Плохие стадионы и дороги дадут России чемпионат мира?

  • 29 ноября 2010
Лужники
Image caption Если Россия получит право на ЧМ-2018, "Лужники" придется перестраивать

Заявочная кампания России на право принять чемпионат мира по футболу 2018 года идет под лозунгами "Готовы вдохновлять" и "Готовы удивлять".

В заявке 13 городов, сгруппированных в четыре кластера. Между самым западным стадионом – в Калининграде на Балтийском море – и самым восточным – в Екатеринбурге на Урале – 2,5 тысячи километров. Это примерно столько же, сколько между Лондоном и Москвой.

"Каждый город в концепции скрывает в себе целый мир с особой географией и уникальной культурой", – говорится на официальном сайте кампании "Россия 2018".

Парадоксальным образом недостатки спортивной и транспортной инфраструктуры при финансовых гарантиях правительства стали главным козырем российской заявки.

Среди главных опасений – обеспечение безопасности болельщиков и участников чемпионата.

Новая территория на карте ФИФА

Если, например, англичане или испанцы считают своим главным достоинством наличие всей необходимой инфраструктуры – современных стадионов, развитой транспортной сети и более-менее развитого гостиничного сектора, то козырем представителей российской заявки, как ни странно, является тот факт, что в России всего этого нет.

Россия делает ставку на то, что право принять первенство мира окажет огромную поддержку стране с точки зрения получения всей этой инфраструктуры, а на карту ФИФА будет нанесена огромная новая территория.

Среди основных преимуществ российской заявки называются безоговорочная поддержка на государственном уровне с гарантиями финансирования, а также спонсорская поддержка со стороны российских бизнес-структур, заинтересованных в выходе на новые коммерческие рынки.

По словам главы российской заявки Алексея Сорокина, премьер-министр России Владимир Путин подписал три дополнительных правительственных гарантии:

  • на строительство всех стадионов;
  • на безвизовый въезд в страну для всех обладателей билетов;
  • а также на бесплатное перемещение болельщиков, обладающих билетом или сертификатом на посещение матча, между городами на всех видах наземного транспорта. <p>

Вице-премьер Александр Жуков, избранный после провальной для России Олимпиады в Ванкувере главой Национального Олимпийского комитета, считает, что преимущества российской футбольной заявки во многом схожи с теми, что были у Сочи накануне выборов города-хозяина Зимней Олимпиады 2014 года.

"Да, в отличие от Англии и Испании, которые, получи они чемпионат мира, способны принять его хоть завтра, у нас на сегодняшний день недостаточно развита инфраструктура, позволяющая провести турнир. Мы прекрасно это знаем, – заявил Жуков в интервью "Спорт-Экспресс". – Но при этом в ФИФА прекрасно понимают: первенство планеты даст очень сильный толчок развитию футбола у нас в стране. А для международных футбольных властей это едва ли не важнейший фактор".

Губернаторы рвутся к чемпионату

Россия и Советский Союз никогда ранее не принимали чемпионаты мира и Европы.

Image caption В регионах России придется активно строить дороги "под чемпионат"

Если страна выиграет право провести первенство 2018 года, практически все стадионы придется строить с нуля. Исключениями можно считать московские "Лужники" и стадион в Питере, который уже спроектирован в качестве домашней арены местного "Зенита".

Впрочем, глава национального олимпийского комитета считает, что темпы подготовки к Сочи-2014 должны убедить ФИФА в том, что Россия успеет подготовиться и к чемпионату мира.

В отличие от заявочной кампании Сочи-2014, когда определенных опасений и недовольства со стороны местных жителей было немало, сейчас ситуация несколько иная. Футбол – несомненно, вид спорта №1 в России.

Алексей Сорокин говорит, что энтузиазма, как у населения, так и у руководства регионов не занимать. В РФС, по словам генерального директора организации, до сих пор приходят письма от губернаторов "с просьбами и даже требованиями включить их регион в концепцию".

При этом руководители заявки приняли решение ограничить географию чемпионата европейской частью России.

"Есть прекрасные города - Иркутск, Новосибирск и другие, но до них далеко лететь. Включив их в заявку, мы поставили бы под удар всю концепцию", – говорит Сорокин.

Чемпионат подарит дороги?

Но даже, несмотря на то, что города азиатской части страны в заявке не фигурируют, расстояния между стадионами всё равно впечатляют.

О состоянии автомобильной дороги между Москвой и Питером не говорил только ленивый. Но с коммуникацией между двумя столицами проблем как раз меньше всего.

Принципиальной особенностью России является то, что большинство транспортных коммуникаций традиционно проходит через центр страны.

Многочисленные анекдотичные истории о том, как люди были вынуждены летать через Москву из Хабаровска в Петропавловск-Камчатский, напрямую заявке не угрожают. Но проблема, пусть и в меньшем масштабе, существует, особенно если учесть, что на первой стадии турнира команды одной группы обычно играют в географически близких городах.

875 км между Екатеринбургом и Казанью – означают 13,5 до 16,5 часов в поезде. Если же парой Екатеринбургу станет Самара, то, получив обещанные российским правительством бесплатные билеты на наземный транспорт, болельщики проведут в поезде сутки.

Image caption Российская сборная удачно выступила на Евро-2008, но на ЧМ в ЮАР не попала

Пока сравнительно быстро на поездах можно перемещаться между Москвой, Питером и Нижним Новгородом – между этими тремя городами ходят скоростные "сапсаны".

