Суд оштрафовал капитана судна, не помогшего "Булгарии"

  • 26 декабря 2011
Суда на стоянке в речном порту Казани
Image caption После кораблекрушения власти начали масштабные проверки и пообещали наказать всех виновных

За неоказание помощи терпящим бедствие при крушении теплохода "Булгария" суд приговорил капитана сухогруза "Арбат" Юрия Тучина штрафу в 130 тысяч рублей.

Максимальное наказание, грозившее Тучину по 270 статье Уголовного кодекса, - два года лишения свободы.

Двухпалубный теплоход "Булгария" затонул 10 июля в Куйбышевском водохранилище во время грозы.

По данным Следственного комитета России, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека.

Дело слушалось Камско-Устьинским районным судом Татарстана в особом порядке - без проведения судебного следствия, опроса свидетелей и потерпевших, - так как Тучин частично признал свою вину и сам ходатайствовал о такой процедуре.

Аналогичное обвинение предъявлено капитану баржи буксирного состава "Дунайский-66" Александру Егорову, который свою вину не признает.

Прошел мимо

По версии следствия, управляемый Юрием Тучиным сухогруз "Арбат" в нарушение кодекса внутреннего водного транспорта прошел мимо терпящего бедствие судна.

Обвинение просило приговорить капитана к одному году и двум месяцам лишения свободы условно с испытательным сроком три года.

В ходе расследования дела Юрий Тучин признал свою вину лишь в том, что не остановился в районе кораблекрушения.

По его версии, из-за дождя видимость была плохая, и о подлинных масштабах происшествия он не догадывался, а видел лишь спасательные плоты, которые сухогруз мог раздавить при приближении.

Когда он доложил об увиденном диспетчеру, то - по его словам - получил приказ двигаться дальше, поскольку следом все равно шло судно "Арабелла".

Процесс по делу Тучина дважды переносился из-за неполной явки свидетелей и потерпевших и из-за болезни обвиняемого.

По словам адвоката подсудимого Юлии Зарубиной, в итоге суд назначил капитану то наказание, о котором просила сторона защиты.

"Ничем не мог помочь"

Обвинение в неоказании помощи терпящим бедствие предъявлено и другому капитану - Александру Егорову с буксира "Дунайский 66". Рассмотрение его дела перенесено на более поздний срок в Московский районный суд Казани.

Обвиняемый заявляет, что никаких нарушений в его действиях не было. По словам капитана буксира, он ничем не мог помочь пострадавшим, и жертв могло быть больше, если бы он подошел ближе к месту крушения "Булгарии".

Капитан трехпалубного теплохода "Арабелла" Роман Лизалин, который в итоге и подобрал выживших пассажиров "Булгарии", отчасти подтвердил доводы Егорова.

Он пояснил, что к моменту, когда "Арабелла" подошла к месту крушения, буксир "Дунайский-66" находился уже далеко от тонущего теплохода. Поэтому Лизалин сам попросил капитана Егорова двигаться дальше.

"Его помощь на тот момент была уже не нужна. И я просил его уйти, чтобы он уже не мешал нам. А если бы он хотел помочь, то должен был сделать это раньше", - рассказал во время следствия капитан "Арабеллы".

Более серьезные обвинения предъявлены главе компании-субарендатора затонувшего теплохода Светлане Инякиной и старшему эксперту Камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову. Оба они в настоящее время находятся под арестом, им грозит от 4 до 10 лет лишения свободы.

Кроме того, арестованы начальник Казанского линейного отдела Волжского управления Госморречнадзора Ространснадзора Ирек Тимергазеев и бывший главный госинспектор линейного отдела Владислав Семенов. Их обвиняют в халатности.

Новости по теме