Пресса России: обломки "Боинга" падают на Россию

  • 21 июля 2014

В обзоре российских газет:

Запад усиливает давление на Москву Упавший "Боинг" подстегнет санкции Партия Прохоровых сменит фамилию

Фактор "Боинга"

На вечер воскресенья по-прежнему не было известно, кто несет ответственность за сбитый над контролируемой ополченцами территорией на востоке Украины малайзийский Boeing 777, пишет "Независимая газета".

"Запад поспешил обвинить в крушении пассажирского самолета Россию. Окончательную ясность в этом вопросе внесут результаты независимого расследования под эгидой Международной организации гражданской авиации (ИКАО)", - полагает издание.

По мнению западных наблюдателей, опрошенных газетой, трагедия с МН17 кардинальным образом меняет структуру конфликта, бушующего не первый месяц на востоке Украины. Это уже не внутренний украинский конфликт, а настоящая война между Киевом и поддерживаемыми Россией силами.

"И можно не сомневаться, что усилятся голоса тех, кто выступает за широкомасштабные санкции против России, хотя до сих пор европейские лидеры старались избегать дальнейшей конфронтации с Москвой", - подводит итог "Независимая газета".

С вопросом, можно ли просчитать последствия трагедии для отношений Москвы с Западом, издание обратилось к руководителю Центра международной безопасности ИМЭМО РАН, академику РАН Алексею Арбатову.

"Основных вариантов три, – ответил газете эксперт. – Если выяснится, что самолет сбили ополченцы с помощью ЗРК "Бук", который был получен ими от России, то следует ожидать новой волны жестких санкций против России. На этот раз к ним присоединится Евросоюз".

Если вопросы, заданные замминистра обороны Анатолием Антоновым, поставят Киев в щекотливое положение, то следует ожидать изменения позиции Запада в сторону меньшего нажима на Москву и гораздо большего воздействия на Киев, предполагает Арбатов.

"Наконец, третий вариант. Если ИКАО придет к выводу, что точно установить причину крушения нельзя и дело крайне запутанное, то все равно следует ожидать ухудшения отношений Запада с Россией", – отметил эксперт в комментарии "Независимой газете".

"В отсутствие ясных заключений со стороны комиссии Запад будет склонен принять сторону Киева, а не сторону Москвы. Тяжелых секторальных санкций не будет, но раскол между Россией и Западом будет углубляться", - прогнозирует Арбатов.

Как бы то ни было, эксперт убежден, что торопить комиссию ИКАО с расследованием нельзя. Главное, чтобы ни одна из сторон не оказывала давление на комиссию. В беспристрастном расследовании Россия должна быть заинтересована больше всех других.

Ситуация вокруг сбитого на Украине малайзийского Boeing 777 становится ключевым фактором мировой политики, утверждает "Коммерсант". От того, как пройдет расследование, зависит не только установление виновных, но и будущее отношений России и Запада, полагает издание.

Таким образом, основные надежды РФ могут быть связаны именно с проведением независимого расследования трагедии, результаты которого были бы приняты в мире, добавляет газета.

"Даже выводы ИКАО не поставят точку в этом споре, - заявил "Коммерсанту" директор Института стратегических оценок Сергей Ознобищев.- Очевидно, что несогласная с этими выводами сторона или стороны бросятся оспаривать эти заключения. При этом давление Запада на Россию в любом случае будет нарастать".

После гибели малайзийского Боинга российско-украинское противостояние перестало быть локальным сюжетом, став фактором международной публичной политики, подчеркивают "Ведомости" в редакционном комментарии.

"До недавнего времени лидеры континентальной Европы выступали гораздо сдержаннее, чем американцы и британцы. Но трагедия с самолетом заставляет европейцев быть откровеннее", - отмечает газета.

По мнению издания, России необходимо начать восстанавливать доверие в отношениях с Европой. Внимание всего мира сосредоточено на расследовании, которое, по сути, так и не началось.

"От России здесь многое зависит. Промедление и проблемы с доступом к месту крушения воспринимаются в мире как попытки что-то скрыть", - подводят итог "Ведомости".

Москва ответит за ракету

Европейский союз вслед за США готовится ужесточить санкции против России. Дополнительным поводом для этого стала авиакатастрофа на Украине, утверждают "Ведомости".

Лидеры Германии, Великобритании и Франции призвали президента России Владимира Путина повлиять на пророссийских сепаратистов, чтобы они предоставили международным экспертам полный доступ к месту крушения Boeing 777.

Если этого не произойдет, против России могут быть приняты дополнительные меры уже на этой неделе, говорится в заявлении канцлера Германии Ангелы Меркель, премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона и президента Франции Франсуа Олланда.

"Судя по этим заявлениям, что бы Россия сейчас ни сделала, это будет расценено как недостаточное для выхода из кризиса, хотя Москва и не обладает полным контролем над тем, что происходит на востоке Украины", - говорит изданию председатель президиума Совета по внешней и оборонной политике Федор Лукьянов.

