Города будущего: как улучшить качество воздуха?

  • 25 января 2017
Город Правообладатель иллюстрации Thinkstock
Image caption Днем в больших городах уровень загрязненности особенно велик

Утренний "час пик" миновал, и, если вы живете в городе, находящемся в какой-нибудь индустриально развитой стране, то, вероятнее всего, ближайшие восемь или десять часов вы проведете за рабочим столом.

Однако офисные блоки и небоскребы, бывшие неизменным атрибутом любого большого города с конца XIX века, могут вскоре стать пережитком прошлого.

Правообладатель иллюстрации Thinkstock
Image caption Как мы будем решать проблему офисного пространства?

Архитектор Энтони Таунсенд полагает, что города должны находить более творческий подход к рабочему пространству, и готов поработать над созданием в парках и на площадях делового района Нью-Йорка чего-то вроде "палаточных офисов".

"До образования Нью-Йоркской фондовой биржи трейдеры встречались под деревом на Уолл-стрит, чтобы купить или продать акции. Это только в последние 50 лет мы взяли и поместили эту креативную энергетику в офисное здание, изъяв ее из общественного пространства", - говорит архитектор.

Внутренний дворик, наполненный естественным освещением и запахом свежесваренного кофе, приветствует работников международной компании Deloitte в здании Edge в Амстердаме. Там также используется слой грунтовых вод, чтобы поддерживать в здании круглогодичную комнатную температуру, а также сеть сенсорных датчиков для регулировки использования освещения - в целях экономии средств и улучшения рабочей среды.

Здание Edge известно как самый экологичный и энергосберегающий офис в мире, и теперь многие пытаются повторить этот опыт: устанавливают датчики освещения, расхода электричества и воды; разводят внутри сады и предлагают своим сотрудникам каршеринг или велопарк.

Однако, когда вы выскакиваете на улицу, чтобы купить себе бутерброд, то возникают другие проблемы.

Правообладатель иллюстрации Flickr
Image caption Искусственные супердеревья в Сингапуре служат убежищем для птиц и насекомых

Города сильно загрязняют воздух: по данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), более 80% людей, живущих в мегаполисах, где идет постоянное наблюдение за уровнем загрязнения среды, дышат воздухом такого качества, который по классификации ВОЗ считается неприемлемым.

И хотя от этого страдают практически все регионы мира, в наибольшей степени загрязнению подвержены самые бедные, малоразвитые города.

Правообладатель иллюстрации Patrick Blanc
Image caption В городах всё чаще появляются вертикальные сады и зеленые насаждения

Чтобы справиться с загрязнением, городские власти запускают разнообразные экологические инициативы - от электроавтобусов (которые сейчас проходят испытания в таких городах, как Лондон, Париж и Перт) до велопроката, как, например, в Монреале, Барселоне, Москве или Амстердаме.

Некоторые мегаполисы энергично развивают программы городского озеленения: Лондон, например, планирует построить мост-сад, а в Париже 20 тысяч горожан поддержали план инвестировать 2 млн евро в создание по всей столице вертикальных садов.

Чиновники уже определили 40 мест, где это можно сделать, и теперь ждут, когда садовники, ландшафтные дизайнеры, городские фермеры и архитекторы выдвинут свои конкретные предложения.

Садовод и дизайнер Патрик Блан вот уже более 15 лет занимается созданием вертикальных садов в гостиницах, торговых комплексах и жилых высотках в разных странах мира.

Он говорит, что пользы от этого не счесть. Помимо того, что это пространство функционирует как естественный биофильтр и предоставляет жизненную среду для птиц и насекомых, оно еще подпитывает естественную тягу человека к природе - феномен, известный как "биофилия".

Правообладатель иллюстрации Thnkstock
Image caption Китай вводит компьтеризированную систему предсказания погоды в целях более эффективной борьбы со смогом

В Китае, чтобы бороться с загрязненностью воздуха, одного озеленения будет мало.

Городские власти в страдающем от смога Пекине сотрудничают с компанией IBM в анализе погодных условий и количества выбросов вредных веществ, чтобы предсказать, насколько плохим будет качество воздуха в ближайшие 10 дней.

Как говорит один из разработчиков этой системы в IBM Джонатан Батти, это позволяет городским властям предпринимать некие краткосрочные профилактические меры.

"Иногда это значит закрытие на пару дней фабрик или сокращение движения транспорта в городской черте, или приостановку строительных работ", - говорит он.

Власти Пекина также используют эти данные, чтобы оповещать горожан с помощью сигнально-светофорной системы, где "красный" означает, что загрязнение воздуха очень высоко и на улице надо находиться минимум времени, тогда как "зеленый" оповещает о безопасном уровне.

Лондон предлагает схожую схему на своей виртуальной доске городских новостей, которая доступна всем желающим в интернете.

Придумал делиться этими данными с широкой публикой профессор Энди Хадсон-Смит, возглавляющая Центр пространственного анализа в лондонском Университетском колледже.

"У городов теперь имеется огромное количество информации по загрязнению воздуха; по Лондону эти данные ужасны, но такое впечатление, что люди еще не осознали, насколько кошмарен воздух, которым они дышат, - говорит он. - Мне странно, что людей это не беспокоит, поскольку это угрожает жизни. Если вы живете у большой магистрали, то это может отнять у вас пять лет жизни".

Профессор полагает, что частично виной тому тот факт, что люди просто не понимают, как интерпретировать полученные данные.

Правообладатель иллюстрации Thinkstock
Image caption Может, люди будут прислушиваться к советам гномов?

Поэтому он придумал хитроумный план, как их "очеловечить": в Олимпийском парке на востоке Лондона он установил 100 сообщающихся друг с другом через интернет садовых гномов.

Эти гномы будут "общаться" с прохожими и, помимо прочего, расскажут, каково в этот день качество воздуха.

"Они, скорее всего, просто-напросто скажут вам: идите-ка вы домой", - полагает профессор.

Джакарта запустила в 2014 году городскую инициативу, ориентированную не на помощь больших корпораций, таких как IBM, а на участие самих жителей города.

При помощи мобильного приложения Qlue жители Джакарты могут сами сообщать о каких-то проблемах, загружать фотографии выбоин на дорогах, брошенных машин и т.п.

В этом городе часты наводнения, поэтому жители сами могут стать участниками PetaJakarta - совместного проекта австралийского университета в Уоллонгонге и властей Джакарты, который при помощи твитов создает карту наводнения в реальном времени.

Вот и выходит, что Джакарта твитит больше, чем какой-либо другой город в мире, да и заторы на дорогах там совершенно чудовищные, поэтому координируемая в "Твиттере" инициатива каршеринга Nebenger привлекла 93 тыс человек.

Еще одно решение борьбы с пробками основывается на базе навигационного приложения Google Waze, с помощью которого власти и жители Джакарты обмениваются данными о дорожных условиях.

Похожие темы