На платформі Бі Пі ''була проблема'' до аварії

нафтова пляма
Image caption Розмір нафтової плями дорівнює площі трьох областей України

Працівник нафтової платформи Бі Пі, яка спричинила вилив нафти в Мексиканській затоці, твердить, що він бачив, що нафта витікала в частині запобіжного механізму за кілька тижнів до вибуху.

Механізм, який у випадку надзвичайної ситуації мав перекрити свердловину, не спрацював у день катастрофи.

Тайрон Бентон сказав, що Бі Пі і власник платформи, компанія Трансоушен, були поінформовані, але зламаний механізм вимкнули замість того, щоб відремонтувати.

За словами пана Бентона, ремонт механізму означав би зупинку видобутку нафти, що означало втрату півмільйона доларів на день.

Компанія Трансоушен твердить, що механізм випробували за 3 днів до вибуху і, що він працював.

Бі Пі твердить, що витратила 2 мільярди доларів на подолання наслідків катастрофи, виплативши понад 100 мільйонів доларів компенсації.

Нафтова платформа Діпвотер Горайзон вибухнула 20 квітня, спричинивши загибель 11 людей.

За словами пана Бентона, проблема була в механізмі, який мав контролювати величезні щипці, які мали б перерізати і закрити головну трубу свердловини.

Механізм контролю складається з електронних і гідравлічних компонентів.

Інші проблеми на платформі були з цементом, який мав би блокувати вибухонебезпечні гази.

Як виглядає, цемент на платформі не був належним чином підготовлений.

Бі Пі твердить, що операція з цементування була успішною.

Кілька працівників нафтової платформи, з якими розмовляла Бі-Бі-Сі, твердять, що у квітні вони працювали під тиском, бо робота з підготовки свердловини до експлуатації відставала від графіку.

Новини на цю ж тему