Россия ждет от ЕС поддержки в модернизации

  • 28 мая 2010
Премьер-министр России Владимир Путин на саммите в Финляндии
Image caption Недавно российский премьер Владимир Путин принял участие в инновационном форуме в Финляндии

Лидеры Европейского союза, озабоченные серьезными проблемами в зоне хождения евро, направляются в Россию – страну, которая, судя по всему, извлекла уроки из собственных экономических трудностей последнего времени.

В начале следующей недели в Ростове-на-Дону начинается саммит "Россия-ЕС", который, как ожидается, будет посвящен укреплению взаимных экономических и деловых связей.

Ранее Москва не слишком приветствовала иностранных инвесторов, однако теперь российские власти демонстрируют больше открытости в отношениях с Европой – на фоне заявленного ими курса на модернизацию своей экономики, зависящей от нефти.

По мнению директора Стокгольмского института экономики переходного периода Торбьерна Беккера, политику России поменял глобальный экономический кризис.

В 2009 году российская экономика потеряла почти 8%. Хотя в этом году прогнозируется рост ВВП на 4%, стране еще много лет будет угрожать бюджетный дефицит, и ей все еще предстоит научиться жить без постоянной "нефтяной подпитки".

Благосостояние России по-прежнему в значительной степени зависит от поступлений от продажи нефти, цены на которую в последние недели начали падать.

"Модернизационный альянс"

"Россия – неотъемлемая часть Европы. Мы углубляем стратегическое партнерство с Евросоюзом, выступаем за формирование модернизационного альянса между Россией и ЕС", - написал глава МИД России Сергей Лавров в статье для журнала Revue Defense Nationale.

ЕС остается крупнейшим деловым партнером России – на сделки с европейскими странами приходится больше половины объема российской внешней торговли. Торговое сотрудничество постоянно росло до второй половины 2008 года, когда оно начало сокращаться на фоне глобального кризиса.

За первые три месяца 2010 года объем взаимной торговли составил 69 млрд долларов, что на 50% больше, чем в соответствующий период прошлого года. Россия поставляет Европе около четверти всего газа, она также продает в ЕС немало нефти и металлопродукции.

В свою очередь Россия получает из Европы в основном технику и транспортное оборудование.

Москва и Брюссель намерены заключить новое соглашение о "модернизационном партнерстве", которое направлено на привлечение инвестиций, активизацию торговли и интеграцию рынков.

Взаимовыгодный обмен?

Москва настаивает, что соглашение будет взаимовыгодным, и его задача – не только в том, чтобы модернизировать российскую промышленность при помощи европейских высоких технологий.

В частности, в России считают, что Европа могла бы использовать, скажем, ее обширный опыт в космической отрасли или фармацевтике.

Один из ярких примеров "брачного союза" между европейскими технологиями и российской индустрией – партнерство французской Renault с переживающим крайне трудные времена "АвтоВАЗом".

Ожидается, что один из "бюджетных" автомобилей Renault станет основой для создания новой "Лады", которой станет проще конкурировать с иностранными моделями, выходящими с конвейеров российских сборочных предприятий.

Директор Центра макроэкономических исследований Сбербанка Ксения Юдаева называет упрощенным мнение, что Европа нуждается лишь в российских энергоносителях, а Россия заинтересована только в европейских ноу-хау.

"В тех случаях, когда европейским компаниям нужны российские инженерные знания, они часто открывают в России свои исследовательские центры", - говорит Юдаева.

При этом, по мнению эксперта, новым российским фирмам довольно трудно пробиваться на европейский рынок. "В Европе нет высокого спроса на новые продукты, которые производят неизвестные компании", - отмечает Юдаева.

Проблема ВТО

Российско-европейские экономические отношения осложняются еще и существованием торговых ограничений во многих секторах, когда экспорт некоторых товаров ограничен запретительными тарифами.

Подобное положение может измениться после того, как Россия станет членом Всемирной торговой организации.

В течение последнего времени Москва ведет переговоры о вступлении в ВТО и надеется оформить все необходимые документы к концу этого года. Вместе с тем, процесс может затянуться, поскольку Россия одновременно пытается создать таможенный союз с Белоруссией и Казахстаном.

По мнению Торбьерна Беккера из Стокгольмского института экономики переходного периода, вступление в ВТО поможет России получить доступ е европейским технологиям.

Между тем, нынешний кризис в европейской экономике прямо не повлиял на Россию. Однако общее замедление Европы не может не сказаться на ее торговых партнерах. И снижение спроса на континенте неминуемо станет проблемой для российской экономики.

"Все это непрямо повлияет на Россию. Цены на нефть уже начали снижаться", - говорит Юдаева.

Россия выиграет от кризиса?

Российский министр экономического развития Эльвира Набиуллина недавно заявила, что направленность страны на европейские рынки создает риск оказаться "вне центров внешнего подъема".

"На ближайшие годы нужно создать конкурентоспособный экспортный потенциал и укрепиться на растущих рынках, - сказала министр. - Это касается как традиционной для нас энергетической и сырьевой продукции, так и инновационной продукции и интеллектуальных услуг".

Однако даже если Россия отправится в поход на новые рынки, Европейский союз останется ее главным партнером.

По словам Бекера, "если Европа думает о диверсификации поставщиков энергоносителей, то вполне логично, что в России задумываются о диверсификации их покупателей".

С января по март этого года объемы торговли России с Китаем достигли 9% общего внешнеторгового российского баланса. Это немного меньше, чем аналогичный показатель Нидерландов (10%) и немного больше, чем у Германии (8,3%).

Бекер даже считает, что Россия потенциально может выиграть от кризиса в зоне хождения евро, если начнет покупать европейские активы.

Новости по теме