Star Alliance xin miễn luật cạnh tranh

Image caption <i>United Airlines báo lỗ nặng hồi đầu năm nay</i>

United Airlines, Continental Airlines và All Nippon Airways xin miễn luật cạnh tranh c₫để có thể cùng hợp tác trong các chuyến bay xuyên Thái Bình Dương.

Nếu được chấp nhận các hãng trong liên minh Star Alliance sẽ không bị chi phối bởi luật cạnh tranh trên các tuyến từ Nhật đi Mỹ.

Các hãng này đã bán vé cho nhau nhưng muốn được quyền quản lý luôn lịch bay, giá vé, và khuyến mãi.

Liên minh đã nộp đơn cho Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ.

'Bầu trời mở'

Luật Antitrust thường cấm các hãng phối hợp lịch bay và giá vé.

Nhưng luật này được miễn trong một số trường hợp nếu thấy khách hàng sẽ có lợi nếu để các hãng hợp tác với nhau.

Các hãng trong liên minh này nói miễn trừ luật cạnh tranh sẽ giúp họ cạnh tranh với các hãng lớn hiện đã có mặt ở Tokyo.

Vào đầu tháng 12, Hoa Kỳ và Nhật Bản đồng ý mở bầu trời, hủy bỏ những giới hạn cho các chuyến bay giữa hai nước.

Thỏa thuận đang chờ được chính thức hóa bao gồm các chuyến bay hành khách lẫn hàng hóa.

Tuy nhiên chính phủ Nhật nói Hoa Kỳ trước hết phải xem xét bỏ một số luật nhất định về cạnh tranh.

Trong tuần này American Airlines và British Airways bác bỏ kết luận của Bộ Tư pháp Mỹ nói rằng một kế hoạch phối ḥơp tương tự với hãng Iberia có thể dẫn đến sự kém cạnh tranh.

Ba hãng này muốn thực hiện một liên doanh, gọi là liên minh Oneworld, cho các chuyến bay giữa Âu châu và Hoa Kỳ.

Bộ Tư pháp nói giá vé giữa 6 tuyến xuyên Đại Tây Dương "có thể tăng 15% theo kế hoạch được đề nghị".