В последние годы в России активно развиваются авиакомпании, однако ничего подобного существующей в Европе системе малобюджетных перевозок в стране не существует, а многие аэропорты в регионах нуждаются в реконструкции.

Вскоре после того, как ФИФА выдало заключение о рисках для разных стран, в СМИ разлетелось послание от одной авиакомпании, уверявшей, что они, в случае чего, помогут решить проблему перевозки болельщиков внутри страны.

Стоит признать, что эта компания удачно использовала ситуацию, удостоившись упоминания в нескольких статьях, а также ссылки на английской версии официального сайта российской заявки.

При этом почему-то мало кто обратил внимание на то, что на сайте авиаперевозчика в разделе "Наш флот" содержится весьма отвлеченный рассказ об "Аэробусе-320". О количестве этих или других самолетов, находящихся в распоряжении компании ничего не говорится. Полгода назад в специализированных авиационных журналах сообщалось о планах этой же компании приобрести свой пятый самолет.

Если отвлечься от курьезов, то положительной новостью для российской заявки, скорее, должна была бы стать информация о том, что авиакомпания S7 стала полноправным членом глобального альянса oneworld (в который входят также American Airlines, British Airways и девять других перевозчиков), что несколько расширило выбор внутрироссийских направлений для иностранцев.

В любом случае развитие транспортной инфраструктуры "под чемпионат" могло бы быть одним из главных плюсов всего проекта.

Уровень футбола растет, хулиганы остаются

За последние годы два российских клуба – московский ЦСКА и питерский "Зенит" – выигрывали Кубок УЕФА. В 2008 году "Зенит" стал обладателем европейского суперкубка, обыграв со счетом 2:1 "Манчестер юнайтед".

Однако по уровню организации чемпионата Россия значительно уступает ведущим первенствам Европы.

Image caption Проблемы безопасности на стадионах не могут не волновать ФИФА

Небезопасная околофутбольная среда оставляет за пределами стадионов внушительную часть болельщиков. Походы на футбол всей семьей в России – по-прежнему не самое очевидное развлечение.

Масштабных беспорядков, подобных погрому в центре Москвы, который последовал за поражением сборной России от Японии на чемпионате мира 2002 года, в России не было довольно давно, хотя серьезных инцидентов по-прежнему предостаточно.

Последняя громкая история связана с дракой фанатов с милиционерами на Невском проспекте во время празднования победы "Зенита" в чемпионате России. Тогда по неофициальным данным, пострадали по меньшей мере двое сотрудников правоохранительных органов.

В питерском ГУВД заявили, что один милиционер, получивший наиболее серьезные травмы, сам ударился головой о поребрик. Однако, на попавших в интернет записях камер наблюдения видно, что несколько сотрудников милиции были избиты.

Другая шумная история этой осени также произошла в Петербурге, где группа хулиганов напала на болельщиков хорватского "Хайдука", приехавших в северную столицу на матч Лиги Европы.

Российский футбольный союз неоднократно заявлял о том, что готов бороться и борется с хулиганством, а также с проявлениями расизма среди болельщиков.

Скандальные истории, связанные с последней темой, время от времени всплывают в прессе. Правда, в основном, в западноевропейской.

"Банановый" скандал

Довольно большой резонанс в британской прессе вызвал эпизод с "банановым" баннером болельщиков московского "Локомотива", направленным против нигерийца Питера Одемвингие.

Комментируя для Би-би-си эту историю, Алексей Сорокин, занимающий также пост генерального директора Российского футбольного союза, заявил об отсутствии в российском футболе проблемы расизма.

Image caption Атмосфера на российских стадионах кому-то может показаться не самой дружелюбной

"Почему-то все решили, что этот вопрос необыкновенно актуален для нас. Это не так. Как таковой проблемы однозначно нет, - сказал Сорокин в интервью Би-би-си, комментируя историю с бананом на баннере. - Болельщики, очевидно, были не очень рады тому факту, что футболист выступает хорошо за свою национальную сборную и недорабатывает за клуб. Поэтому они таким образом проявили свою радость по поводу его ухода, ничего расистского в этом нет".

В России многие считают, что ажиотаж вокруг таких эпизодов нагнетается искусственно.

"Российский футбольный союз абсолютно не приемлет никакие проявления расизма и жестко против них выступает всем имеющимся арсеналом санкций, - заявил Би-би-си Алексей Сорокин. – Для провинившегося клуба предусмотрены вполне конкретные финансовые санкции, которые налагаются, если болельщики клуба позволяют себе что-то подобное".

Последним, на данный момент, клубом, который понес материальное наказание за расистские действия своих фанатов на матче российского футбольного чемпионата, был московский "Спартак". Три года назад, в августе 2007 года, москвичи заплатили полмиллиона рублей (19,5 тыс. долларов) за оскорбительный баннер в адрес бразильского новобранца команды Веллитона, вывешенный на матче в Самаре.

Россия отчитается последней

2 декабря Россия представит свою заявку исполкому ФИФА, последней из всех претендентов.

Хозяева первенств будут определены тайным голосованием членов исполнительного комитета.

Для победы одной из заявок будет необходимо набрать больше половины голосов. В том случае, если первый раунд голосования не выявит победителя, в следующий раунд не пройдет заявка, набравшая наименьшее количество голосов.

Таким образом, судьба чемпионатов может решиться даже не во втором, а в третьем раунде, когда из четырех заявок останутся две.

В случае, если и при финальном голосовании сохранится равенство, право решающего голоса будет за президентом ФИФА Зеппом Блаттером.

Новости по теме

Ссылки

Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.