Крушение парома "Севол": число жертв превысило 100

  • 22 апреля 2014
спасатели Правообладатель иллюстрации AP

Число погибших при крушении южнокорейского парома, затонувшего на прошлой неделе возле острова Чеджу, уже превысило 100 человек. Водолазы продолжают извлекать тела погибших из корпуса затонувшего судна.

В общей сложности была подтверждена смерть 104 человек, еще 198 считаются пропавшими без вести – предположительно, они оказались в ловушке внутри судна.

Паром перевернулся и затонул в течение двух часов. Что стало причиной крушения судна, пока не ясно.

Семь членов экипажа были задержаны на фоне резкой критики команды судна за неспособность эвакуировать пассажиров.

Вероятно, пассажиров попросили оставаться в каютах из-за путаницы, произошедшей на капитанском мостике, когда экипаж парома не мог решить, отдавать ли приказ всем покинуть корабль.

Капитан судна, 68-летний Ли Чон Сок, который был задержан в пятницу, заявил, что задержка в эвакуации была связана с опасениями, что людей может унести в океан.

Президент Южной Кореи Пак Кын Хе подвергла резкой критике поведение капитана и членов экипажа затонувшего в среду у острова Чеджу парома, приравняв его крушение к убийству.

Правообладатель иллюстрации AP
Image caption Военные водолазы будут искать тела погибших в течение еще двух дней

Всего с потерпевшего бедствие парома "Севол" удалось спасти 174 человека. Из 476 пассажиров парома 340 составляли школьники и учителя средней школы "Данвон" из города Ансан. Школьники направлялись на курортный остров Чеджу из порта Инчхон на западе Южной Кореи.

Предполагается, что многие пассажиры оказались в ловушке внутри судна, когда оно опрокинулось на одну сторону.

Обвинения в халатности

Военные водолазы продолжают поиски погибших. Тела жертв крушения парома доставляют в порт Джиндо, сообщает корреспондент Би-би-си Джонатан Хэд.

Водолазам удалось добраться до многих кают, однако они пока не смогли проникнуть в зал ресторана, откуда, как предполагается, многие пассажиры не смогли выбраться, когда паром перевернулся.

К операции по поиску погибших также подключат робота, чтобы можно было поднять корпус судна над поверхностью воды.

Водолазы будут искать погибших еще в течение двух дней, семьи жертв крушения парома согласились, что после можно приступить к подъему затонувшего судна.

Сейчас специалисты пытаются установить причины происшествия: в том числе, изучается версия, что паром мог сделать резкий поворот, который привел к разбалансировке груза в трюме и смещению центра тяжести. Также специалисты пытаются установить, удалось бы спасти больше жизней, если бы решение об эвакуации было принято раньше.

Правообладатель иллюстрации Reuters

Капитана парома не было на мостике, когда судно начало крениться. В этот момент у штурвала находился третий помощник, который никогда не плавал в этих водах.

Капитану и еще двум членам экипажа предъявлены обвинения в халатности и нарушении морского права. Если капитана признают виновным, ему может грозить пожизненное заключение.

Еще четверо членов экипажа были задержаны в понедельник.

Новости по теме