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Atualizado às: 15 de junho, 2007 - 21h49 GMT (18h49 Brasília)
 
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Suíça inaugura maior túnel terrestre do mundo nos Alpes
 
Inauguração do túnel Loetschberg
O túnel de Loetschberg deve aliviar o tráfego de cargas nos Alpes
O maior túnel ferroviário terrestre do mundo foi inaugurado na Suíça. O túnel de Loetschberg tem 34 quilômetros de extensão e passa sob os Alpes.

Com a inauguração do túnel, o tempo de viagem entre Alemanha e Itália diminuiu em pelo menos um terço.

O túnel deve estar funcionando completamente em dezembro e, por dia, devem passar por ele 42 trens de passageiros e até 80 trens de carga.

O custo estimado do projeto é de US$ 3,5 bilhões (cerca de R$ 6,7 bilhões). A construção do túnel foi iniciada há oito anos.

O túnel de Loetschberg é o terceiro do mundo em extensão, ficando atrás do túnel Seikan, no Japão, e do túnel que liga a França e a Inglaterra. Estes dois são submarinos. Mas o túnel suíço é o mais longo entre os terrestres.

A Suíça é um dos grandes cruzamentos de transporte de cargas da Europa, e o túnel visa tirar estas cargas das estradas e transferi-las para as ferrovias.

Mais de 4 mil caminhões pesados cruzam os Alpes Suíços pelas estradas a cada dia, o que causa congestionamentos, poluição do ar e acidentes.

O projeto do túnel ferroviário suíço - incluindo um segundo túnel, paralelo, que deve ficar pronto em 2015 - é um dos maiores projetos de engenharia do mundo. Milhões de toneladas de rochas tiveram que ser retiradas para a construção.

A segunda rota ferroviária, o túnel ferroviário Gotthard, terá 60 quilômetros - o que o transformará no maior do mundo - e vai cortar o tempo de viagem entre Zurique, na Suíça, e Milão, na Itália, para apenas duas horas e meia.

 
 
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