Большие маневры: станет ли Сирия учебным полигоном для "Кузнецова"

  • 22 октября 2016
"Адмирал Кузнецов" Правообладатель иллюстрации AFP
Image caption Авиационная группа на "Кузнецове" совсем небольшая

Два самых крупных российских боевых корабля - авианесущий крейсер, флагман Северного флота "Адмирал Кузнецов" и самый мощный надводный корабль, атомный ракетный крейсер "Петр Великий" в сопровождении больших противолодочных кораблей "Североморск" и "Вице-адмирал Кулаков", а также судов обеспечения торжественно проследовали через Ла-Манш перед объективами теле- и фотокамер.

У берегов Великобритании их будут сопровождать эсминец "Данкан" и фрегат "Ричмонд". Британское министерство обороны пообещало держать российские корабли "под персональной опекой" на протяжении всего их плавания вдоль берегов Великобритании.

Из Черного моря в Средиземное уже направлены малые ракетные корабли "Серпухов" и "Зеленый Дол", вооруженные крылатыми ракетами "Калибр", а также малый ракетный корабль "Мираж" с ракетами "Малахит". В сентябре в Средиземное море вошел российский фрегат "Адмирал Григорович", оснащенный крылатыми ракетами "Калибр-НК".

Правообладатель иллюстрации AFP
Image caption "Кузнецова" и "Петра Великого", вероятно, сопровождают в походе подлодки

Когда "Кузнецов" отправлялся в поход, министр обороны России Сергей Шойгу сказал, что в Средиземном море уже находятся "не менее шести боевых кораблей и трех-четырех судов обеспечения из состава всех флотов".

Кроме того, авианосную группу должны сопровождать многоцелевые подводные лодки, и одну из них в Северном море сфотографировал самолет морской авиации Норвегии.

"Присутствие"

Россия собирает в Средиземном море авиационную крупную корабельную группу, которую ей не удавалось ни разу собрать за всю постсоветскую историю.

Image caption Группа российских кораблей совершит дальний поход вокруг всей Европы

"Цель похода - обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах Мирового океана", - максимально размыто заявила пресс-служба министерства обороны России, дав простор для гаданий об истинных целях ВМФ для журналистов и политиков.

На Западе к этому походу и последующему за ней большому сбору у берегов Сирии отнеслись более чем серьезно. В нем увидели попытку помешать Западным странам применить силу против армии сирийского правительства.

Как минимум, уже один раз, во время Войны Судного дня советский ВМФ выполнял такую задачу - тогда в Средиземном море корабли ВМФ прикрывали берега Сирии, а подобные исторические параллели вполне укладываются в логику действий российского руководства.

Media playback is unsupported on your device
Зачем Россия направила флотилию в Средиземноморье?

Во время визита Владимира Путина в Индию, на следующий день после того как авианосец отправился в поход, президента прямо спросили, не означает ли это подготовку к большому наступлению в Сирии? Ответ Путина, кажется, только подлил масла в огонь: "Сейчас я вам так и расскажу: наступление, во сколько, откуда начнется".

Кроме того, в этом дальнем походе эксперты увидели попытку России "поиграть мускулами" - показать всей Европе два самых больших боевых корабля. Это, собственно, вполне удалось - кадры российской эскадры показала вся мировая пресса.

Необъяснимые задачи

Разумеется, предсказать, как будет действовать Россия в Сирии, невозможно, поскольку непредсказуемость и внезапность - один из излюбленных приемов российской армии.

С точки зрения поддержки сирийской армии острой необходимости в авианосце и тяжелом ракетном крейсере в Средиземном море нет.

Правообладатель иллюстрации EPA
Image caption "Кузнецов" - довольно старый корабль, и он нуждается в модернизации

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" - корабль, который предназначен скорее для уничтожения морских сил, а не наземных объектов. Он вооружен ракетным комплексов "Гранит", главная задача которого, - прорвать ПРО авианосной группировки противника и поразить самый крупный корабль - авианосец.

У крейсера впечатляющая система противовоздушной обороны в виде двух комплексов С-300Ф, и он вполне может служить противовоздушным "зонтиком" для корабельной группы, но это отнюдь не крейсер ПРО, у него изначально другие задачи.

Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" - единственный российский авианосец, который, тем не менее, в силу большого количества конструктивных недостатков, а также из-за его солидного возраста, не вполне способен выполнять задачи, которые могут быть поставлены перед кораблем его класса.

Прежде всего, это касается его силовой установки, которая не позволяет кораблю длительное время идти полным ходом, а иначе в отсутствии паровой катапульты он не способен запускать самолеты с полной боевой загрузкой для ударных задач - фактически с него могут взлетать истребители с легким вооружением для воздушного боя.

