Прокуратура: Любиц был предрасположен к суициду

  • 30 марта 2015
Андреас Любиц Правообладатель иллюстрации Getty
Image caption До своей работы в авиации Андреас Любиц лечился от склонности к суициду

Второй пилот разбившегося в Альпах авиалайнера компании Germanwings Андреас Любиц в течение нескольких лет лечился от суицидальных наклонностей. Об этом говорится в заявлении прокурора Дюссельдорфа Ральфа Херренбрюка. Правда, это было еще до того, как он получил летную лицензию и начал работать пилотом.

"После этого он до последнего времени неоднократно посещал врача и получал больничные листы, но никакой предрасположенности к суициду или признаков агрессии к другим людям отмечено не было", - подчеркнул прокурор Дюссельдорфа.

Следствие, основываясь на данных бортового самописца, пришло к выводу, что Андреас Любиц заперся в кабине самолета А320, когда ее покинул капитан воздушного судна, и проигнорировал все призывы открыть дверь. После этого Любиц перевел самолет в режим снижения.

В результате самолет врезался в склон горы, погибли все находившиеся на борту 150 человек.

Ральф Херренбрюк предостерег СМИ от спекуляций о причинах авиакатастрофы на основе поступающей из разных источников информации.

Он подчеркнул, что изъятые медицинские документы не указывают на наличие у Любица какого-либо заболевания к моменту катастрофы.

Мотивы неизвестны

Документальные свидетельства о наличии у Андреаса Любица суицидальных наклонностей относятся к периоду, предшествовавшему его работе в гражданской авиации. Как сообщается, следствию пока не удалось найти непосредственных признаков того, что Любиц готовился разбить самолет или пытался кому-то об этом рассказать.

Правообладатель иллюстрации EPA
Image caption Кристоф Кумпа заявил, что ему ничего не известно о проблемах со зрением у Любица

Прокуратура Дюссельдорфа сообщила, что пока не нашла и мотивов, которые заставили бы пилота покончить с собой или разбить самолет. Не было у Любица и признаков какого-либо физического недуга.

Как сообщил Ральф Херенбрюк, "в личной и профессиональной жизни Любица не было ничего, что позволило бы говорить о каких-либо мотивах".

Ранее в прессе появились предположения о том, что у Анреаса Любица были проблемы со зрением, и что он даже якобы страдал отслоением роговицы глаза.

Отвечая на вопрос о зрении пилота, представитель следствия Кристоф Кумпа сказал, что у следователей нет каких-либо документов, подтверждающих существование подобных проблем.

Дорога к месту трагедии

Французские следователи, тем временем, надеются ускорить идентификацию останков 150 человек, находившихся на борту потерпевшего крушение самолета.

Власти намереваются прорыть дорогу, которая обеспечит прямой доступ автотранспорта к району падения самолета. Как сообщил представитель местной полиции Ксавье Виаленк, дорога должна быть готова ко вторнику или среде.

Правообладатель иллюстрации EPA
Image caption Бульдозеры прокладывают дорогу к месту трагедии, которая должна ускорить поиски

Сейчас около 350 полицейских заняты поисками разбросанных в районе трагедии обломков самолета А320 и останков тел его пассажиров.

Пока что, как показывает исследование ДНК, найдены останки 78 различных людей.

В отсутствие дороги спасатели вынуждены переправлять в район поисков группы из 15 полицейских на вертолетах, однако стоявшая в последние дни плохая погода препятствовала полетам, и процесс поисков затянулся.

Ксавье Виаленк подтвердил также, что второй "черный ящик" А320 до сих пор не найден.

Компания Lufthansa и принадлежащий ей лоукостер Germanwings отправили своих сотрудников для помощи 350 родственникам погибших, которых расселили в гостинице в Марселе. Оттуда, как планируется, их перевезут в район трагедии.

Lufthansa предложила выплатить до 50 тысяч евро в качестве срочной финансовой помощи родственникам за каждого погибшего пассажира. Об этом агентству Рейтер сообщил представитель немецкой компании.

Новости по теме