Путь в Европу: маршруты миграции по Средиземному морю
Гибель более 300 мигрантов у берегов итальянского острова Лампедуза в начале октября вновь привлекла внимание всего мира к теме средиземноморской миграции.
Каждый год тысячи жителей Африки и Ближнего Востока рискуют жизнью, пытаясь на крошечных утлых судах убежать от конфликтов и политической нестабильности на родине к новой жизни в Европе.
В минувшую субботу более 30 человек погибли, когда судно с 250 беглецами на борту затонуло у берегов Мальты.
Премьер-министр Мальты Джозеф Мускат после этого заявил, что Средиземное море превращается в кладбище мигрантов.
Согласно данным ООН, за первые девять месяцев нынешнего года только в Италию и на Мальту прибыли морем более 32 тыс. мигрантов.
Более 200 человек прибыли на Сицилию за прошедшие выходные, после того они были спасены итальянской береговой охраной и командой торгового судна.
"Старая как мир история"
Мигранты, пускающиеся в путь по центральному Средиземноморью из Ливии и Туниса, - это, как правило, беженцы из Эритреи и Сомали, хотя в последнее время к ним добавились сирийцы, бегущие от гражданской войны у себя на родине.
Представитель Управления Верховного комиссара ООН по делам беженцев Адриан Эдвардс заявил журналистам: "История бегства на маленьких судах через Средиземное море в Европу стара как мир и связана не только с миграцией как таковой, но и с вопросами предоставления убежища".
"Большинство затонувших у берега Лапмпедузы были эритрейцами, и многим из них, скорее всего, была нужна международная защита", - добавил Эдвардс.
По оценкам гуманитарных организаций, занимающихся вопросами миграции, за последние 20 лет около 20 тыс. человек погибли в море, пытаясь достичь Европы.
Проект i-Map - детище агентства ЕС по безопасности внешних границ Frontex и Международного центра развития миграционной политики – выпускает подробные карты миграционных потоков в средиземноморском регионе.
Ливия стала популярной отправной точкой - во многом из-за того, что преступные синдикаты, занимающееся подобными нелегальными перевозками, пользуются царящими в этой стране правовым вакуумом и расцветом криминала.
К тому же многих потенциальных мигрантов привлекает небольшое расстояние между ливийским побережьем и Лампедузой.
Приливы и отливы миграции
Число мигрантов, использующих различные средиземноморские маршруты, то уменьшается, то вновь возрастает.
В течение 2008-12 годов большое количество мигрантов переправилось из Турции в Грецию по так называемому восточно-средиземноморскому пути, сообщает Frontex.
В качестве ответной меры Греция дополнительно направила 1800 полицейских на охрану границ.
Однако во Frontex убеждены, что проблема остается. В агентстве указывают на "неопределенность, связанную с сомнениями по поводу того, сколь долго сможет Греция поддерживать дополнительные усилия по охране границ".
В ЕС отмечают, что в Турции собираются мигранты, которые ждут конца греческой пограничной операции, чтобы отправиться в путь.
За прошедшее десятилетие на центрально-средиземноморском пути периодически отмечались резкие всплески миграции.
По данным Управления Верховного комиссара ООН по делам беженцев, около 25 тыс. человек бежали в Италию из Северной Африки в 2005 году, но их число упало до 9,6 тыс. в 2009 году.
Спустя два года эта цифра взлетела до 61 тыс. из-за гражданской войны в Ливии.
В начале прошлого десятилетия самым популярным маршрутом средиземноморской миграции был путь из Западной Африки в Испанию, включая испанские заморские территории - автономные города Сеута и Мелилья в Северной Африке и Канарские острова. Этим путем в 2006 году воспользовались 32 тыс. человек.
В 2011 году из Западной Африки в Испанию бежали менее 5,5 тыс. человек.