Правообладатель иллюстрации EPA
Image caption На палубе российского авианосца - истребители Су-33

Сколько самолетов базируется на авианосце, неизвестно. Скорее всего, полагают эксперты, на нем могут находиться МиГ-29КР, МиГ-29КУБР, Су-33, а также Ка-52К "Катран", которые были разработаны, чтобы базироваться на вертолетоносцах "Мистраль". При этом численность группы, по мнению многих экспертов, скорее всего, меньше штатной численности авиакрыла.

"Кузнецов", как и "Петр Великий", оснащен противокорабельными ракетами "Гранит", что делает его вполне боеспособной единицей, но лишь в случае борьбы с кораблями противника.

Другими словами, авиационная группа "Кузнецова" вряд ли сможет решающим образом изменить характер авиационных ударов по позициям противников армии Асада.

Сложно сказать, насколько оправдано присутствие такой эскадры ради сдерживания Запада в случае, если над Алеппо захотят установить "бесполетную зону".

Авиагруппа "Кузнецова" все-таки не настолько сильна, чтобы противостоять самолетам коалиции, а системы ПВО было бы быстрее и дешевле заменить наземными комплексами.

Да и Запад не слишком спешит переходить к активным действиям, чреватым конфликтом с Россией.

Тем не менее, Россия собирает в Средиземном море авианосную группу - и это факт.

Большие маневры?

Возможно, сбор большого количества кораблей с нескольких флотов в Средиземном море сам по себе был важной целью России - он даст очень важный опыт флотоводцам по управлению большой авианосной группировкой в условиях, максимально приближенных к боевым.

Командование российским флотом было лишено такой возможности в течение всего постсоветского периода.

Правообладатель иллюстрации Reuters
Image caption Авианосец сопровождает один из самых мощных боевых кораблей в мире - атомный крейсер "Петр Великий"

Это касается не только адмиралов, это будет серьезный опыт и для летчиков морской авиации. В новейшей истории России палубная авиация в боевой обстановке не применялась.

Даже обычные рутинные полеты со взлетом и посадкой на палубу в таких условиях чрезвычайно важны для подготовки пилотов и всего персонала, который занимается обеспечением полетов и подготовкой планов для обучения летчиков в будущем.

Взлеты и посадки

Кроме того, истребители и вертолеты, которые базируются на "Кузнецове", не участвовали в настоящих боевых действиях, а с учетом того, что в Сирии у России имеется полноценная авиабаза, они вполне могут совершать оттуда и боевые вылеты с полной боевой загрузкой. Это касается как Су-33, так и новейших МиГ-29КР и Ка-52К.

Кораблям и авиации в Средиземном море предстоит координировать свои действия с "наземной" авиацией, включая самолеты дальнего радиолокационного обнаружения. Их пребывание также станет сложным испытанием для тех, кто обеспечивает снабжение группы.

Сирийская военная кампания России с самого начала стала своего рода учениями для всей российской армии.

Как ранее отмечали военные эксперты, летчики российской авиабазы, как и самолеты, находились на ней в режиме постоянной ротации. Сколько именно экипажей прошло через сирийскую военную школу, неизвестно.

Опыт получили и офицеры, которые занимались организацией боевых полетов авиации, взаимодействием с наземными службами, флотом, стратегической авиацией, частями разведки и спецназа (которые, по косвенным свидетельствам, действуют на территории Сирии).

На будущее

По окончании сирийского похода, по сообщениям в прессе, "Адмирал Кузнецов" подвергнется глубокой модернизации. Корабль, построенный в конце 1980-х годов, уже устарел морально и физически.

На нем, по оценкам экспертов, могут быть заменены системы управления полетами, связь, радиолокационное оборудование, вооружение, обновлена силовая установка, после чего он снова вступит в строй.

В России давно идут разговоры о возможности строительства нового авианосца, летом прошлого года на масштабном военном салоне "Армия-2015" показала макет перспективного атомного авианосца, палуба которого кончается двумя трамплинами.

Водоизмещение корабля, согласно представленной информации, может составить 100 тысяч тонн, что примерно равняется водоизмещению американского авианосца класса "Нимиц".

В том, что эта задача выполнима в ближайшем будущем, очень много сомнений - такой проект может быть слишком обременительным для бюджета в период кризиса.

Однако Россия, которая позиционирует себя как мировая держава, вряд ли позволит себе полностью поставить крест таком мощном инструменте проекции силы, как авианосец.

Поход "Кузнецова" в Средиземное море вполне укладывается в эту логику - если когда-нибудь дело дойдет до полноценных атомных авианосцев, России будут нужны люди, которые не забыли, как с ними обращаться.

Похожие темы

Новости по теме