Крушение лайнера "Коста Конкордия": капитан задержан

  • 14 января 2012
Media playback is unsupported on your device

Итальянские власти задержали капитана круизного лайнера "Коста Конкордия", затонувшего у берегов Италии в Средиземном море.

Согласно итальянскому агентству АНСА, капитана Франческо Скеттино допрашивали несколько часов.

Сам он в интервью итальянскому телевидению сказал, что судно столкнулось с подводной скалой, не отмеченной на картах.

Итальянские спасательные службы вели напряженные поиски около 40 человек, пропавших без вести во время крушения круизного лайнера "Коста Конкордия" (Costa Concordia).

Лайнер, на борту которого находилось около 4000 человек, налетел на скалы у итальянского острова Джилио.

Среди пассажиров "Коста Конкордии" были граждане России и Украины. По сообщениям официальных источников в Москве и Киеве, никто из них не пострадал.

Катера береговой охраны продолжают прочесывать воды вокруг лайнера, лежащего на боку. Водолазы проверяют палубы, которые находятся под водой.

Ранее сообщалось о неизвестной судьбе 70 человек. Однако позже был найден список пассажиров и по нему сверили имена большинства спасшихся.

Подтверждена гибель, по меньшей мере, трех человек: двух пассажиров-французов и одного члена команды-перуанца.

Паника в пятницу 13-го

На борту круизного лайнера, находилось более 100 россиян, никто из них не пострадал, передает агентство Интерфакс со ссылкой на российское министерство по туризму.

Точных списков российских туристов, путешествовавших на борту судна "Коста Конкордия", пока нет, а информация о количестве была получена из российского консульства в Генуе, сообщает Интерфакс. Посольство России в Риме создало оперативную группу для оказания помощи россиянам, которые находились на борту тонущего судна.

По предварительным данным, на борту лайнера было 45 граждан Украины. Никто из них не пострадал, сообщает агентство Интерфакс-Украина со ссылкой на пресс-секретаря МИД Украины Александра Дикусарова.

Большинство российских и украинских туристов, находившихся на борту круизного лайнера "Коста Конкордия", остались без документов. Согласно правилам, они сдали свои паспорта в специальный туристический отдел на лайнере, и документы остались на судне.

В настоящее время туристические компании отправляют копии виз и копии паспортов своих клиентов в российское консульство в Италии, чтобы ускорить выдачу временных документов туристам.

Между тем, как рассказала РИА Новости пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина, точное число россиян на борту назвать трудно, поскольку за несколько дней до аварии с него сошло некоторое число российских пассажиров, а на борт поднялись другие россияне.

Ростуризм открыл "горячую линию" для получения информации о пассажирах "Коста Конкордия". Ее телефон +7 985 226-82-71. Телефон "горячей линии" российского посольства в Риме: +3906 442-35-625

Всего в момент аварии на борту судна находились 3200 пассажиров и 1023 члена экипажа. По информации АНСА, при аварии лайнера несколько человек выпали за борт.

Пассажирами лайнера было около тысячи итальянцев, 500 немцев и 160 французов, также на борту было несколько десятков британцев.

Инцидент произошел вечером в пятницу неподалеку от итальянского острова Джилио у побережья региона Тоскана. Лайнер зацепил днищем подводную скалу и получил крупную пробоину. Судно сразу накренилось.

"Корабль наклонился на правый борт. Когда мы добрались до спасательных шлюпок, спасатели уже были там. Неожиданно судно начало заваливаться на правый борт. Мы прыгнули в воду и поплыли. К счастью, рядом с нами был остров, где мы и спаслись", - рассказал Би-би-си член экипажа лайнера Деодато Ордона.

"Мы ужинали в тот момент, когда выключился свет. Неожиданно мы почувствовали удар, и посуда попадала со столов", - сказал агентству АНСА итальянский журналист Лучано Кастра, который путешествовал на "Коста Конкордии". "Это было похоже на сцену из "Титаника", - описывает произошедшее его коллега Мара Пармеджани.

Судно ценой в сотни миллионов евро

Как заявил агентству мэр острова Джилио Серджо Ортелли, число погибших в результате инцидента может возрасти.

Эвакуация людей с лайнера проводилась при помощи судов береговой охраны и спасательных шлюпок. Кроме того, для спасения пассажиров были задействованы вертолеты и суда, находящиеся поблизости.

Джанни Онорато, президент компании Costa Crociere, которая владеет лайнером "Коста Конкордия", опубликовал заявление, в котором выразил глубокое сожаление по поводу кораблекрушения, назвав произошедшее "страшной трагедией".

Онорато также поблагодарил итальянские власти, правоохранительные органы и добровольцев, которые помогали пассажирам и команде судна после крушения.

Вместе с тем он не стал ничего говорить об обстоятельствах, которые привели к аварии, сказав лишь, что во время следования судна по маршруту не было никаких отклонений от нормы.

Затем, по словам Онорато, лайнер внезапно наскочил на подводный камень.

Когда капитан, который в тот момент находился на мостике, "предпринял маневр с целью обезопасить пассажиров и команду", корабль накренился, говорится в тексте заявления, что осложнило маневр.

Однако, отмечает корреспондент Би-би-си, остается неясным, как могло судно с новейшей системой навигации сесть на мель в хорошо изученной акватории Средиземного моря.

Лайнер "Коста Конкордия" отправился в круиз из ближайшего к Риму порта Чивитавеккья и должен был зайти в порты Савоны, Марселя, Барселоны, Пальма-де-Майорки, Кальяри и Палермо.

Судно было построено в 2006 году и обошлось компании Costa Cruises в 450 млн евро. Длина "Коста Конкордия" составляет 290 метров. На судне имеется 1500 кают, четыре бассейна, пять ресторанов и 13 баров.

Новости по теме

Ссылки

Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов.