英高铁计划被指“面子工程”

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Image caption 英国高铁计划被指责为劳民伤财的“形象工程”

英国一批商界领袖呼吁政府放弃伦敦至伯明翰的高铁计划(high speed rail-link)。

在一封公开信中,这组商界领袖称这项计划是“一个造价昂贵的沉重负担”(an expensive white elephant)和一个“面子工程”(vanity project)。

但英国交通大臣菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)坚称,这项耗资170亿英镑的高铁计划将给英国经济带来重大的战略实惠。

如果设计路线获得通过的话,这一高铁项目将于2015年动工,2026年完工。

上个月,有关方面已经开始就设计路线和施工地点征求公众意见。

这项名为“HS2”的高铁计划预计将缩短伦敦至伯明翰的火车旅行时间,下一步高铁线路是连接曼彻斯特和利兹。两条高铁线路的总造价将达到320亿英镑。

劳民伤财

但是,21名英国商界领袖、政界人物和经济学家在写给《每日邮报》的公开信中说,花这么多钱搞这么一个沉重负担并不是英国经济需要的东西。

他们包括前保守党财相劳森勋爵(Lord Lawson)和英国服装连锁店(Next)的首席执行官沃尔夫森勋爵(Lord Wolfson)。

他们说,“如果政府真想促进经济增长,还有更好的办法。而不是让每个英国家庭负担1000多英镑来搞一个我们负担不起的面子工程。”

他们还说,解决火车车厢拥挤和路面交通拥挤都比缩短到伦敦的火车行程更重要。

不过,英国也有数十名商界领袖支持政府的高铁计划,他们包括英国工业联合会(CBI)主席克里兰德和英航(BA)前首席执行官沃尔什。

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