La lucha por las indemnizaciones

Partes recuperadas del vuelo AF 447 de Air France
Image caption Las autoridades brasileñas continúan con la búsqueda de las partes del avión de Air France.

Air France anunció un pago inicial de unos US$ 24 mil a familiares de las víctimas del vuelo 447 que se desvaneció sobre el Atlántico, en el inicio de un proceso de indemnizaciones que podría hacer historia.

El pago anticipado es gestionado por empresas aseguradoras en varios países, precisó la aerolínea, cuando todavía falta determinarse la causa de la tragedia aérea del 31 de mayo entre Río de Janeiro y París.

A bordo del avión viajaban 228 personas que se presumen muertas, de las cuales 216 eran pasajeros de 32 nacionalidades diferentes.

"Primer adelanto"

El presidente de Air France, Pierre-Henri Gourgeon, dijo que la compañía está en contacto con más de 1.800 personas que figuran en una lista de allegados a las víctimas del vuelo.

"En este momento estamos concentrados en el primer adelanto que se pagará por cada víctima, alrededor de 17.500 euros", equivalentes a cerca de US$ 24.400, declaró Gourgeon este viernes en la radio francesa RTL.

El empresario negó que se hayan establecido condiciones para aceptar ese pago o que el mismo implique una admisión de responsabilidades por parte de Air France.

La oficina francesa a cargo de indagar la caída del avión indicó esta semana que nadie puede saber aún las causas, pese a que expertos especulan con fallas en los sensores de velocidad del Airbus 330 o una tormenta desestabilizadora.

"No es fácil"

Image caption Familiares de las víctimas han criticado a Air France por el modo en que ha manejado la tragedia.

Gourgeon también contestó las críticas de familiares de las víctimas del vuelo AF 447 por el modo en que la compañía ha manejado la tragedia.

"No es fácil", dijo en referencia a la comunicación con los allegados de las víctimas y explicó que a veces la aerolínea tenía sólo un teléfono móvil de contacto por pasajero.

Algunos familiares de las víctimas denunciaron esta semana falta de apoyo de Air France y crearon un grupo para reclamar información precisa sobre la investigación de la tragedia, a la aerolínea y al gobierno.

Pierre Jean Vandoorne, el embajador francés designado para establecer contacto con allegados de las víctimas, aseguró que una carta informativa fue enviada a los familiares este jueves.

"Gesto"

El presidente de la Federación Internacional de Víctimas de Accidentes Aéreos (FIVAA), Alvaro Rendón, dijo a BBC Mundo que el pago inicial anunciado por Air France supone "un gesto" de la compañía.

Pero aclaró que "lo hacen a cuenta de cualquier tipo de indemnizaciones, no es un regalo".

Rendón también preside la asociación de familiares de víctimas del accidente de aéreo de 1992 en Mont Sainte-Odile, en la frontera este francesa, donde murieron 87 personas.

Esa asociación ha demandado al Estado francés por una presunta demora excesiva en el proceso judicial para establecer las responsabilidades del accidente. Ahora advierte que la historia puede repetirse.

"A pesar de que han pasado 17 años entre los dos, las víctimas del (vuelo) 447 van a seguir el mismo calvario que nosotros, porque el sistema francés está hecho de esa manera", dijo Rendón.

¿Récord?

El costo total de indemnizaciones por la tragedia del Airbus 330 podría oscilar entre US$ 330 millones y US$ 750 millones, según estimó el diario francés Le Monde.

El vespertino sostuvo que en este proceso están involucradas más de 15 compañías de seguros y que las indemnizaciones variarán en función del trabajo y las responsabilidades familiares de cada víctima.

El hecho de que en el vuelo iban varios empresarios y jefes de familia podría incrementar los pagos.

La cifra máxima se alcanzaría en caso de recursos judiciales, precisó el diario, y transformaría a esta tragedia en la más cara de la historia de la aviación civil, superior al récord de US$ 708 millones del accidente de American Airlines en 2001.

Sin embargo, Rendón adelantó que "Air France y Airbus van a hacer lo máximo para que no sea así".

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