За что в России автомобилистам могут выписать штрафы?

  • 29 августа 2016
Машина Правообладатель иллюстрации EPA
Image caption Знаки дорожного движения в России могут быть так же обманчивы, как расстояние в зеркале заднего вида

История с московским автовладельцем, которому выписали штраф за то, что тень его машины пересекла сплошную линию дорожной разметки, стала одной из самых обсуждаемых в российских соцсетях в понедельник.

Русская служба Би-би-си решила посмотреть, какие еще курьезные штрафы выписывались российским водителям.

Резонанс, поднявшийся вокруг поста автолюбителя на сайте drive2.ru, вынудил московское управление ГИБДД выпустить пресс-релиз, в котором правоохранители объявили, что штраф водителя аннулирован.

"Фиксация "нарушения ПДД тенью" стала возможна в связи со сбоем в работе комплекса фото-видео-фиксации. Постановление в отношении автовладельца будет отменено", - сообщили в пресс-службе ведомства.

Инцидент с тенью произошел 25 августа. Мужчина проезжал пересечение МКАД с Липецкой улицей на юге Москвы. Тень его автомобиля упала на линию разметки, и камера засчитала это как нарушение правил.

Получив извещение о необходимости уплатить штраф, возмущенный водитель направил жалобу в ГИБДД.

"Камеры хотят, чтобы мы платили уже и за то, что тень машины нарушает ПДД", - написал он на автомобильном форуме.

Руководитель московского представительства Федерации автовладельцев России Сергей Канаев заявил, что так называемая система желтых линий [технология отслеживания траектории движения автомобилей] вполне эффективна, однако иногда выдает ошибки, подобные этой.

С августа по декабрь 2016 года Центр организации дорожного движения правительства Москвы запланировал установку 500 новых камер фото- и видеофиксации.

Из уже работающих в столице камер четверть является муляжами.

Фары и Доплер

Другой посетитель сайта drive2.ru по имени Дмитрий поделился случившейся с ним историей: она была похожа курьез с тенью, но в данном случае речь шла об отблеске фар, упавшем на сплошную линию, которая отделяла дорогу от обочины. Оптический эффект оказался возможен из-за дождя.

"Лучше в дождь не ездить рядом с обочиной! Можно получить штраф [...] Направил жалобу в ГИБДД в начале августа, решения так и не могу дождаться", - рассказал водитель.

В начале июня ученый-физик из Казани Юрий Горюнов оспорил штраф в суде, доказав некорректность показаний передвижного фоторадара.

Еще в сентябре прошлого года он получил штраф на 500 рублей, когда ГИБДД прислала ему снимок с камеры комплекса "КРИС-П" с трассы "Москва-Уфа". Утверждалось, что он ехал со скоростью 92 км/ч при максимальных разрешенных 70 км/ч.

Физик категорически не согласился со штрафом и подал иск к ГИБДД, утверждая, что датчик скорости был изначально некорректно расположен.

Как выяснил Горюнов, работа измерителя скорости основывается на эффекте Доплера - изменении частоты и длины волны излучения, воспринимаемом наблюдателем, вследствие движения источника излучения и/или движения самого наблюдателя, а конкретный прибор на трассе "Москва-Уфа" якобы не был установлен корректно.

"Эта скорость - 92 км/ч - приходила и моей дочери в "письмах счастья". Я думаю, дело не в приборе - прибор-то хороший", - заметил казанский физик в беседе с Русской службой Би-би-си, уверенный, что прибор был неправильно настроен.

Спустя девять месяцев после получения штрафа преподаватель физики торжествовал победу в суде.

Правообладатель иллюстрации AP
Image caption Не падет ли теперь на велосипедистов угроза штрафа "за тень", шутят в соцсетях

В июне 2014 года в Екатеринбурге штраф на 500 рублей за превышение скорости пришел владельцу машины BMW, которая в тот момент, по его словам, ехала на эвакуаторе. Мужчина предоставил в местные СМИ акт передачи транспортного средства, где зафиксировано, что автомобиль действительно перегонялся из Екатеринбурга в Москву на автовозе.

Однако инспектор в своем описании правонарушения предоставил фото автомобиля, из которого не совсем ясно, где находится машина.

Противоречивые правила

На форумах водители часто отмечают, что наказания за нарушения ПДД в административном кодексе иногда просто нелогичны: если за выезд на встречную полосу, согласно КоАП, водителям может светить лишение прав, то за невключение сигнала перед началом движения, маневром, разворотом или резкой остановкой, что также приводит к потенциально опасным ситуациям, автовладельцам угрожает, согласно статье 12.14 кодекса, штраф в 500 рублей (7,7 доллара).

Еще одна статья КоАП, предусматривающая в зависимости от региона штраф в размере от 1,5 до 3 тыс. рублей, предполагает запрет на стояние с включенным мотором в зоне жилой застройки. Как отмечают водители, этого практически невозможно избежать в холодную погоду. Стоит заметить, что прецедентов, когда штраф выписывали бы за прогрев автомобиля во дворе, российским СМИ обнаружить не удалось.

Иногда противоречивы не предусмотренные санкции, а в некотором смысле сами правила: например, когда требования разметки проезжей части и дорожных знаков не совпадают. В начале августа парламентарий из ЛДПР Ярослав Нилов даже внес в Думу законопроект, предлагающий освободить водителей от ответственности, если допущенные ими нарушения стали следствием таких несовпадений.

В качестве примера депутат привел случай, когда не была установлена предупреждающая табличка перед стационарной камерой контроля скоростного режима.

В прошлом году прокуратура Москвы по итогам проверки сообщала, что многие дорожные знаки в российской столице установлены с нарушениями, после того как соответствующей проверки потребовал депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.

Как отмечал сам депутат, для Москвы не редкость, когда рядом с нанесенной на проезжую часть разметкой для парковки установлен знак "Остановка запрещена".

Новости по теме