F1设计师为减少堵车出招

T25
Image caption T25车身迷你,一个车道可以同时并行两辆车。

两辆车能够同时并行在一条普通宽度的车道,一个停车格能挤进三辆车停放,这么袖珍的车或许可以解决大城市的堵车之苦。

设计F1赛车的戈登·穆雷(Gordon Murray),最新设计了都市车T25。

T25仿照了F1超级赛车的内部设置,驾驶座位于中间,乘客座分别位于驾驶座的左右后方。

和F1赛车一样,T25的车身使用的是合成材料,但用料比F1的合成材料便宜。

它的车身是玻璃纤维、回收的塑料瓶加上空心钢管所制造,使用材料只有一般车辆用料的五分之一。

但可别小看T25,车身总重575公斤,引擎排气量660CC,但最高时速可达100英里,而造价只有六千英镑。

全新制造流程

Image caption T25没有车门,但是车顶可以掀开。

穆雷表示,他的设计不仅是一辆新的都市车,更重要的是创新的制造流程——“iStream”。

T25的工厂占地非常小,大约只有加油站场地大小,30多名团队人员就在这里开发、设计一系列以T25为蓝本的车辆。

穆雷表示,它的生产线非常灵活,二人座、五人座、八人座,甚至是巴士都能生产。

传统的汽车厂需要大型的钢板压模设施、电子机械手臂和烤漆室,但T25的生产完全不需要这些高污染的制造过程。

这不但更环保,而且也大幅降低了生产成本,更厉害的是只要改写软件程式,同一天里同一条生产线就能生产不同大小、颜色、或外形的车辆。

穆雷表示,灵活、低成本的“iStream”生产模式可望吸引传统汽车业以外的公司进入汽车生产行业。

更多有关此项报道的内容