中國遠洋海運63億美元收購東方海外國際

OOCL Hong Kong 圖片版權 EPA
Image caption 東方海外貨櫃航運公司是目前世界第七大航運企業

中國航運巨頭企業中國遠洋海運(Cosco)將以定價63億美元收購香港的競爭對手東方海外國際(OOIL)。

這一收購將令中遠成為世界第三大航運公司,擁有超過400艘船。

東方海外國際的大股東已經同意接受出價,但收購仍需待監管部門許可。

這將是併購大潮當中的最新一浪。目前世界前六大航運公司已經控制了航運市場的幾乎三分之二。

產能過剩的困局

根據航運業數據庫「Alphaliner」統計,東方海外國際旗下的東方海外貨櫃航運(OOCL)公司是目前世界第七大航運企業,佔全球3.2%的市場份額。

中遠出價每股10.07美元,比東方海外國際周五收市價高出38%。

香港第一任特區行政長官董建華的家族創辦了東方海外國際,目前該家族仍然持有該公司69%的股份。

他們已經接受了中遠的出價,但仍然需要獲得中遠的股東通過,以及美國與中國監管部門的許可。

產能過剩以及需求放緩正在令航運業發生重大的轉變。

去年,韓國航運巨頭韓進海運(Hanjin)宣佈破產,但法國的達飛海運集團公司(CMA CGM)則收購了新加坡的東方海皇航運(Neptune Orient Lines)。

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