Vietnam Airlines 'lên sàn' trước tháng 11

Bản quyền hình ảnh Getty
Image caption Nhà nước vẫn sẽ tiếp tục nắm giữ 75% cổ phần của Vietnam Airlines sau cổ phần hóa

Vietnam Airlines sẽ niêm yết cổ phiếu trên sàn chứng khoán trước tháng 11 năm nay, tổng giám đốc công ty cho biết.

"Chúng tôi sẽ niêm yết trong vòng một năm [kể từ lần khi chào bán cổ phiếu ra công chúng đầu tiên (IPO)] theo đúng quy định", ông Phạm Ngọc Minh được hãng thông tấn Reuters dẫn lời nói tại cuộc họp cổ đông ngày 12/3.

Ông cũng cho biết hãng này đang tìm kiếm nhà đầu tư nước ngoài làm đối tác chiến lược, nhưng không nói cụ thể.

Giới quan sát cho rằng đối tác chiến lược của Vietnam Airlines có thể là một nhà đầu tư Nhật Bản.

Vietnam Airlines đã huy động được 51 triệu đôla (1,09 nghìn tỷ đồng) từ việc bán 3,47% cổ phần công ty trong đợt IPO hồi tháng 11 năm ngoái.

Tuy nhiên, đợt IPO này đã không thu hút được nhiều sự quan tâm của nhà đầu tư nước ngoài.

Hai ngân hàng Techcombank và Vietcombank đã mua tổng cộng 48,3 triệu cổ phiếu của Vietnam Airlines, tương đương hơn 3% vốn điều lệ và khoảng 98% số cổ phần chào bán.

Đây cũng là hai chủ nợ lớn nhất hiện nay của Vietnam Airlines.

Chỉ có 120.173 cổ phiếu lọt vào tay các nhà đầu tư nước ngoài, theo số liệu của Reuters.

"Giá cổ phiếu là quá đắt. Thông tin cũng không thật đầy đủ và rõ ràng, nói cách khác là thiếu minh bạch," ông Kevin Snowball, giám đốc điều hành Quỹ Tài sản PXP Vietnam, nói với BBC trong một cuộc phỏng vấn.

"Đây là IPO nhưng lại không có ngày cụ thể cho việc khi nào trong tương lai mới niêm yết cổ phiếu trên thị trường chứng khoán. Tức là đó không phải là cách người ta thực hiện IPO như bình thường."

Ông Snowball cũng cho biết đối tác chiến lược của Vietnam Airlines nhiều khả năng sẽ là một nhà đầu tư Nhật Bản.

Tại cuộc họp ngày 12/3, đại diện Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam đã lên tiếng thúc giục Vietnam Airlines cải thiện tình hình kinh doanh.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường được báo điện tử VnExpress dẫn lời nói Vietnam Airlines cần thay đổi mô hình hoạt động, hiện đại hóa hãng bay, nâng cao chất lượng dịch vụ và lấy lợi nhuận làm mục tiêu.

"Hãy nhìn sang Vietjet Air, lợi nhuận của họ cao hơn nhiều," ông Trường nói.

Hôm 5/3, truyền thông Việt Nam cho biết công ty tư vấn của cựu thủ tướng Anh, ông Tony Blair, đang cố vấn cho Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam về việc cổ phần hóa Vietnam Airlines.

Không muốn mất kiểm soát?

Việt Nam đang đẩy mạnh việc cổ phần hóa hơn 400 doanh nghiệp nhà nước trong năm nay, trong nỗ lực nhằm tái cơ cấu khu vực kém hiệu quả này.

Tuy nhiên, nhiều ý kiến từ giới quan sát cho rằng chính quyền vẫn không muốn mất kiểm soát đối với các doanh nghiệp nhà nước.

Sau khi cổ phần hóa, nhà nước vẫn sẽ nắm giữ 75% cổ phần tại Vietnam Airlines.

Hãng thông tấn AFP hồi năm ngoái cho rằng dường như nhà cầm quyền không thực sự sẵn sàng cho sự thay đổi đáng kể nào.

"Các nhà lãnh đạo vẫn muốn tránh né cổ phần hóa thực sự," AFP dẫn lời kinh tế gia Bùi Kiến Thành nói.

Tin liên quan