Как дома. Будущее авиаперелетов для состоятельных пассажиров

Концепция салона первого класса Правообладатель иллюстрации SkyStue

В новом салоне первого класса можно будет чувствовать себя как дома, рассказывает корреспондент BBC Autos.

Авиакомпании всего мира заботятся о том, чтобы предоставить пассажирам первого класса максимальный уровень сервиса.

Например, ближневосточный перевозчик Etihad Airways предлагает состоятельным клиентам просторные личные кабины, а на борту лайнеров Emirates они могут воспользоваться даже индивидуальным душем и гидромассажной ванной.

Теперь же авиаперевозчикам предлагается новая концепция SkyStue, дающая представление о том, как салон первого класса может выглядеть в будущем.

Эту концепцию, которую, впрочем, пока не взяла на вооружение ни одна авиакомпания, разработала норвежская дизайнерская фирма, решившая максимально адаптировать салон самолета к индивидуальным нуждам пассажиров.

Идея SkyStue основана на передовых технологических решениях, "запоминающих" предпочтения пользователей, чтобы сделать их путешествие как можно более комфортным.

По словам разработчиков, их целью было дать каждому пассажиру первого класса возможность почувствовать себя как дома за счет индивидуального подхода к вопросам комфорта ("stue" в переводе с норвежского - "гостиная").

"Повышенный уровень комфортности не сводится к увеличению пространства для ног и шампанскому в полете, - подчеркивает Эйнар Харейде, автор концепции SkyStue. - Нам хотелось бы, чтобы пассажир чувствовал: здесь учитывают его персональные потребности".

Правообладатель иллюстрации SkyStue
Правообладатель иллюстрации SkyStue
Правообладатель иллюстрации SkyStue
Правообладатель иллюстрации SkyStue

Благодаря динамической подсветке освещение салона плавно меняет яркость, имитируя смену дня и ночи. Эта функция призвана смягчить последствия расстройства суточных биоритмов при длительных перелетах.

Пассажиры могут обойтись без наушников: в подголовники кресел встроены индивидуальные устройства шумоподавления. Сами кресла обладают массажной функцией.

Для комфортного сна кресло раскладывается в кровать размером 220 на 70 см. Перегородку, отделяющую друг от друга пары кресел по центру салона, можно опустить, если путешествуете вдвоем.

Все выполнено в сдержанном, неброском норвежском стиле - никакого золота или кожи.

Но главное отличие новой концепции от привычных интерьеров первого класса с душевыми кабинами и просторными спальнями заключается в том, что все ваши предпочтения отслеживаются и запоминаются.

По словам Харейде, в основе SkyStue лежит концепция "интернет вещей" (оснащение предметов встроенными технологиями, позволяющими им взаимодействовать между собой и с глобальной сетью - Прим. переводчика), которая все более широко применяется в разработке дизайна гостиничных номеров, офисных помещений, автомобилей и жилья.

Умные устройства, подсоединенные к интернету, запоминают ваши индивидуальные настройки температуры, уровня освещения, список любимых мелодий и т. д., чтобы воспроизводить их в дальнейшем.

Эта технология уже реализована в ряде устройств - таких как, например, Nest. Это умный термостат, автоматически поддерживающий у вас дома заданную температуру.

Идея SkyStue в том, чтобы по прибытии в аэропорт, еще до посадки в самолет, пассажир мог задать все индивидуальные настройки при помощи приложения для смартфона, а в полете при необходимости перенастраивать параметры при помощи персональной сенсорной клавиатуры рядом с креслом.

Правообладатель иллюстрации SkyStue
Правообладатель иллюстрации SkyStue
Правообладатель иллюстрации SkyStue
Правообладатель иллюстрации SkyStue
Правообладатель иллюстрации SkyStue

Подобно другим технологиям, незаметно отслеживающим поведение пользователя, SkyStue "ненавязчиво накапливает знание о ваших предпочтениях, чтобы подстроить сервис точно под вас", говорится на сайте разработчика.

Пока SkyStue остается лишь концепцией того, каким может стать будущее перелетов в первом классе, если авиакомпании проявят к этой идее интерес.

Можно по-разному относиться к тому, что окружающие нас предметы, постоянно подсоединенные к интернету, запоминают наши предпочтения. Кого-то эта функциональность пугает, а кто-то находит ее удобной.

Так или иначе, дизайнеры и авиаперевозчики постоянно стремятся учитывать и запоминать мельчайшие предпочтения наиболее значимых клиентов, благодаря чему наши представления о комфортном перелете переходят на принципиально новый уровень.

"Пожалуй, наивысший уровень комфорта - это ощущение того, что вы особенный клиент, что о вашем удобстве по-настоящему заботятся", - говорит Харейде.

Прочитать эту статью в оригинале на английском языке вы можете на сайте BBC Autos.

Новости по теме