germanwings, летевшего рейсом 4U 9525 из Барселоны в Дюссельдорф, находились 150 человек. Самолет разбился во французских Альпах, на большой скорости врезавшись в склон горы. Расшифровка данных черного ящика показала, что Любиц намеренно начал снижение после того, как командир корабля покинул кабину самолета. При этом Любиц заблокировал дверь изнутри и не отзывался на сообщения диспетчеров.

В прокуратуре Дюссельдорфа сообщили, что при обыске в доме Любица найдены разорванные в клочья больничные листы, согласно которым он не мог выходить на работу по состоянию здоровья. Один из них датирован буквально днем крушения самолета.

Как пишет газета Bild, в 2009 году Любицу диагностировали депрессию, после чего он в течение полутора лет проходил лечение. Это произошло после того, как он закончил обучение профессии пилота. Bild и немецкий телеканал ARD цитируют внутренние документы, согласно которым Любиц должен был проходить регулярные проверки психологического состояния.

Кроме того, Андреасу Любицу были рекомендованы регулярные проверки после серьезного эпизода, произошедшего несколько лет назад.

По мнению авиационного психиатра Роберта Бора, судить о том, какие проблемы испытывал Любиц, можно будет по следам его личной жизни. "Это может быть что угодно: письма, смс-сообщения, банковские счета, больничная карта и, конечно, отзывы о нем тех, кто его знал и кто с ним работал. Должно было остаться что-то, что может прояснить вопрос, действительно ли он мог стать психологически нестабильным", - говорит Бор.

Правообладатель иллюстрации AFP
Image caption Сотрудники авиакомпании даже в страшных снах не могли представить такой трагедии, рассказал глава Lufthansa Карстен Шпор

Крупнейший профсоюз пилотов гражданской авиации Франции SNPL собирается обратиться в суд с жалобой на информационные утечки о расследовании крушения самолета А320 в Альпах. Пилоты считают неприемлемым, что данные о последних минутах полета оказались в прессе еще до того, как их анализом занялась прокуратура. По французским законам, жалоба может быть подана без указания конкретного подозреваемого в совершении преступления, которого затем должна будет установить прокуратура в ходе следствия по делу.

Немецкая и французская пресса сообщает некоторые подробности о капитане экипажа самолета А320, разбившегося в Альпах. Его имя - Патрик Зондерхаймер. Французское радио Europe 1 поговорило с бывшим коллегой Зондерхаймера, который назвал его "одним из лучших пилотов". По словам собеседника радиостанции, у Зондерхаймера остались жена и двое маленьких детей.

Согласно основной версии следователей, Патрик Зондерхаймер в течение первых 20 минут полета находился за штурвалом лайнера, затем вышел из кабины, куда уже не смог вернуться, так как второй пилот Андреас Любиц заблокировал дверь и не отвечал на призывы ее открыть. Зондерхаймер, по данным немецкой газеты Bild, пытался даже вскрыть дверь топором, но не успел - через 10 минут стремительного снижения самолет врезался в гору.

Правообладатель иллюстрации AFP
Image caption Журналисты у места падения лайнера

На пресс-конференции в четверг глава Lufthansa Карстен Шпор заявил, что авиакомпании Germanwings и Lufthansa глубоко шокированы заявлением французских властей о том, что второй пилот разбившегося в Альпах A320 хотел уничтожить самолет.

"Независимо от того, какие у вас меры безопасности, независимо от того, как высоко вы ставите планку, а у нас невероятно высокие стандарты, невозможно полностью исключить такое событие", - признал Шпор.

По его данным, пилот Андреас Любиц прошел все необходимые проверки и не имел никаких ограничений на работу. О мотивах пилота ничего не известно.

"Мы отбираем наших сотрудников очень-очень тщательно. В наших самых страшных снах мы не могли себе представить, что такая трагедия произойдет в нашей компании", - добавил глава Lufthansa - компании, которой принадлежит лоукостер Germanwings.

Что известно об Андреасе Любице

  • Ему было 28 лет. Начал обучение летному делу в 2008 году, учился в Бремене и штате Аризона, США
  • С 2013 года работал вторым пилотом . По словам коллег, работой был доволен
  • Жил в городе Монтабаур неподалеку от Франкфурта - как говорят, вместе с родителями
  • Имел много друзей и вел активный образ жизни
  • Судя по профилю в "Фейсбуке", увлекался бегом и любил поп-музыку
Правообладатель иллюстрации Twitter
Image caption Нет информации о том, что Андреас Любиц был связан с террористическими организациями

Новости по теме