Toyota F1'den çekildi

Küresel mali krizde tarihin en büyük kayıplarını yaşayan otomotiv devi Toyota Formula 1 yarışlarından çekildiğini açıkladı.

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan şirket, artık asli faaliyetine döneceğini söylüyor. Toyota Başkanı Akio Toyoda, Japon firmasının dünyanın karşı karşıya kaldığı ekonomik realiteler karşısında yarışlardan çekilmekten başka şansının kalmadığını kaydetti. F1'de yer almaya başladığı 2002 yılından bu yana 139 yarışa katılan ama bir tek birincilik bile kazanamayan şirket 2009 sezonunda takımlar sıralamasında beşincilik elde etmişti. Toyota'nın ayrılmasıyla da Formula 1'de Japon takımı kalmamış oldu. Honda 2009 sezonun başında F1'den ayrılmış, yerini alan Brawn da sezonu hem sürücüler hem de takımlar sıralamasında şampiyonluğa ulaşmıştı. Toyota, Honda ve BMW'den sonra F1'den ayrılan üçüncü takım. Toyota'nın kurucusunun torunu, şirketin yönetim kurulu başkanı Akio Toyoda, ''taraftarların beklentilerine boşa çıkardıkları için zor bir karar almak zorunda kaldıklarını'' belirterek, bütün taraftarlardan özür diledi. Toyoda ayrıca diğer takımlara da motor sağlamaya da son vereceklerini belirterek, ''Formula 1'den tamamen çekiliyoruz'' dedi. Williams motorlarını Toyota yerine Cosworth'ten sağlamak üzere anlaşma imzaladı. Köln merkezli Toyota'nın F1'in ayrılması, yarışların eski katılımcılarından Sauber'in pistlere geri dönüşüne olanak sağlayabilir. Qadbak adlı İsviçre merkezli bir yatırım şirketi BMW'nin Sauber'den çekilmesi ardından devreye girmişti. O dönemde de Uluslararası Otomobil Federasyonu Sauber'e yedekler arasında ilk sırayı vermişti. Toyota sürücüsü Trulli'nin Lotus'a takım arkadaşı Glock'un da Renault'a geçmesi bekleniyor. Japon lastik firması Bridgestone da, pazartesi günü yaptığı açıklamada F1 için lastik sağlamaya sözleşmenin süresinin dolacacağı 2010 yılında son vereceğini duyurmuştu. Diğer Japon firmaları Subaru ve Suzuki Dünya Ralli Şampiyonası'ndan; Kawasaki de Motogp'den çekileceklerini açıklamışlardı.