Число погибших на "Коста Конкордии" достигло 15

  • 23 января 2012
"Коста Конкордия"
Image caption В топливных баках "Коста Конкордии" находится около 1900 тонн горючего

С затонувшего вблизи итальянского острова Джильо круизного лайнера "Коста Конкордия" подняты еще два тела. Таким образом, официально подтверждена гибель 15 человек.

Тела двух женщин были обнаружены на четвертой палубе, в зале, где располагалось интернет-кафе. Продолжаются поиски еще как минимум 18 человек, которые числятся пропавшими без вести.

Тем временем, итальянские власти объявили, что параллельно с поисками людей будут проводиться работы по откачке топлива с погибшего корабля.

Огромный круизный лайнер 13 января налетел на скалы, опрокинулся и частично затонул у побережья Тосканы. На его борту находилось 4200 человек.

Остаток топлива на момент крушения составлял около 1900 тонн. Горючее размещено в 13 топливных баках.

Корабль итальянских ВМС находится неподалеку в режиме постоянной готовности на случай возникновения утечки топлива.

Подготовка к откачке топлива

На этот момент остается неясным, когда именно начнется откачка топлива, но в итальянском управлении гражданской защиты говорят, что, скорее всего, это произойдет в течение ближайших суток.

Официальный представитель управления Франко Габриэлли сообщил журналистам, что опасности того, что лайнер соскользнет с рифов и уйдет на глубину, нет.

"Мы готовы действовать в любой момент, - заявил Би-би-си официальный представитель голландской компании Smit, специализирующейся на подъеме и утилизации затонувших судов. - Как только нам дадут зеленый свет, мы тут же приступим к работе".

Однако, как передает корреспондент Би-би-си на острове Луиза Балдини, вначале рабочим предстоит установить в носовой части корабля стальные крепления, чтобы обеспечить его устойчивость. Приступать к откачке топлива в темноте нежелательно, поэтому работы, вероятнее всего, начнутся во вторник с наступлением дня.

Компания Smit, известная, помимо прочего, подъемом на поверхность затонувшей российской атомной субмарины "Курск", сообщила, что перед началом работ по откачке вокруг "Конкордии" будут установлены двойные улавливающие боновые заграждения, чтобы исключить всякую возможность разлива топлива.

"Боновые заграждения широко применяются для уменьшения риска загрязнения прибрежной зоны и облегчения сбора разлитых нефтепродуктов", - объяснила компания в своем заявлении.

"Коста Конкордия" потерпела крушение в первый день недельного круиза по Средиземному морю, когда ее топливные танки были полностью заправлены.

Поиск продолжается

Хотя пока утечки топлива не происходит, управление гражданской защиты отмечает загрязнение морского бассейна растворителями и дезинфицирующими средствами, находившимися на борту судна.

Правообладатель иллюстрации AP
Image caption Итальянские власти утверждают, что опасности сползания "Конкордии" на глубину нет

Акватория вокруг Джильо является частью Национального парка Тосканского архипелага, который называют крупнейшим морским заповедником в Европе. Он населен редкими видами флоры и фауны, включая древесных лягушек, зябликов и гекконов.

По прогнозам экспертов, для полной откачки топлива с борта судна потребуется около 28 дней, при условии непрерывной работы.

Из-за ухудшения погодных условий поисково-спасательные работы на судне несколько раз приходилось приостанавливать.

Для того чтобы проложить путь в затопленные труднодоступные помещения "Коста Конкордии" итальянским военным водолазам, ведущим поиск пропавших без людей, приходится прибегать к помощи взрывчатки.

Представители властей пообещали, что поисковая операция не прекратится до тех пор, пока не будут обследованы все помещения судна.

"Зайцев" нет

Капитан судна Франческо Скеттино по-прежнему находится под домашним арестом в своем родном городе Мета-ди-Сорренто под Неаполем. Ему ставят в вину гибель людей и корабля, а также оставление тонущего судна до окончания эвакуации пассажиров. Он отрицает все обвинения.

По словам обвинителей, 57-летний капитан повел судно в опасной близости от берега, курсом, на который ему не было дано разрешения, для того чтобы "салютовать" жителям острова Джильо.

Как сообщил адвокат капитана, проведенные тесты на алкоголь и наркотики дали отрицательный результат.

Восемнадцать человек по-прежнему числятся пропавшими без вести, однако опасения, что на борту судна могли находиться дополнительные, незарегистрированные пассажира, пока не находят подтверждения.

Ранее поступали сообщения о женщине из Венгрии, чьего имени не было в списках пассажиров, но которая якобы пропала после того, как позвонила родным с борта "Коста Конкордии" в день отплытия.

Однако венгерский МИД сообщил властям Италии, что проведенная проверка установила, что человек, заявивший о ее пропаже, использовал для этого фальшивые документы, принадлежавшие женщине, умершей три года назад.

Новости по теме