Пресса Британии: вопросы без ответов после крушения А320

  • 27 марта 2015

В обзоре британских газет:

  • Пилоты тоже люди
  • Война суннитов с шиитами
  • Ядерные политические игры
  • От прилавка на беспилотнике

Самый безопасный вид транспорта

Daily Telegraph посвящает свою редакционную статью разбившемуся в Альпах самолету Airbus А320.

С тех пор как авиапутешествия стали достоянием масс, пишет газета, мы думаем о пилотах как о спокойных людях, держащих все под контролем.

Эта репутация во многом основана на том, как авторитетно держат себя пилоты. Даже посреди самой неприятной воздушной турбулентности пилоты спокойно говорят, что видели нечто гораздо хуже, что каким-то образом всех успокаивает.

Не менее важно и убеждение, что пилот и остальной экипаж тоже хотят без проблем долететь до места назначения.

После того как пилот А320, судя по всему, совершил самоубийство, убив при этом всех на борту, отношение многих к перелетам резко изменилось.

Этот инцидент также вызывает сразу несколько вопросов.

Почему оказалось столь сложно установить личности всех пассажиров на борту самолета?

Противоречит ли этот инцидент принципу, согласно которому дверь в кабину пилота можно запереть лишь изнутри?

Почему лишь после этой трагедии Европа начала применять американскую практику, согласно которой в кабине пилота всегда должно быть не менее двух человек?

И, что наиболее важно, если пилот Любиц и в самом деле страдал от депрессии, почему это не было замечено раньше и почему не были предприняты необходимые меры?

Но, продолжает газета, те, кто собираются ступить на борт самолета в ближайшие дни, должны помнить, что воздушные путешествия остаются одним из самых безопасных видов транспорта. Например, в 2013 было совершено около 32 миллионов перелетов, а произошло всего лишь 20 происшествий, и лишь в девяти случаях были человеческие жертвы.

Да, конечно, пассажиры будут больше нервничать. После того как нам напомнили, что пилоты тоже обычные люди, мы все себя чувствуем более уязвимо, пишет Daily Telegraph.

Ближневосточный клубок

Times в своей редакционной статье пишет, что борьба за власть в Йемене превращается в войну между суннитами и шиитами.

По словам газеты, все ускоряющийся распад Йемена может стать началом всеобъемлющей войны на Ближнем Востоке.

Поддерживаемый Западом президент страны бежал от повстанцев-хуситов. Единственное реальное сопротивление повстанцам оказывает "Аль-Каида на Аравийском полуострове".

Сложно придумать что-либо хуже, даже по стандартам Ближнего Востока.

Давно тянущиеся межплеменные столкновения в несостоявшемся государстве стали причиной глобальной озабоченности. В то время как Саудовская Аравия и ее союзники из стран Персидского залива, а также Египет и Иордания, начали бомбить находящуюся в руках повстанцев столицу Йемена, конфликт становится все более межконфессиональным и превращается в состязание между Саудовской Аравией и Ираном - основными суннитскими и шиитским державами, борющимися за господство в регионе.

Иран сейчас рассматривает контролируемый хуситами Йемен как четвертую часть своей "оси сопротивления" вместе с Ливаном, где доминирует "Хизболла", Сирией, находящейся под контролем режима Башара Асада, и шиитским правительством Ирака.

Хуситы исповедуют зейдистскую версию шиизма. Оружие им поставляет ливанская "Хизболла", и они даже стали использовать лозунг этой организации: "Смерть Америке, смерть Израилю!"

Хуситы сразу же захватили военно-воздушную базу, которая еще недавно использовалась войсками США для борьбы с терроризмом. Захваченные там американские разведданные были переданы Ирану.

В результате Западу теперь сложно понять, кто враг, а кто союзник на Ближнем Востоке.

На следующей неделе на переговорах с Ираном о его ядерной программе наступает решающий момент. Саудовская Аравия, как и многие другие суннитские государства, а также и Израиль, опасается, что США идут на слишком значительные уступки Ирану, который демонстрирует желание играть доминирующую роль в регионе.