Со стороны США, Великобритании и стран Восточной Европы сейчас будет делаться все для того, чтобы использовать трагедию как повод для введения Евросоюзом третьего пакета санкций против России, прогнозирует в комментарии "Ведомостям" Лукьянов.

Москве, считает эксперт, нужно сделать все для непредвзятого расследования, хотя даже в случае доказательства непричастности России переубедить западный мир в этом будет сложно.

По мнению политолога Алексея Макаркина, крушение самолета снова перевело ситуацию в непрогнозируемую, как это было перед присоединением Крыма.

По данным "Новых Известий", 22 июля главы МИД стран ЕС будут обсуждать крушение лайнера под Донецком и ход подготовки санкций.

Очевидно, что больше всего от санкций пострадает финансовая сфера российской экономики, утверждает газета. На фоне произошедшей катастрофы российский фондовый рынок в пятницу закрылся на минимальных значениях за два прошедших месяца.

"ЕС вряд ли решится на обострение отношений с Россией и введение секторальных санкций - для этого должны быть очень веские основания, такие, как введение российских войск на территорию Донбасса", - говорит изданию старший научный сотрудник Института экономической политики им. Гайдара Сергей Жаворонков.

"Без прямой военной поддержки России украинские повстанцы обречены на поражение. Сейчас как раз и приближается некий момент истины. Если Россия решится на прямую военную поддержку, то ЕС будет вынужден ввести жесткие санкции", - поясняет "Новым Известиям" эксперт.

"Что касается крушения малайзийского самолета, то я бы сравнил этот эпизод с падением корейского "Боинга", который в 1983 году был сбит советскими военными, - санкций за этим не последовало, однако отношение к стране в мире резко ухудшилось", - подводит итог Жаворонков.

Преподаватель Института экономики естественных монополий РАН-ХиГС Владислав Гинько также считает, что трагедия с лайнером не будет поводом для введения секторальных санкций со стороны ЕС.

"В Европе сейчас выработана единая позиция между всеми странами, которая гласит, что деловые интересы европейцев из-за конфликта на Украине не должны пострадать. Грубо говоря, зимой ЕС не должна замерзнуть", - пояснил он "Новым Известиям".

"Но США готовы воспользоваться любой причиной, чтобы ввести в отношении РФ секторальные санкции, и склоняют к этому Европу, - заявляет эксперт изданию. - Даже если ЕС пойдет на ужесточение санкций, то полностью копировать США они не будут, так как им важно сохранить лицо".

По мнению специалистов, в ближайшие дни можно ждать некоторого падения российских индексов и курса рубля на неблагоприятном внешнеполитическом фоне. Но финансовые рынки России в целом защищены от падения высокими мировыми ценами на нефть.

Сошла с "платформы"

Председатель "Гражданской платформы" (ГП) Ирина Прохорова объявила о сложении полномочий из-за того, что партия официально поддержала присоединение Крыма, пишет "Независимая газета".

Иначе ей грозил бы раскол, ведь региональные отделения ясно дали понять центру, что избиратели поддерживают это решение власти, объясняет издание.

В ближайшие два месяца ГП предстоит выбрать нового председателя – им может снова стать и основатель партии Михаил Прохоров, и глава федерального политического комитета Рифат Шайхутдинов, и лидер московского отделения Михаил Вышегородцев.

Политолог Алексей Макаркин в комментарии "Новым Известиям" называет озвученную причину ухода Ирины Прохоровой лишь одним из поводов: "Более серьезные мотивы лежат глубже".

"В последнее время интерес к партии у Михаила Прохорова снизился. Следовательно, у него остается все меньше и меньше стимулов финансово вкладываться в организацию, от которой он стремится дистанцироваться, - поясняет эксперт газете.

"А многие политики, в том числе и бывшие единороссы, шли в "Гражданскую платформу" как в партию олигарха в надежде на денежную поддержку своих избирательных кампаний", - напоминает Макаркин изданию.

"Ирина Прохорова не может удовлетворить этих запросов региональных отделений. Она эффективный культурный деятель, известный общественник, но не политик. Партийная работа ее тяготит", - уверен эксперт.

"Присутствие Прохоровой в партии в последнее время принесло только негатив: она занималась правозащитной деятельностью и либеральной политикой", - поясняет "Ведомостям" эксперт близкого Кремлю фонда ИСЭПИ Александр Пожалов.

Это усиливает опасения, что семья Прохоровых в целом решила уйти из политики, продолжает он: многие сторонники партии находились в ней только из-за этих двух фигур.

"Хотя на самом деле конец "Гражданской платформы" как партии Прохорова произошел намного раньше - когда сам Прохоров вышел из ее руководящих органов, - заявляет изданию Пожалов. - В этом смысле отставка Прохоровой - это скорее символический жест, знаменующий окончание процесса".

Политика представляла интерес для Прохорова, но довольно быстро он понял, что это не его, говорит изданию политолог Дмитрий Абзалов. О ликвидации проекта речь не идет: партия переведена в "спящий режим", но может быть активизирована к парламентским выборам.

Обзор подготовила Ольга Лесникова, Служба мониторинга Би-би-си