英火車票價上漲 罵聲一片

更新時間 2013年 1月 2日, 星期三 - 格林尼治標準時間10:30
抗議者

英國工會聯合會稱,自2008年以來平均火車票價的上漲比平均工資的上漲將近快三倍。

從周三(2日)開始,英國火車季票平均上漲4.2%。乘客權益組織痛批。

總體來講,英格蘭、威爾士和蘇格蘭的火車票價上漲3.9%。但不同火車運營公司票價上漲幅度也不同。

英國工會聯合會(TUC)聲稱,自2008年以來平均火車票價的上漲比平均工資的上漲將近快三倍。

政府調控

交通部長貝克(Norman Baker)說,政府已經採取干預行動,確保火車票價上漲幅度不得超過4%。

所謂「有調控」(regulated)的火車票價上漲是根據衡量通貨膨脹的零售價格指數(RPI)加上一個百分點來計算的。

漲價車票涵蓋大部分的通勤火車線路和非高峰時間的大多數城際線路。

最初,火車票價上漲幅度是零售價格指數加3%,總共是6.2%。但是,政府在去年10月將此修改為零售價格指數加1%,達到目前的4.2%上漲幅度。

但是,在「有調控的」漲價幅度以外,火車運營公司可以根據不同地區服務需求的變化將票價再上調5%,或下調。

反對聲音

「提倡更好交通組織」(The Campaign for Better Transport)和獨立活動組織「火車未來」(Railfuture)都計算出,過去10年裏一些火車票價已經上漲了50%或更多。

「提倡更好交通」首席執行官約瑟夫(Stephen Joseph)說,票價上漲「實在令人震驚。」

他說,「歷屆政府對火車票價的政策所帶來的影響令人沮喪。」

「我們正在有意識地把人們坐火車上班變成一件許多人很難負擔得起的奢侈品。現在該是停止漲價,降低票價的時候了。」

該組織已經發起一場簽名運動,要求政府中止用超過通脹水平的程式來計算每年火車票價的上漲幅度,並致力於把票價降低到接近通脹水平。

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