Мэрия Москвы ответила ФБК на претензии к велопрокату

  • 30 апреля 2015

Московский департамент транспорта отверг подозрения в коррупции, ответив "Фонду борьбы с коррупцией" Алексея Навального на вопросы, которые возникли по итогам исследования системы городского велопроката.

"В связи с принятием решения о развертывании системы на весь город было принято решение об участии города в покрытии части расходов оператора на обслуживание системы. Это соответствует международной практике: все проекты городского проката являются убыточными и компенсируются операторами рекламы совместно с местными администрациями. Авторам расследования стоило бы более тщательно исследовать факты", - говорится в ответе дептранса, поступившего в издание The Village.

Согласно расследованию ФБК, средняя стоимость одной велопоездки на арендованном городском велосипеде в Москве по итогам 2014 года составила 3740 рублей (72,2 доллара по нынешнему курсу).

Как предполагает конкурсная документация, которую приводит Навальный, к лету 2014 года городу должно было быть поставлено 4 500 велосипедов и 300 велостанций.

Однако на конец сезона 2014 года станций в Москве было 150, а велосипедов не более - 1700, говорится в расследовании.

"Фонд борьбы с коррупцией" направил в МВД запрос с требованием проверить факт коррупции.