Российский флот хочет боевой корабль нового типа

  • 11 марта 2010
Российский противолодочный корабль в Севастополе
Image caption Новый эсминец, не существующий пока даже в проекте, призван заменить корабли старых типов

В России начата разработка проекта принципиально нового многоцелевого боевого корабля для плавания в Мировом океане.

Об этом сообщило в четверг агентство "Интерфакс" со ссылкой на "источник в оборонно-промышленном комплексе".

Новый корабль должен быть оснащен мощным ракетным и артиллерийским вооружением, иметь практически неограниченную дальность хода, а при конструировании корпуса планируется использовать элементы технологии "стелс".

Хотя его называют эсминцем, по водоизмещению он в полтора раза превосходит корабли этого класса, в настоящее время находящиеся на вооружении российских ВМС.

По словам источника агентства, номер проекта еще не назначен.

"Сейчас ведутся исследовательские работы по формированию облика нового корабля дальней морской зоны, оформляется техническая документация проекта. Этот процесс продлится около 30 месяцев", - рассказал он.

Чего желают "на выходе" моряки?

Анонимный собеседник агентства сообщил основные технические характеристики, которые хотят придать новому кораблю разработчики проекта.

По его словам, "эсминец получит комплекс ракетного оружия с универсальными пусковыми установками вертикального старта для стрельбы высокоточными ракетами по наземным, надводным и подводным целям. ПВО корабля обеспечат зенитные ракеты большой, средней и малой дальности".

Артиллерийские орудия смогут вести огонь "умными" управляемыми снарядами, как по кораблям противника, так и по объектам на берегу.

На борту предусмотрен ангар для двух противолодочных вертолетов.

Корабль намечается оснастить универсальным электронным комплексом обнаружения и целеуказания, средствами радиоэлектронного противодействия и гидроакустическим оборудованием для обнаружения субмарин и морских мин.

"Высокий уровень скрытности обеспечат архитектурные особенности корпуса в сочетании со специальными покрытиями его элементов, а также материалы с высокими радиопоглощающими свойствами", - сообщил эксперт.

Корабль должен быть всепогодным и иметь максимальную скорость в 30 узлов (около 55,6 км/час). При 17-узловом ходе он сможет автономно пройти до 10 тыс. миль.

Водоизмещение - 10 тыс. тонн. Силовая установка - газотурбинная.

Собеседник "Интерфакса" особо подчеркнул, что численность экипажа ожидается сравнительно небольшой, и что при разработке проекта особое внимание уделяется экологической безопасности, чем российские военные корабли прежде не отличались.

Догнать Arleigh Burke

В настоящее время в составе Северного и Тихоокеанского флотов находятся семь эсминцев проекта 956 "Сарыч", разработанного в 1980-х годах. Они вооружены пусковыми установками противокорабельных ракет "Москит", зенитно-ракетным комплексом "Ураган", спаренными автоматическими артустановками калибра 130 мм, спаренными торпедными аппаратами и противолодочными реактивными бомбометами. Стандартное водоизмещение составляет 6,5 тыс. тонн.

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий ранее заявил, что "строительство кораблей океанской зоны на смену эсминцам проекта 956 начнется в 2012 году".

По словам адмирала, семь имеющихся эсминцев 956 останутся в составе флота, а более старые корабли этого класса планируется списать и утилизировать.

Корабли третьего поколения "Сарыч" по своим характеристикам существенно уступают американским эсминцам четвертого поколения Arleigh Burke.

Эсминцы Arleigh Burke используются, в частности, для размещения на борту противоракет "Иджис", являющихся одним из элементов глобальной системы ПРО.

В настоящее время Россия ведет переговоры с Францией о закупке десантного вертолетоносца "Мистраль". Новые планы командования ВМФ, о которых стало известно в четверг, свидетельствуют о намерении российских адмиралов укрепить, наряду с флотом прибрежной зоны, и флот открытого моря.

Новости по теме