На заводе в Приморье отказываются утилизовать подлодку

  • 7 июля 2010
Подлодки "671 РТМ" доставляют  для утилизации на завод "Звезда"
Image caption Списанные подлодки "671 РТМ" доставляют для утилизации в Большой Камень на завод "Звезда"

Жители поселка Дунай Приморского края протестуют против утилизации аварийной атомной подводной лодки К-431 на местном заводе. 12 июля они намерены провести митинг с требованиями безопасных условий проживания.

Именно на 30-м судоремонтном заводе в бухте Чажма неподалеку от Дуная 25 лет назад произошел взрыв на К-431. Тогда погибли 10 человек, находившихся рядом с реактором, однако ветер и дождь не дали ядерному грибу дойти до Владивостока и Дуная.

Выиграв проходивший год назад конкурс на утилизацию двух аварийных АПЛ, стоящих в бухте Павловского на юге Приморья, руководство завода "Звезда" решило использовать этот завод в качестве площадки для утилизации К-431.

Бухта Павловского находится в сотне километров по прямой от будущей резиденции гостей саммита АТЭС, который должен состояться во Владивостоке в 2012 году, и ликвидация находящихся там субмарин является обязательным условием для проведения саммита.

Как подчеркивает директор завода "Звезда" Андрей Рассомахин, ближайший от этой бухты завод – как раз 30-й. Оттуда недалеко и до бухты Разбойник, куда предполагается после утилизации направить саркофаг с аварийным реактором на вечное хранение.

Инициативная группа жителей Дуная начала собирать подписи под требованием утилизировать лодку в другом месте: по некоторым данным, уже собрано 1500 подписей. Они считают, что нет гарантий безопасности предстоящих работ, а нарушение технологии обернется второй ядерной катастрофой.

Власти не отвечают

По логике жителей поселка, рабочие завода "Звезда" должны провести все работы на своем предприятии, ведь там есть хорошо оснащенный комплекс для этого, а на 30-м заводе специалистов не осталось - как и средств для локализации ядерной катастрофы.

"Сейчас уровень радиации на лодке в десятки раз ниже, чем после аварии в 1985 году. Полураспад основного носителя радиации – кобальта-40, длится пять лет. Никакой опасность для работающих на объекте людей нет, а тем более, для жителей Дуная", - заверил Би-би-си Андрей Рассомахин. По его словам, доки на "Звезде" уже расписаны под ремонт других кораблей.

В свою очередь, председатель профкома 30-го завода Александр Ильенков говорит, что просил природоохранную прокуратуру взять ситуацию под свой контроль и обращался с этим вопросом к приморскому губернатору, но ответа не получил.

"Сейчас наш завод подчиняется минобороны, но через два месяца начнется акционирование и дальнейшая судьба предприятия не ясна – то ли станем филиалом завода "Звезда", то ли войдем в Объединенную судостроительную корпорацию, то ли нас купят иностранные компании и создадут здесь свою верфь. А в это время утилизация будет продолжаться, и неизвестно, как поступит новый владелец завода", - делится сомнениями Ильенков.

Жители Дуная вспоминают, как в 2007 году директор местного госпредприятия по обращению с радиоактивными отходами "Даль РАО" Николай Лысенко говорил, что лодку не будут резать и в бухте Разбойник создадут саркофаг на всю АПЛ.

Сейчас же решили произвести трехотсечную разделку: отрежут носовую и кормовую часть лодки, а центральную, в которой находится реактор, зальют бетоном и металлом, соорудят саркофаг и его переправят в хранилище.

"Работы займут некоторое время, и даже если пойдет дождь, попавшие на корпус капли дождя соберут в специальные поддоны и также утилизируют и очистят", - говорит редактор многотиражки завода "Звезда" Инна Мамушкина.

По ее словам, недавно специалисты "Звезды" утилизировали другую лодку и проводили работы внутри ядерного отсека, завершив их без проблем.

10 лет назад на заводе "Звезда" была открыта установка по утилизации жидких радиоактивных отходов "Ландыш". Против нее тоже возражали жители Большого Камня (в этом закрытом городе расположен завод), опасаясь экологической катастрофы, однако установка пока работает без сбоев и происшествий.

Не хватает специалистов

По мнению профлидера Александра Ильенкова, корни проблемы и недовольства жителей находятся в разорении предприятия.

Image caption АПЛ всегда были гордостью советского ВМФ и занимали почетные места на морских парадах

"Несколько лет и профсоюзы, и рабочие призывали президента и премьера не губить дальневосточный судоремонт, но нас не слушали. Поэтому сейчас специалистов для утилизации не хватает. На нашем заводе, например, осталось всего 60 рабочих. А заниматься К-431 нет необходимости, так как на этот год мы обеспечены заказами на 60 миллионов рублей", - говорит Ильенков.

В прошлом году в поселке Дунай судоремонтники провели несколько акций протеста, взывали к правительству России, участвовали в краевом пикете.

"Работники завода устали от неопределенности, отсутствия перспективы, потеряли веру в способность вывести завод из кризисного состояния, обеспечить заводчан работой. Ликвидация последствий аварии на К-431 до настоящего времени не завершена, и мы вправе рассчитывать на систематическую помощь от государства до полной экологической реабилитации территории, подвергшейся воздействию радиационной аварии, и на получение компенсационных выплат за утраченное здоровье" - говорилось в заявлении рабочих 30-го завода на митинге, прошедшем в прошлом году.

Директору завода "Звезда" позиция инициативной группы из поселка Дунай непонятна. Как утверждает Андрей Рассомахин, его предприятие спасло 30-й завод от банкротства, внеся 26 млн рублей в оплату его долгов, и планирует заплатить заводу 70 млн рублей за утилизацию концевых отсеков К-431.

"Это сумма, которая в принципе равна расходам на разделку всей лодки и составляет почти половину годового бюджета 30-го завода. Самую "грязную" работу по распилке отсеков, подвергшихся наибольшему радиационному загрязнению, будут выполнять специалисты нашего завода", - цитирует пресс-служба завода "Звезда" своего директора.

По словам специалистов "Звезды", все крупные фрагменты, выброшенные из реакторного отсека в момент взрыва, были удалены при ликвидации последствий аварии.

Дальневосточный Чернобыль

10 августа 1985 года во время перегрузки ядерного топлива в одном из реакторов в АПЛ К-431 проекта 675 возникла самопроизвольная цепная реакция, сопровождавшаяся выбросом радионуклидов, загрязнением акватории бухты Чажмы и части прилегающей береговой полосы. На месте погибли 10 человек.

Лодка имела 8 пусковых установок крылатых ракет и два реактора на тепловых нейтронах типа ВМ-А мощностью по 72 МВт. Экипаж готовился к учениям, отработанное ядерное топливо необходимо было заменить. Перегрузкой зоны занималась береговая техническая база.

Некоторые сотрудники 30-го завода устраняли последствия аварии без средств специальной защиты. Тогда из неофициальных источников о взрыве знали многие жители Приморья, но точной информации нет до сих пор.

Как позже писали приморские журналисты, "взрыв и пожар были такой силы, что даже приборов не нашлось для замеров таких доз радиации. И только в лаборатории по золотому кольцу на оторванном пальце одного из погибших участников перегрузки реактора определили, что ядерный пожар в Чажме был втрое мощнее Чернобыля".

Новости по теме

Ссылки

Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.