AirAsia: на месте крушения обнаружены 30 тел

  • 3 января 2015
Поиск тел Правообладатель иллюстрации epa
Image caption Поиск тел продолжается, найти выживших в катастрофе надежды нет

Спасатели обнаружили еще несколько тел погибших на месте крушения авиалайнера AirAsia в Яванском море. Всего к настоящему моменту обнаружены 30 тел.

На борту самолета Airbus А320, выполнявшего рейс из индонезийского города Сурабайя в Сингапур, находились 162 пассажира и члена экипажа.

К месту поисков доставлено специальное оборудование, которое должно помочь найти сам самолет.

Как только улучшатся погодные условия, французские эксперты при помощи акустических датчиков попытаются обнаружить местонахождение "черных ящиков" лайнера.

Поиски самолета, который может находиться на глубине около 30 метров, были приостановлены вечером в пятницу из-за сильных волн в районе катастрофы, достигавших нескольких метров в высоту.

В пятницу также стало известно, что у авиакомпании AirAsia не было официального разрешения на полеты по маршруту Сурабайя-Сингапур в день катастрофы, но была лицензия на полеты в другие дни недели.

Министерство транспорта Индонезии уже приостановило полеты AirAsia по этому маршруту до окончания расследования.

Правообладатель иллюстрации Getty
Image caption По мере обнаружения тела переправляются в Сурабайю для опознания и похорон

Кладбище кораблей

По мере обнаружения тела переправляются в Сурабайю для опознания и похорон.

Среди пассажиров и членов команды авиалайнера были 157 граждан Индонезии, три гражданина Южной Кореи, один малайзиец и один гражданин Сингапура.

Как сообщается, некоторые из найденных тел были пристегнуты ремнями к креслам, которые в момент катастрофы оторвались.

Предположительно, основная часть погибших продолжает находиться внутри корпуса лайнера.

Kроме погоды, поиски самолета и бортовых самописцев неизбежно осложняются тем, что зона поисков является кладбищем кораблей.

Этот район в ходе Второй мировой войны был местом двух крупных сражений между флотами Японии и союзников.

Только в феврале-марте 1942 года на дно ушли в общей сложност, не менее 10 военных кораблей.

Их обломки неизбежно будут затруднять поиск ложными сигналами, отмечают специалисты.

Правообладатель иллюстрации AP
Image caption На борту самолета находилось 162 человека

Информации мало

Самолет Airbus А320-200, выполнявший рейс из индонезийского города Сурабайя в Сингапур, исчез с экранов радаров через 42 минуты после взлета. Cигналов тревоги с борта воздушного судна не поступало.

Причины катастрофы по-прежнему остаются загадкой. Эксперты пока не могут объяснить, что могло привести к крушению лайнера.

Агентство Рейтер цитирует неназванного эксперта, по словам которого причиной падения самолета мог быть слишком резкий набор высоты под слишком большим углом для самолета подобного типа.

Однако тот же источник подчеркивает, что имеющейся на данный момент информации слишком мало для того, чтобы делать определенные выводы.

Выходя на связь последний раз, пилоты рейса QZ8501 запросили у диспетчеров разрешение отклониться от курса и набрать еще около двух километров высоты, чтобы выйти из густой облачности.

Наземные службы разрешили совершить маневр, но ответа не последовало.

Правообладатель иллюстрации EPA
Image caption Спасатели пытаются обнаружить "черные ящики", чтобы выяснить причину катастрофы
Правообладатель иллюстрации Getty
Image caption Поиски проходят в районе, известном как "кладбище кораблей"

AirAsia - бюджетная малайзийская авиакомпания. Рейс QZ8501 выполнялся ее индонезийским подразделением AirAsia Indonesia.

Авиакомпания совершает как внутренние рейсы между островами Индонезийского архипелага, так и международные перелеты в Малайзию, Сингапур, Австралию и Таиланд.

До сих пор AirAsia обладала исключительным послужным списком: в ее истории не было ни одно серьезного авиапроисшествия, которое привело бы к гибели людей или утрате воздушного судна.

Правообладатель иллюстрации BBC World Service

Новости по теме