Катастрофа "Суперджета" в Шереметьево: что известно

  • 6 мая 2019
Катастрофа "Суперджета" в Шереметьево Правообладатель иллюстрации Getty Images
Image caption Во время посадки у самолета подломились стойки шасси

Авиалайнер Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот" с регистрационным номером RA-89098 сгорел в московском аэропорту Шереметьево после аварийной посадки в воскресенье, 5 мая 2019 года. В результате авиакатастрофы погиб 41 человек.

Самолет выполнял рейс SU1492 Москва - Мурманск. Он взлетел в 18:03 по московскому времени. Согласно записи полета, сохранившейся в сервисе Flightradar24, в 18:10 он достиг высоты 3216 метров, после чего начал снижаться, заходя на посадку.

"Суперджет" коснулся взлетно-посадочной полосы Шереметьево примерно в 18:30 мск. Судя по записям с камер наблюдения и свидетельствам очевидцев, лайнер сильно ударился о поверхность полосы, его дважды подбросило, после чего он загорелся. Огонь начался в районе центроплана, моментально охватив всю заднюю часть самолета. В конце пробега самолет развернуло, и он остановился.

На борту авиалайнера находились 73 пассажира и пять членов экипажа. Сразу же после остановки бортпроводники объявили эвакуацию и стали помогать людям покинуть самолет.

Правообладатель иллюстрации Getty Images
Image caption Самолет загорелся уже после посадки во время пробега по полосе

На видеозаписях и фотоснимках видно, что две основные стойки шасси самолета либо не вышли, либо подломились во время посадки, и самолет лежит двигателями на земле, а передняя стойка шасси находится в выпущенном состоянии. В таком положении пассажирам пришлось покидать самолет по двум надувным трапам.

В Следственном комитете России заявили, что рассматриваются различные версии произошедшего, среди которых недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта; неисправность воздушного судна; неблагоприятные метеоусловия.

Министр транспорта России Евгений Дитрих заявил, что оснований для приостановки эксплуатации самолетов Superjet-100 нет.

Черные ящики

В "Шереметьево" найдены оба "черных ящика" аварийного "Суперджета", они в нормальном состоянии."Обнаружены и переданы специалистам Межгосударственного авиационного комитета (МАК) для расшифровки оба бортовых самописца - речевой и параметрический. Их состояние приемлемое для расшифровки. Расшифровка может занять от двух недель до месяца", - сказал источник Интерфакса.

Еще два "черных ящика" пока не найдены, сообщил РБК источник в спасательных службах. Устройства были установлены в хвостовой части лайнера, сильно пострадавшей от огня и жесткой посадки.

Пострадавшие

Утром 6 мая минздрав России сообщил о том, что после авиакатастрофы госпитализированы 9 человек.

"По состоянию на 10 утра госпитализированы девять пострадавших в авиакатастрофе в Шереметьево. Из них двое в тяжелом состоянии и двое средней степени тяжести находятся в НИИ Вишневского Минздрава России", - говорится в сообщении ведомства.

Еще четверо пациентов госпитализированы в НИИ Склифосовского, один из пассажиров в состоянии средней тяжести направлен в медцентр ФМБА.

Media playback is unsupported on your device
Видео изнутри сгоревшего "Суперджета"

Минтруд поручил выплатить пенсии по потере кормильца семьям погибших. "Пенсионному фонду России поручено провести установление членам семей погибших граждан пенсии по случаю потери кормильца, Роструду - организовать работу по расследованию группового несчастного случая с тяжелыми последствиями", - говорится в сообщении.

Семьям погибших при исполнении трудовых обязанностей выплатят по 1 млн рублей.

В аэропорту "Шереметьево" в терминале B под табло с расписанием рейсов сегодня появился столик с номером рейса сгоревшего самолета, туда люди приносят цветы.

"Благодаря стюардессам я остался жив..."

Один из выживших пассажиров, Дмитрий Хлебушкин, рассказал журналистам о самоотверженной работе бортпроводниц. "Только благодаря стюардессам я остался жив, - сказал он. - Девочки стояли в помещении, где был газ, где было темно, где была самая высокая температура, а они оттуда вытаскивали людей и помогали спуститься на трапы".

