Последнее обновление: пятница, 16 июля 2010 г., 20:08 GMT 00:08 MCK

ВР: поток нефти в Мексиканский залив остановился

Как закрыть скважину

  • В июне BP установила заглушку - нижний соединительный узел водоотделяющей колонны - на аварийную скважину, чтобы собирать нефть на поверхности. Однако, утечка нефти продолжалась, и позже был использован узел, больше подходящий по диаметру.
  • Когда инженеры сняли нижний соединительный узел 10 июля, нефть вновь стала свободно выливаться из верхней части противовыбросовой заглушки. Тем не менее, система откачки нефти на платформе Q4000 продолжала откачивать некоторую часть нефти.
  • Инженерам удалось прикрутить новый блок перекрытия на противовыбросовую заглушку. Испытания должны показать, сможет ли оборудование полностью остановить поток нефти.
  • Во время испытаний три блока перекрытия будут закрыты и работа подводной системы откачки нефти на поверхность будет приостановлена. Таким образом поток нефти из скважины должен прекратиться.
  • BP также подключила трубу к специальному нефтеналивному судну "Хеликс продюсер", чтобы откачивать нефть из скважины после того, как испытания завершатся успехом.

Британской нефтяной компании ВР удалось остановить поток нефти, попадающей в Мексиканский залив: инженеры испытывают новую заглушку, установленную в начале недели на аварийной скважине.

"На данный момент поток нефти, попадающей в Мексиканский залив, остановлен", - заявил вице-президент ВР Кент Уэллс. Эти слова подтверждают кадры, поступающие с видеокамеры, установленной в месте прорыва на полуторакилометровой глубине.

Нефть прекратила вытекать в воды Мексиканского залива впервые за 87 дней, то есть с момента аварии на платформе глубоководного бурения Deepwater Horizon, которую эксплуатирует ВР. Акции нефтяного гиганта сразу стали расти и к моменту закрытия Нью-йоркской фондовой биржи поднялись на 9%.

Руководство операции по ликвидации последствий аварии сообщает, что теперь каждые шесть часов специалисты будут проводить замеры, чтобы убедиться в стабильности уровня давления в скважине. Всего проверка эффективности новой заглушки займет 48 часов.

Неопределенный результат

Тестирование заглушки должно было начаться еще во вторник, но дважды откладывалось.

В случае успеха скважина останется закупоренной. Если нет, то мы снова откроем путь потоку нефти. Мы должны признать, что пока мы далеки от того, чтобы принимать какое-либо из этих решений

Дуг Саттлс,
BP

В первый раз это произошло по решению руководства BP и американской береговой охраны, желавших лишний раз убедиться в безопасности операции. Эксперты опасались, что в процессе закрытия заглушка может повредить края скважины таким образом, что ликвидировать утечку станет совершенно невозможным.

По словам начальника береговой охраны США адмирала Тада Аллена, отвечающего за ликвидацию последствий аварии, "никто не хотел совершить непоправимую ошибку".

Второй раз испытания были отложены из-за небольшой утечки из другого участка трубы, которую затем удалось ликвидировать.

Однако в четверг в 14:25 по вашингтонскому времени (18:25 по Гринвичу) клапаны заглушки были окончательно закрыты. Объем утечки уменьшали постепенно, плавно повышая давление внутри скважины.

В ходе испытаний специалисты внимательно следят за показаниями манометров: если давление на клапаны заглушки будет слишком высоким, она может не выдержать. С другой стороны, если этот показатель будет низким, это может означать, что нефть и газ выходят из скважины где-то еще.

Кроме того, наблюдения ведутся при помощи сейсмических, звуковых и температурных датчиков, чтобы как можно раньше обнаружить, если что-то пойдет не так, как запланировано. Если же заглушка сработает, то она должна полностью остановить утечку нефти до августа-сентября, когда завершение работ по бурению двух отводных скважин позволит решить эту проблему перманентно.

"В случае успеха скважина останется закупоренной. Если нет, то мы снова откроем путь потоку нефти, - объяснил представитель компании ВР Дуг Саттлс, - Мы должны признать, что пока мы далеки от того, чтобы принимать какое-либо из этих решений".

Жители побережья боятся поверить в успех

Новость о том, что впервые за три месяца с момента аварии нефть не попадает в воды залива, вызвала бурную реакцию у жителей пострадавших штатов.

Оборудование для закупорки скважины

В процессе тестирования будет параллельно вестись наблюдение за сейсмической активностью

Тем не менее, несмотря на радость, многие из них пока не верят в то, что очередная попытка ВР остановить нефть увенчалась успехом. Кроме того, люди боятся, что как только проблема с утечкой нефти будет решена, об их проблемах забудут.

Однако в штабе операции по ликвидации последствий аварии предупреждает: пока от оптимистичных прогнозов лучше воздержаться. "Не хотелось бы давать людям надежду - мол, мы уже точно перекрыли поток нефти, - пока мы не получим всех данных о давлении и не проведем сейсмологические исследования морского дна, чтобы понять состояние скаважины и отводных труб", - сказал адмирал службы береговой охраны Тед Аллен.

Конгрессмены США, тем временем, согласовали законопроект, согласно которому BP в течение семи лет будет запрещено заниматься шельфовым бурением у берегов США. Комитет конгресса по природным ресурсам проголосовал за то, чтобы отзывать уже выданные разрешения на бурение у тех компаний, которые в недавнем прошлом испытывали проблемы с соблюдением мер безопасности.

В законопроекте не упомянута конкретно BP, однако он будет применяться к тем фирмам у которых за последние семь лет 10 и более сотрудников погибли в процессе производства - бурения, добычи или очистки нефти. В апреле в результате взрыва на платформе Deepwater Horizon погибли 11 рабочих. Кроме того, в 2005 году в Техасе на предприятии, принадлежащем BP, в результате взрыва и пожара погибли 15 человек.

Однако для того, чтобы законопроект вступил в силу, он должен пройти утверждение в обеих палатах конгресса и быть подписан президентом США.

РАЗЛИВ НЕФТИ В США

BBC © 2014 Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.

Эта страница оптимально работает в совеменном браузере с активированной функцией style sheets (CSS). Вы сможете знакомиться с содержанием этой страницы и при помощи Вашего нынешнего браузера, но не будете в состоянии воспользоваться всеми ее возможностями. Пожалуйста, подумайте об обновлении Вашего браузера или об активации функции style sheets (CSS), если это возможно.