承认尾气测试作弊罪行 大众认罚43亿美元

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Image caption 位于美国圣地亚哥的一家大众汽车销售店

本周五(3月10日),德国大众汽车公司正式就柴油尾气排放丑闻认罪,并将依照协议向美国司法部支付高达赔偿43亿美元(35亿英镑)的罚款。

大众汽车公司承认犯下了"合谋欺诈、妨碍司法公正和申报进口的虚假陈述"三项罪名。

大众集团法律顾问及法务部负责人曼弗雷德•多斯(Manfred Doess)已代表公司向底特律地区法院认罪。

他表示此事同时涉及在德国和美国的违法行为。

"涉嫌高层人士"

此前,大众汽车公司已经承认在柴油发动机车辆上安装了违法软件,这种软件装置用于尾气测试作弊,可以秘密隐瞒其实际排放量达6年之久。

美国助理律师约翰•尼尔(John Neal)向法庭宣称,大众的尾气排放事件"是一个经过深思熟虑、有计划的罪行,并涉及到集团高层"。

根据与美国司法部的认罪协议,大众集团同意在未来3年内进行大刀阔斧的改革,并接受独立部门的监管。大众汽车公司已经承认在美国约58万辆柴油发动机车辆上安装秘密软件,该软件装置允许车辆的污染物排放量超过法定标准40倍以上。


BBC商务记者西奥•莱格特(Theo Leggett)分析:丑闻持续发酵,大众将驶向何方?

在今年1月与美国司法部达成和解协议后,大众汽车公司此次认罪属意料之中。

但丑闻引致的羞辱难以挥之即去。一位美方律师当庭指控他们有组织地操纵尾气排放测试,是"一个经过深思熟虑、有计划的罪行,并涉及到集团高层"。

这是一项严峻指控。虽然尚不明确大众集团还有哪些更资深的高管了解这些隐秘安排,但美国司法部已对大众集团7名现任和前任高管提出指控,相信其他人也无法高枕无忧。


地区法院法官肖恩•考克斯(Sean Cox)接受大众集团的认罪协议之后,表示"这是非常非常严重的罪行"。

根据协议,大众汽车公司将改变在美国和其他国家的经管方式。

今年1月,大众汽车公司已同意支付43 亿美元的刑事和民事罚款。

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Image caption 柴油尾气测试作弊丑闻让大众在美国遭受重罚,但大众还是在2016年成为全球销量第一的品牌。

一位集团发言人发表声明说:"大众对引发柴油危机的行为深感后悔"。

自2015年9月尾气排放丑闻披露起,大众集团已经同意在美国支付高达250亿美元来解决车主、环境监管机构、各州和经销商的索赔。

此外,大众集团也身陷向包括向英国在内的其他国家市场提供补偿的压力。

然而,尽管遭遇丑闻影响,大众汽车的销量仍势不可挡。2016年,大众取代丰田成为全球最大汽车制造商。

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