ਕੀ ਹਨ ਭਾਰਤ ਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ?

ਲਹੌਰ ਵਿੱਚ ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਇਜਾਫ਼ਾ Image copyright Getty Images

ਲਾਹੌਰ ਦੀ ਧੁੰਦ ਭਰੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਮੁਹੰਮਦ ਸਦੀਕ ਆਪਣੀ ਰੇਹੜੀ ਸਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕ ਰੇਹੜੀ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇ ਆਉਣ।

ਸਦੀਕ ਲਾਹੌਰ ਦੇ ਸਰਹੱਦੀ ਪਿੰਡ ਵਾਹਘਾ ਵਿੱਚ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ।

ਸਦੀਕ ਨੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਕੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੀ 1400(858 ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਏ) ਰੁਪਏ ਦੀ ਪੇਟੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 9-10 ਕਿਲੋ ਟਮਾਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। "ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆ ਰਿਹਾ, ਕਿਵੇਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਦਾ ਖਰਚ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂ। ਵਪਾਰ ਮਾੜਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।''

ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਔਰਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਹੈ ਸੋਚ?

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ 11 ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ

ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਬੈਕ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਲਹੌਰ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਏ ਟਮਾਟਰ

ਉਸਨੇ ਸਰਹੱਦ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ, "ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਟਮਾਟਰ ਖਰੀਦਣੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇੱਥੋਂ ਸਰਹੱਦ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਸਸਤੇ ਮਿਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇੱਥੇ ਵੀ ਮਹਿੰਗੇ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ।''

ਭਾਰਤ ਦੇ ਫ਼ਲਾਂ ਸਬਜ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਰੋਕ

ਇੱਥੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਵਿੱਚ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵੇਲੇ ਟਮਾਟਰ 20 ਤੋਂ 30 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਪਰ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਹੈ।

ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਵਾਹਘਾ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਫ਼ਲਾਂ ਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦਗੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇਹ ਵਪਾਰ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਨਫ਼ਰਤ ਦੇ ਦੌਰ 'ਚ 'ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿਸਤਾਨ' ਦੀ ਮੁਹੱਬਤ

ਜਦੋਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਜੇਲ੍ਹ 'ਚੋਂ ਭੱਜੇ ਭਾਰਤੀ ਪਾਇਲਟ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋ-ਪਾਕ ਵਪਾਰ ਮੰਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਰਾਜਦੀਪ ਉੱਪਲ ਮੁਤਾਬਕ, "ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਫ਼ਲਾਂ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦਗੀ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੋਹਾਂ ਦੇਸਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਮੌਜੂਦ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਉਸ ਪਾਰ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ।''

Image copyright ARIF ALI/GETTY IMAGES

ਭਾਰਤ ਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿਚਾਲੇ ਰਿਸ਼ਤਿਆਂ ਵਾਂਗ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਹਘਾ ਸਰਹੱਦ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਤੇ ਸੌਖਾ ਰਾਹ ਹੈ ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਫ਼ਿਰ ਵੀ ਕਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵੱਲੋਂ ਫ਼ਲਾਂ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਸਣੇ 137 ਤਰੀਕੇ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦਗੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਫ਼ਲਾਂ ਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦਗੀ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਐੱਨਓਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

Image copyright Ravinder singh robin

ਲਾਹੌਰ ਦੇ ਸਨਅਤ ਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਆਫ਼ਤਾਬ ਵੋਹਰਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ''ਦੋਹਾਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਨਅਤਕਾਰ ਤੇ ਵਪਾਰੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਹਘਾ ਤੋਂ ਵਪਾਰ ਕਰਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਾਏ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।''

ਲਾਹੌਰ ਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਵਿਚਾਲੇ ਸਿਰਫ਼ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਹਕੀਕਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ।

ਦੋ ਸਾਲ ਕਿੱਥੇ ਲਾਪਤਾ ਰਹੀ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਪੱਤਰਕਾਰ?

ਪਾਕ ਨੇ ਕੁਲਭੂਸ਼ਣ ਜਾਧਵ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ 'ਮਨੁੱਖਤਾ'

ਫੇਸਬੁੱਕ ’ਤੇ ਫਰੈਂਡ ਰਿਕਵੈਸਟ ਜ਼ਰਾ ਸੰਭਲ ਕੇ !

