英评出对汽车依赖度最低城市

自行车
Image caption 诺丁汉因其公共汽车使用度高

由英国环保团体“更好交通运动”(Campaign for Better Transport)主持的一项研究对英国19座城市就公共交通质量、自行车骑行和人行道便捷度、出行方式种类等方面进行了评比。

他们通过17项指数来评判各个城市的汽车依赖度,比如:多少户家庭可以在15分钟内步行或乘坐公共交通到达市中心。

诺丁汉因其公共汽车使用度高、轻轨电车系统覆盖广泛而被评为汽车依赖度最低城市。

伦敦和布赖顿(Brighton)则为市民提供多种方便的出行方式而得到肯定。

米尔顿·凯恩斯(Milton Keynes)位居榜尾,被称为“专为汽车设计的城市”。

四通八达的公交系统

诺丁汉市议会交通部负责人简-厄克特(Jane Urquhart)表示,多年来她的部门一直努力使公共交通成为市民的便利选择,如今努力得到肯定,令人非常鼓舞。

“我们有非常棒的现代化公交车系统,有方便市民换骑自行车上班的停车点、广受欢迎的电车系统、四通八达的人行通道和自行车通道—所有这些让诺丁汉成为生活舒适、出行便利的城市。”

经费削减之虞

斯蒂芬·约瑟夫(Stephen Joseph),“更好交通运动”总裁对于诺丁汉、伦敦和布赖顿的公共交通系统表示赞赏。

“我们的研究报告显示,对于许多人,开车是无奈之选,因为没有其他的选择。”

“相关设施不足、公交系统不完善、骑行或步行道路差,使得人们只能依赖开车出行,结果导致交通拥堵和污染。”

因此,约瑟夫对于政府可能削减公共交通投资表示很担心。

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