В соцсетях широко обсуждались сообщения о том, что эвакуацию якобы затруднили сами пассажиры, которые пытались снять с полок ручную кладь. На видео из "Шереметьево" действительно заметно, что некоторые люди покидали самолет с вещами, в том числе с довольно крупными сумками.

Однако официальный представитель "Аэрофлота" Максим Фетисов сообщил, что эвакуация заняла 55 секунд при нормативе в 90.

Сразу после катастрофы пресса сообщила о 13 погибших, но уже после полуночи представитель пресс-службы Следственного комитета РФ Елена Марковская объявила, что погиб 41 человек. По ее словам, это 40 пассажиров и один член экипажа - насколько можно судить, речь идет о бортпроводнике.

В больницы из Шереметьево были доставлены не менее шести человек, трое из которых - в реанимацию. Министр здравоохранения Вероника Скворцова сообщила журналистам, что у наиболее тяжело пострадавших отмечаются ожоги и отравление продуктами горения. "В целом, мы надеемся, что прогноз у всех пациентов благоприятный. Самая тяжелая женщина на искусственной вентиляции легких в институте Вишневского", - сказала она.

Версии происшествия

Говорить о какой-то окончательной официальной версии катастрофы пока рано.

Пассажиры, летевшие этим рейсом, говорят, что видели, как в самолет ударила молния. В российских СМИ и соцсетях обсуждаются сообщения со ссылкой на пилотов о том, что именно после удара молнии в самолете могла отказать аппаратура.

Интерфакс со ссылкой на неназванный источник рассказал, что причиной возвращения самолета в Шереметьево мог стать отказ радиосвязи с землей.

"Экипаж подал сигнал о потере радиосвязи и запросил в этой связи возврат на аэродром вылета. Какое-то время экипаж поддерживал связь с диспетчерами по аварийному каналу, но потом отказал и он", - рассказал источник агентства.

Правообладатель иллюстрации Vladimir Gerdo\TASS
Image caption К Шереметьево приехало много машин Скорой помощи

По информации, которая попала в соцсети и СМИ, самолет также перешел в "ручной" режим управления. Superjet100 оснащен электродистанционной системой управления, когда пилот управляет не непосредственно самолетом, а делает это через бортовой компьютер, который корректирует сигналы.

В аварийной ситуации включается режим, когда действия пилота корректируются меньше.

В любом случае известно, что экипаж принял решение совершить экстренную посадку, причем, судя по траектории, он пытался дважды заходить на нее, вместо того, чтобы выработать топливо, как обычно происходит в подобных ситуациях. Это снизило бы вес самолета и упростило бы его посадку.

Уголовное дело российский Следственный комитет возбудил по статье 263 УК "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена".

Между тем, как сообщил официальный представитель "Аэрофлота" Максим Фетисов, командир сгоревшего "Суперджета" - опытный пилот с налетом в 1400 часов только на самолетах типа SSJ-100 и 6800 часов суммарно.

Расследованием кроме СК также будет заниматься специально созданная госкомиссия. Кроме того, Ространснадзор проведет внеплановые проверки "Аэрофлота", Шереметьево и Госкорпорации по организации воздушного движения.

Траур

Возле здания мурманского аэропорта образовался стихийный мемориал погибшим. Люди несут к нему цветы, свечи, мягкие игрушки - среди погибших есть дети.

Правообладатель иллюстрации Федосеев Лев/TASS
Image caption Жители Мурманска несут в аэропорт цветы, свечи и мягкие игрушки в память о погибших в авиакатастрофе

В Мурманской области был объявлен трехдневный траур в связи с катастрофой.

Исполняющий обязанности губернатора Мурманской области Андрей Чибис объявил, что семьи погибших пассажиров получат по 1 млн рублей, а пострадавшие, которые попали в больницу, - по 500 тысяч.

Кроме того, родственникам погибших выплатят страховое возмещение компании "АльфаСтрахование" и СОГАЗ, передает РИА Новости.

Президент Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс рассказал, что при причинении вреда жизни страховая выплата составляет 2,025 млн рублей, а при причинении вреда здоровью - до 2 млн. Родственники погибших имеют право на получение компенсаций в размере 2 млн рублей, а также 25 тыс. рублей на погребение.

Новости по теме