СМИ России: Турция нанесла удар по отношениям с Россией

  • 25 ноября 2015

В обзоре российских СМИ:

  • Российских летчиков не пытались предупредить
  • Сбитый Су-24 дорого обойдется и Анкаре, и Москве
  • Без российских туристов Турция теряет $2,77 млрд
  • Кто принял решение атаковать самолет ВКС России?
  • Как среагировали рынки на турецкую ракету
  • Россия приостановила поставки угля на Украину
Правообладатель иллюстрации BBC World Service

"Коммерсант": не качнул крылом

Первые официальные потери российской армии с начала сирийской операции комментирует газета "Коммерсант". Во вторник турецкие ВВС сбили российский бомбардировщик Су-24. По утверждению представителей Генштаба РФ, один из двух летчиков погиб. Был подбит и вертолет, участвовавший в спасательной операции, при этом погиб контрактник.

"Случившееся 24 ноября – самый серьезный военный инцидент между Москвой и одной из стран-членов НАТО в постсоветской истории России. Президент России Владимир Путин назвал действия Турции ударом в спину, обвинив власти этой страны в пособничестве терроризму. Российские власти готовы пересмотреть отношения с недавно еще достаточно близким партнером", - пишет газета.

Полковник запаса, главный редактор газеты "Военно-промышленный курьер" Михаил Ходаренок сомневается, что турецкие пилоты выполнили всю необходимую в таких случаях последовательность действий. "Если был факт нарушения госграницы, с нашими пилотами обязаны были бы связаться на международных частотах и предупредить о факте нарушения. Если не удалось связаться, турецкий истребитель должен был выйти или слева, или справа немного впереди нашего самолета и немножко покачать ему крыльями. Потом он должен был принудить его к посадке. В крайнем случае он должен был указать ему необходимый путь следования огнем из стрелково-пушечного вооружения, трассами", - перечисляет эксперт.

Генерал-лейтенант запаса, председатель совета ПИР-центра Евгений Бужинский также сомневается, что турецкие летчики пытались связаться с российскими перед тем, как открыть огонь. "Мы с американцами подписали протокол о предотвращении инцидентов в воздухе. Я абсолютно убежден, что все союзники США знают о содержании этого протокола. Наши летчики также проинструктированы. Даже если самолет залетел на пару километров на турецкую территорию - это, конечно, не повод его сбивать", - отмечает эксперт.

Главное сейчас - выяснить судьбу летчиков, от этого будут во многом зависеть дальнейшие действия России, считает издание.

По сведениям газеты, коллегия Военно-промышленной комиссии уже запросила в министерствах промышленности, транспорта, связи, а также в Роскосмосе и "Росатоме" информацию обо всех совместных с Турцией проектах.

"Коммерсант": по "Турецкому потоку" нанесен удар с воздуха

Кризис в отношениях России и Турции непосредственно скажется на совместных бизнес-проектах, сообщили газете "Коммерсант" высокопоставленные источники. Первой жертвой может стать газопровод "Турецкий поток", переговоры по которому с Анкарой и раньше шли крайне сложно.

Под угрозой также может оказаться строительство АЭС "Росатома" в Турции или, например, проход российских судов через черноморские проливы, хотя этот транзит по международным соглашениям может быть ограничен лишь в случае войны с Анкарой. Сама же Турция сильно зависит от поставок российского газа, но источники газеты сомневаются, что этот инструмент давления будет применен сразу.

Высокопоставленный источник в администрации российского президента подтвердил, что принятые в ближайшее время решения будут "жесткими" и окажут серьезное воздействие на российско-турецкие отношения во многих сферах. Он отметил, что окончательно они будут выработаны по итогам экспертных консультаций.

Например, "Газпром" должен будет дать оценку целесообразности строительства газопровода "Турецкий поток". Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил вчера, что "ситуация по проекту будет тщательно изучена".

"Ведомости": наказание туристами

Россия не оставит без последствий турецкую атаку на российский Су-24, пообещал президент Владимир Путин. Первой жертвой может пасть туристический бизнес. Но и российский тоже, отмечает газета "Ведомости".

МИД России заявил, что не рекомендует российским гражданам поездки в Турцию, а Ростуризм предложил турфирмам прекратить продажу туров в эту страну. Это уже сделал туроператор "Натали турс". Всего российские турфирмы успели продать 4000–5000 туров в Турцию с вылетами до новогодних каникул, сообщила агентству представитель Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. Отменять поездки россияне, по ее словам, не спешат.