'ਦੋਹਾਂ ਪਾਸੇ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ'

ਉਜ਼ਮਾ ਸ਼ਾਹਿਦ ਲਾਹੌਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਫੈਬਰਿਕ ਮੰਗਵਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫ਼ਿਰ ਉਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਕੇ ਵਾਪਸ ਭਾਰਤ ਭੇਜਦੀ ਹੈ।

ਉੁਜ਼ਮਾ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਢੇਰ ਲਾਗੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਕਸਟਮ ਮਹਿਕਮੇ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਨ।''

ਫੋਟੋ ਕੈਪਸ਼ਨ ਦੋਹਾਂ ਮੁਲਕਾਂ ਦੇ ਸਨਅਤਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਸਿਰਫ਼ ਕਸਟਮ ਮਹਿਕਮਾ ਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਬਹੁ-ਆਮਦ ਵੀਜ਼ਾ ਮਿਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਵਪਾਰ ਸਬੰਧੀ ਦੌਰਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਪੁੱਛ-ਪੜਤਾਲ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।''

'ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਲਾਈ ਰੋਕ'

ਦੋਹਾਂ ਦੇਸਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ ਹਰ ਸਾਲ ਕਰੀਬ 200 ਕਰੋੜ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦਾ ਵਪਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਜ਼ਰੀਏ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਪਾਰ ਕਾਗਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰ ਤੀਜੇ ਦੇਸ ਜ਼ਰੀਏ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Image copyright RAVINDER SINGH ROBIN

ਲਾਹੌਰ ਦੇ ਸਨਅਤ ਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਆਫ਼ਤਾਬ ਵੋਹਰਾ ਮੁਤਾਬਕ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਫ਼ਲਾਂ ਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਦਰਾਆਮਦ ਸਥਾਨਕ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਸਤੇ ਰੋਕੀ ਗਈ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਸ ਕਰਕੇ ਕੀਮਤ ਪੱਖੋਂ ਸਾਡੇ ਕਿਸਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਸਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਕਤ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਧਾਰ ਸਕਣ।''

'ਨਾ ਵਿਧਵਾ, ਨਾ ਸੁਹਾਗਣਾਂ' ਕੌਣ ਹਨ ਇਹ ਔਰਤਾਂ?

ਢਿੱਡੀਂ ਪੀੜਾਂ ਪਾਉਂਦੇ ਭਾਰਤ-ਪਾਕ ਮੂਲ ਦੇ ਕਲਾਕਾਰ

ਨਨਕਾਣਾ ਸਾਹਿਬ: ਗੁਰਪੁਰਬ ਦੀਆਂ ਰੌਣਕਾਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਰਾਹੀਂ

'ਗੈਰ-ਕਨੂੰਨੀ ਵਪਾਰ ਜ਼ੋਰਾਂ 'ਤੇ'

ਪਰ ਆਮ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਟਮਾਟਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਸਮਾਨ ਛੋਹ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਆਫਤਾਬ ਵੋਹਰਾ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਭਾਵੇਂ ਕਸ਼ਮੀਰ ਦਾ ਵਿਵਾਦ ਨਹੀਂ ਸੁਲਝਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਅਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਵਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਇਹ ਦੋਹਾਂ ਦੇਸਾਂ ਦੀ ਨੀਯਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।''

ਤਣਾਅ ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ ਵੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵੱਟਾ-ਸੱਟੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਲਹਿੰਦੇ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਵਪਾਰੀ ਇਸ ਵਪਾਰ ਦੀ ਹਮਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜੀ ਵੀ ਹੈ।

ਵੋਹਰਾ ਮੁਤਾਬਕ ਕਸ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਵਪਾਰੀ ਇਸ ਰੂਟ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਹਰਕਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਈ ਤੇ ਕਈ ਬੇਨੇਮੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਜੀਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ। ਇਸ ਕਰਕੇ ਵਾਹਘਾ ਸਰਹੱਦ ਜ਼ਰੀਏ ਹੁੰਦੀ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਤੇ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਗੁੜ ਨਾਲੋਂ ਹਿੰਦੂ-ਮੁਸਲਿਮ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਮਿੱਠਾ

ਭਾਰਤ-ਪਾਕ ਦੀ ਵੰਡ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਇਆ ਕੀਮਤੀ ਹਾਰ

ਭਾਰਤ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ’ਚ ਬਚੀ ਦੋਸਤੀ

ਲਾਹੌਰ ਦੀ ਉਜ਼ਮਾ ਸ਼ੇਖ ਵੀ ਇਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਤੇ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਨਦਾਰ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣੇ ਪੈ ਰਹੇ ਹਨ।

ਉਜ਼ਮਾ ਸ਼ੇਖ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਕਨੂੰਨੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਸਕਰੀ ਨੂੰ ਅਹਿਮੀਅਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੇ ਰੂਟ ਜ਼ਰੀਏ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਕਸ਼ਮੀਰ ਰਾਹੀਂ ਤਸਕਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮਿਲ ਜਾਣਗੀਆਂ।''

ਭਾਰਤੀ ਕਸਟਮ ਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਮਹਿਕਮੇ ਦੇ ਅਫ਼ਸਰ ਦੀਪਕ ਕੁਮਾਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ''ਬਰਾਮਦ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਤੇ ਫਲ਼ ਨਾ ਮੰਗਵਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ।''

(ਬੀਬੀਸੀ ਪੰਜਾਬੀ ਨਾਲ FACEBOOK, INSTAGRAM, TWITTERਅਤੇ YouTube 'ਤੇ ਜੁੜੋ।)