Саудовская Аравия считает, что восстание хуситов в Йемене является доказательством злонамеренных планов Тегерана, и что в результате влияние Ирана теперь ощущается на ее границе.

Если США хотят убедить суннитский мир в том, что они не переходят на сторону Ирана, то они должны полностью поддержать наступление саудовских войск в Йемене, считает газета.

Но ни США, ни их союзники не могут гарантировать единство Йемена, если того не хотят его жители.

Сейчас жизненно важно сделать все возможное для того, чтобы Йемен не скатился полностью в пучину беззакония, в которой найдут себе пристанище террористические группировки со всего мира.

Вне зависимости от того, как будет развиваться этот кризис, разведслужбы должны продолжать пристально следить за "Аль-Каидой на Аравийском полуострове".

Если прошлое может послужить уроком, то эта организация использует создавшийся хаос для того, чтобы планировать новые нападения на страны Запада, пишет Times.

Белый дом между конгрессом и Тегераном

Guardian в своей редакционной статье пишет, что в то время как США готовятся заключить до 31 марта временную договоренность с Ираном по его ядерной программе, администрация президента Обамы ведет переговоры не только с Тегераном, но и с конгрессом США, так как судьба любой договоренности может зависеть от реакции конгрессменов.

Ставки весьма высоки для американского президента, которому осталось провести менее двух лет в Белом доме.

Республиканцы в конгрессе уже пытались сорвать заключение договора с Ираном и они продолжат свои попытки.

С одной стороны, они хотят лишить президента Обаму каких либо достижений, даже если эти достижения в национальных интересах самой Америки. Недавнее письмо, отправленное духовному лидеру Ирана 47 сенаторами США, было сочетанием недальновидности, вероломства и наивности. В конгрессе есть также и демократы, которые скептически относятся к идее договоренности с Ираном по его ядерной программе, в особенности, если подобная договоренность не сможет дать гарантию, что Иран не станет ядерной державой в будущем.

Однако, несмотря на то что конгрессмены столь политизировали один из основных вопросов в сфере международной безопасности, администрация президента Обамы совершила бы большую ошибку, если бы она позволила внутренним политическим соображениям определять судьбу переговоров в Лозанне.

Политики должны интересоваться не тем, кто именно заключит договоренность с Ираном, и кто политически выиграет от этого, а деталями этой договоренности, ее гарантиями, и тем, как она может предотвратить распространение ядерного оружия на Ближнем Востоке.

Ядерная программа Ирана представляет собой глобальную стратегическую проблему. И она не должна попадать в заложники кратковременным политическим маневрам, кем бы они ни были инициированы, пишет Guardian.

Беспилотники на службе коммерции

Independent пишет, что компания Amazon рассматривает возможность доставки своих товаров клиентам в Великобритании при помощи беспилотников. Компания уже приступила к переговорам с министром транспорта.

У Amazon уже есть своя исследовательская лаборатория в Кембридже, где изучается возможность использования беспилотников.

В будущем компания надеется доставлять товары клиентам через полчаса после размещения заказа на ее сайте.

Если это предложение будет одобрено властями, то беспилотники Amazon будут летать на высоте ниже 150 метров.

Amazon утверждает, что применение беспилотников увеличит безопасность на британских дорогах, так как покупатели не будут ездить в магазины на своих машинах, а на дорогах также будет меньше грузовиков, развозящих товары по домам.

В США, напоминает газета, использование беспилотников в коммерческих целях запрещено. В Великобритании беспилотники разрешены, при условии, что их использование коммерческими компаниями будет одобрено Управлением гражданской авиации.

На данный момент, согласно существующим правилам, беспилотники должны постоянно находиться в поле зрения их оператора, то есть на расстоянии, не превышающем 480 метров по горизонтали и 120 метров по вертикали.

Это правило представляет собой проблему для Amazon, так как оно означает, что компания сможет доставлять товары лишь в радиусе 480 метров от своих складов. Компания однако надеется, что власти изменят существующие правила и уже ведет по этому вопросу переговоры, пишет Independent.

Обзор подготовил Борис Максимов, bbcrussian.com