По данным Ростуризма, в первой половине 2015 г. Турция была вторым по популярности зарубежным направлением у российских туристов: ее посетили 1 млн человек. Если все россияне откажутся от поездок в Турцию, ее экономика в ближайший год может недополучить 2,77 млрд. долларов, делает вывод аналитик "Альпари" Анна Кокорева.

Также газета отмечает, что от ухудшения российско-турецких отношений может пострадать газовая отрасль, под угрозой могут оказаться поставки овощей и фруктов, потребительских товаров из Турции.

"Новая газета": турки караулили?

Турецкие военные знали, что российские самолеты вынужденно пролетают два километра над их территорией, утверждает "Новая газета".

Российский самолет нарушил воздушное пространство Турции и был сбит после неоднократных предупреждений. В подтверждение такой версии, Анкара обнародовала траектории полетов своего F-16 и российского Су-24.

"Если наложить траектории на карту, российский самолет в момент атаки действительно находился над территорией Турции, которая вклинивается в территорию Сирии своеобразной "кишкой" шириной чуть больше двух тысяч метров", - пишет издание.

"НГ" ставит под сомнение слова турецких властей о неоднократных предупреждениях летчикам, ведь для преодоления расстояния в две тысячи метров Су-24 необходимо не более шести секунд. "Скорей всего Турция имеет в виду, что раньше предупреждала Россию о несанкционированных пролетах над своей территорией", - предполагает газета.

В районе Латакии постоянно дуют сильные ветры с юга, поэтому самолеты могут заходить на посадку на авиабазу "Хмеймим" исключительно с севера, то есть со стороны сирийско-турецкой границы. То есть российские самолеты вынуждены, идя на посадку, "заскакивать" на несколько секунд на территорию Турции.

"Официальная Турция об этом прекрасно осведомлена. Получается, что утром 23 ноября турецкий самолет F-16 просто караулил российский бомбардировщик? В таком случае решение об атаке самолета ВКС России было принято на самом высоком уровне", - делает вывод газета.

РБК: фондовые рынки испугались конфликта

Реакция официальных властей на сбитый российский бомбардировщик Су-24 обрушила мировые фондовые рынки. Особенно пострадали турецкий и российский, пишет РБК.

Индекс РТС снизился к открытию на 3,34% до 867 пунктов, ММВБ упал на 3,11%, до 1810 пунктов. Турецкие индексы отреагировали еще сильнее: к 20:00 по Москве индекс ISE 100 упал на 4,39%, ISE 50 — на 4,41%, ISE National All Shares 100 — на 3,14%.

"Турецкие рынки падали на опасениях, что сегодняшние события могут осложнить отношения страны с одним из крупнейших торговых партнеров – Россией, - говорит управляющий директор Arbat Capital Алексей Голубович. - Кроме того, инвесторы опасаются, что Турция как страна НАТО может оказаться втянутой в глубокий политический конфликт", - добавляет он.

"Коммерсант": поставки угля на Украину приостановлены

Российские власти пригрозили Киеву ответить на обесточивание Крыма запретом на экспорт угля. Хотя официально он еще не введен, источники газеты "Коммерсант" говорят, что во вторник уголь для Украины перестал проходить границу. Также работал неформальный запрет и год назад, когда Украина пыталась устроить блокаду ДНР и ЛНР, напоминает издание. Отказ от экспорта угля может ударить как по энергетике Украины, так и по угольной отрасли РФ.

"Россия может принять решение о прекращении поставок угля на Украину в качестве ответной меры (после подрыва диверсантами ЛЭП, обеспечивающих Крым электроэнергией с Украины)", - заявил глава Минэнерго РФ Александр Новак.

В пресс-службе ФТС заявили, что "не располагают информацией по вопросу", а в ОАО РЖД заверили, что ограничений поставок на Украину нет.

"Впрочем, запрет поставок угля на Украину ОАО РЖД и власти РФ отрицали и год назад", - напоминает газета. Но о таких проблемах в ноябре 2014 года заявлял возглавлявший тогда Минэнерго Украины Юрий Продан со ссылкой на энергокомпании ДТЭК и "Центрэнерго", прекративших получать уголь из России. Источники в железнодорожной отрасли уточняли, что ограничение работало через систему ОАО РЖД по электронному оформлению грузов ЭТРАН, заявки на уголь для Украины не проходили.

Что еще почитать:

"Новая Турция: с кем столкнулась Россия", статья кандидата исторических наук, доцента кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики РГГУ Сергея Маркедонова в журнале Forbes.

Обзор подготовил Ольга Караулова, служба мониторинга Би-би-си